дым из заливной горловины масла

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Sergey33333

    Sergey33333 Новичок

    Регистрация:
    31.08.2012
    Адрес:
    Владимир
    Сообщений:
    25
    Авто:
    BDG
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Нет, выходит причина не в этом фильтре)
     
    #21 Sergey33333, 25.09.2012 10:19
  2. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
  3. Аватар для IPman

    IPman Местный

    Регистрация:
    09.03.2012
    Адрес:
    Вильнюс
    Сообщений:
    138
    Авто:
    A6 C5 '00 AKN
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Утюг, ну у тебя дымок есть или нету? Сам факт
     
    #23 IPman, 25.09.2012 12:01
  4. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    2,534
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 197 раз(а) в 175 сообщениях
    Репутация:
    21
    Да не парься ты этим дымом, мой 2.5 уже два года с таким явлением гоняет и все отлично. Компрессия норма и все остальное тоже.
    ЗАБЕЙ!!!!
     
    #24 Dronchic, 25.09.2012 12:32
  5. Аватар для IPman

    IPman Местный

    Регистрация:
    09.03.2012
    Адрес:
    Вильнюс
    Сообщений:
    138
    Авто:
    A6 C5 '00 AKN
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да я то не парюсь, как то даже совсем, главное, с оборотами не увеличивается. Темы только постоянно появляются, сомневающиеся есть .
     
    #25 IPman, 25.09.2012 14:21
  6. Аватар для Facker

    Facker Пользователь

    Регистрация:
    12.08.2012
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    52
    Авто:
    Audi allroad 2.5 TDI
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    всем оргомное спасибо кто принял участие в этой дискусии... думаю истина где то рядом.... померю компресию отпишусь....
     
    #26 Facker, 25.09.2012 19:27
  7. Аватар для IPman

    IPman Местный

    Регистрация:
    09.03.2012
    Адрес:
    Вильнюс
    Сообщений:
    138
    Авто:
    A6 C5 '00 AKN
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Будем ждать, хоть один человек на опасения отреагирует адекватным замером.
     
    #27 IPman, 25.09.2012 19:30
  8. Аватар для Valerups

    Valerups Местный

    Регистрация:
    22.02.2012
    Адрес:
    Воронеж, Северный район
    Сообщений:
    1,422
    Авто:
    AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    18
    Такая хрень может быть так же вызвана задубевшими сальниками клапанов.
     
    #28 Valerups, 27.09.2012 13:55
  9. Аватар для IPman

    IPman Местный

    Регистрация:
    09.03.2012
    Адрес:
    Вильнюс
    Сообщений:
    138
    Авто:
    A6 C5 '00 AKN
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    У тебя такой дымок наблюдается?
     
    #29 IPman, 27.09.2012 20:50
  10. Аватар для Valerups

    Valerups Местный

    Регистрация:
    22.02.2012
    Адрес:
    Воронеж, Северный район
    Сообщений:
    1,422
    Авто:
    AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    18
    Есть немного. Совсем не много. Не напрягает. ВКГ - нового образца, сальники клапанов новые , компрессия GOOD, мембрана ВКГ менянная...вот и думай...откуда.
     
    #30 Valerups, 27.09.2012 21:47
  11. Аватар для vadimmash

    vadimmash Пользователь

    Регистрация:
    15.10.2011
    Адрес:
    Красноярск
    Сообщений:
    35
    Авто:
    Allroad 2.5 TDI 2005 МКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    0
    Как это сделать?
     
    #31 vadimmash, 27.04.2013 10:00
  12. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    давление, а проще объем картерных газов и то и другое измеряются через трубку ВКГ

    На хорошей поршневой объем газов на ХХ должен быть примерно 5 литров на каждый литр мотора в минуту. Т.е. для 2.5 ТДИ, это 12.5 литров в минуту , больше - хуже...
     
    #32 UTUG, 28.04.2013 11:31
Текущее время: 13:16. Часовой пояс GMT +2.