Непонятки с электрикой.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,906
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Вечеррм гляну.Спасибо.
     
    #41 sl12, 19.06.2012 10:29
  2. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,906
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Пробовал заводить - опять ноль. Не пыхтит, не дымит, не подхватывает. Снял ошибки - по ДВС нет. Привожу лог 18, 19 и 21 групп при прокрутке стартером (содержание несколько отличается от групп в док-ах описанных). Посмотрите, что скажете. Прозрачная трубка без пузырей. И, вот еще скрин просто зажигание вкл.
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      скрин.JPG
      Размер файла:
      113.7 Кб
      Просмотров:
      13

    Вложения:

    #42 sl12, 19.06.2012 23:45
  3. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    Address 16: Steering wheel Labels: 4B0-907-487.lbl
    Part No: 4B0 907 487
    Component: G Lenkradelektronik D01
    Coding: 00002
    Shop #: WSC 02325
    VCID: E9D23FFAFF237454

    3 Faults Found
    01426 - Controls in Steering Wheel (E221)
    49-00 - No Communications
    01748 - Switch for Tiptronic in Steering Wheel (E438); Up
    27-00 - Implausible Signal
    01749 - Switch for Tiptronic in Steering Wheel (E439); Down
    27-00 - Implausible Signal


    4B0 907 487 - это реле управления мультирулем. Ругается на кнопки переключателей передач Tiptronic. Недостоверный сигнал. Он не может блокировать запуск двигателя?

    ------------
    Address 34: Level Control Labels:
    VCID: 55AA830AC35B40B4
    Note: Excessive Comm Errors

    Нет связи с блоком управления пневмоподвеской. Блок не читается. Возможно это он блокирует шину управления. Или где - то беда с проводкой.

    Не пробовал на одной из форсунок немного открутить гайку подающей магистрали и посмотреть - ТНВД солярку качает или нет? А подкачивающий насос в баке при включении зажигания слышно?

    Совсем недавно на форуме у кого - то двигатель не заводился из - за того, что воздух подсасывало из - за бракованного топливного фильтра.

    Клапан ЕГР в рабочем состоянии? Если заклинило в открытом - тоже машина заводиться не будет.
     
    #43 Dmitry_V, 20.06.2012 08:38
  4. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,906
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Ошибка по рулю понятна - он снят.
    По пневме - не знаю почему, но думаю не связано с заводкой.
    ЕГР заглушен.

    Ребят, а по логам можно чего сказать?
     
    #44 sl12, 20.06.2012 11:11
  5. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    8,192
    Поблагодарили 178 раз(а) в 165 сообщениях
    Репутация:
    59
    ну ты красавучик!
    вот начал с простого, проверилл замок- чисто, полез дальше... в сигналку и ...


    в таком деле надо всегда идти от простого (предохранители, контакты) к сложному (мозги, прошивки)!
     
    #45 Психх, 20.06.2012 18:36
  6. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,906
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Вроде с электрикой, на первый взгляд разобрались. Теперь видимо надо в другой раздел обращаться (дизельные двигатели). Вот там: http://www.a6-allroad.ru/showthread....2660#post32660
     
    #46 sl12, 22.06.2012 11:43
Текущее время: 08:22. Часовой пояс GMT +2.