"S-режим" АКПП

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Артем

    Артем Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Калуга
    Сообщений:
    309
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T, AKПП, 01 г.
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    11
    Здравствуйте. Хотелось бы узнать все "+" и "-" этого режима АКПП, т.к. собираюсь переделать свою АКПП (дорестайл) под S-режим. Стоит или нет?
     
    #1 Артем, 18.06.2012 08:07
  2. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    15
    чуть меньше тупизны с низов, мотор крутит больше (в красный сектор), т.е. переключает на повышенную позже...
    Мое мнение - за чем тебе такие затраты?
    Хочешь отжечь - перейди в типтроник и шпарь...
     
    #2 Жека, 18.06.2012 20:22
  3. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
  4. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    15
    Жень, а оно надь?
    Дайте лучше мне эти деньги...
    (Че та я как Володька начал)
     
    #4 Жека, 18.06.2012 20:30
  5. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
    Жень, не вопрос. Я у тебя забираю мозги и селектор
     
    #5 Жексон, 18.06.2012 20:34
  6. Аватар для Артем

    Артем Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Калуга
    Сообщений:
    309
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T, AKПП, 01 г.
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    11
    Если для переделки потребуется даже больше 8 т.р., то конечно смысла нет, я рассчитывал не более 5 т.р! Ну а в принципе для переделки под S-режим нужно то всего поменять селектор и мозги?
     
    #6 Артем, 19.06.2012 09:57
  7. Аватар для Rock-Star

    Rock-Star Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Самара
    Сообщений:
    760
    Авто:
    TLC 100
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    32
  8. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    8,192
    Поблагодарили 178 раз(а) в 165 сообщениях
    Репутация:
    59
    плагиат наказуем!
    ставь значок (с) и указывай первоисточник!
     
    #8 Психх, 19.06.2012 17:18
  9. Аватар для Marijuana

    Marijuana Местный

    Регистрация:
    20.02.2012
    Адрес:
    ALA KZ
    Сообщений:
    967
    Авто:
    FJ, S4
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    18
    мне кажется что с типтроном дольше разгон, повторсь что кажется....
     
    #9 Marijuana, 19.06.2012 17:38
  10. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    8,192
    Поблагодарили 178 раз(а) в 165 сообщениях
    Репутация:
    59
    Люди!!!
    забудьте про гонки на авто с АКПП!
    это чемодан для кайфового передвижения, но не для отжигов!
    Когда поймете это, то прочувствуете всю прелесть АКПП и Аллроуда!
    А для гонок пошукайте другую машинку, более легкую и помощнее!
     
    #10 Психх, 19.06.2012 18:02
  11. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    719
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    25
    Интересно как-то.
    Я вообще-то думал,что придется поменять гидроблок и блок ТСМ.Это как минимум.
    Твой гидроблок вообще под спорт не рассчитан.Даже если ты поставишь селектор с возможностью переключения в режим спорт,то гидроблок тебя в этот режим не выведет за отсутствием такового.Вот и считай _ гидроблок б/у где-то 20000-25000.ТСМ-хрен его знает,но тоже не дешево.Фильтр+масло в АКПП - тоже не дешево (ты же не будешь старое масло заливать).Селектор и трос.А комбинация приборов позволяет отразить значок S или нет?Так это то,что я сходу вспомнил.Вот и думай.
    Попробую залезу в ЕТКУ и посмотрю,что у тебя вообще стоит.Может я ошибаюсь.
    Хотя я думаю,что врят-ли
    Скинь свой вин в личку.Посмотрю,что у тебя там стоит
     
    Последний раз редактировалось Drugoy; 19.06.2012 в 21:03.
    #11 Drugoy, 19.06.2012 20:29
  12. Аватар для Rock-Star

    Rock-Star Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Самара
    Сообщений:
    760
    Авто:
    TLC 100
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    32
    Я больше скажу, мне пришла EYK как раз с машины, на которой был S режим. Я тоже думал, что придется менять селектор и мозги. Поставил взамен своей EYK - все работает. На обоих коробках количество ступеней рычажка (по-моему пять) совпали, значит типтроном и спорт режимом управляют мозги. Вин, если нужен потом скину, документы пока не у меня, а винду я переустановил.
     
    #12 Rock-Star, 19.06.2012 23:14
  13. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    719
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    25
    Сегодня спросил у спецов - коробки одинаковые,так,что я ошибся на счет гидроблока.Но вот ТСМ разные.Отличаются прошивки двигателя и какой-то незначительной херней проводка.
    Но вообще мнение у всех было одинаково:"И нахрена тебе,Диман,этот гемор.
    Катайся на типтронике с отключенной ESP.Те же яйца только в профиль и никаких зае...ов.Сел,нажал и улетел".
    В принципе я с ними согласен.В городе-то больно не разгонишься.А на трассе D+чип хватает за глаза.
     
    #13 Drugoy, 20.06.2012 19:34
  14. Аватар для Rock-Star

    Rock-Star Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Самара
    Сообщений:
    760
    Авто:
    TLC 100
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    32
    Нет, сел - нажал, подождал полсекунды и улетел.
    Только S- режим к сожалению от этого не поможет.
     
    #14 Rock-Star, 21.06.2012 23:18
  15. Аватар для Rimo

    Rimo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    1,787
    Авто:
    Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
    Поблагодарили 69 раз(а) в 65 сообщениях
    Репутация:
    40
    Да он вообще ни от чего не поможет. Единственная ситуация когда я его включаю, это когда едем с женой на двух машинах и чтобы в потоке от нее не оторваться (дамы - вперед!), вот тогда включаю спорт ибо отзывчивее становится и легче на хвосте висеть.
    Других ситуаций обычной эксплуатации не представляю. Хотя погонять люблю.
     
    #15 Rimo, 21.06.2012 23:24
  16. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    719
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    25
    Вот и я о том же.
     
    #16 Drugoy, 22.06.2012 20:08
Текущее время: 04:31. Часовой пояс GMT +2.