2.7T дымит

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для kefir

    kefir Местный

    Регистрация:
    27.09.2012
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    109
    Авто:
    Бес на ручке
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    В среду отдаю в ремонт
     
    #61 kefir, 03.12.2012 12:44
  2. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
  3. Аватар для kefir

    kefir Местный

    Регистрация:
    27.09.2012
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    109
    Авто:
    Бес на ручке
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Турбины люфтят обе, одна заметно сильнее. Видимо, последствия голодания. Заказал новые. Головы в переборку, увидим что там.
     
    #63 kefir, 06.12.2012 19:54
  4. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    8,192
    Поблагодарили 178 раз(а) в 165 сообщениях
    Репутация:
    59
    а сам чего? сдался? косоруким сервисменам отдать коня решил?!
     
    #64 Психх, 06.12.2012 20:06
  5. Аватар для kefir

    kefir Местный

    Регистрация:
    27.09.2012
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    109
    Авто:
    Бес на ручке
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Тут спорить можно много, но я сам только колёса зима/лето меняю ))
    Гаража, времени и желания нет. Я больше по велосипедам и компьютерам )
    А бричкой пусть профессионалы занимаются, надеюсь, что не косорукие )
     
    #65 kefir, 06.12.2012 20:15
  6. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,411
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    13
    Почему сразу косоруким? Вывалить двиг для замены турб и заодно перебрать головы очень даже правильный подход. А при масляном голодании в головах ох как много всего интересного можно найти.
    2 ТС - держи в курсе, желательно с фотками.
     
    #66 daneli, 06.12.2012 23:18
  7. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    8,192
    Поблагодарили 178 раз(а) в 165 сообщениях
    Репутация:
    59
    мне очень редко попадаются пряморукие сервисмены
    наверное поэтому я очень ценю спецов и их время, по пустякам к ним не обращаюсь, а вот за советом - частенько.
    Иногда так хочется просто отдать авто, а потом хорошо отремонтированный забрать, но с детства в чудеса не верю.
     
    #67 Психх, 06.12.2012 23:39
  8. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
    Вот Данила именно такой. Он так тщательно и щипетильно чинит тачки, я так даже себе не делаю.
     
    #68 Dzuba, 07.12.2012 10:55
  9. Аватар для kefir

    kefir Местный

    Регистрация:
    27.09.2012
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    109
    Авто:
    Бес на ручке
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Забрал бричку. Не дымит вроде. Турбы новые, головы перебрали (мск, направляющие, шлифовка). Прокладки там то сё. Катализаторы оставшиеся вырезали (верхние какие-то ещё есть, оказывается).

    Турбины адски люфтят старые, дым явно от них был, горячая часть в масле вся. Говорят, из них гибриды сделать можно, положу пока в кладовку.
     
    #69 kefir, 15.12.2012 23:37
  10. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
  11. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,411
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    13
    Нифига себе, каталики верхние не вырезаны были. А контроль их наверняка отключен был. Собственно вот и причина .
     
    #71 daneli, 16.12.2012 09:17
  12. Аватар для kefir

    kefir Местный

    Регистрация:
    27.09.2012
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    109
    Авто:
    Бес на ручке
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Поясни, как катализаторы на что-то влияют, если их контроль отключен?
     
    #72 kefir, 16.12.2012 09:27
  13. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    Думаю Данила имеет ввиду, что каты забиты, а мотор об это не знает, лямбы-то отключены, вот и дуют турбы, как в стеклянную банку...
     
    #73 Evgen_72rus, 16.12.2012 09:59
  14. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,411
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    13
    Контроль отключен, значит степень их проходимости непонятна. А при забитых каталиках турбы кончаются довольно быстро. И вообще по умолчанию если приходит время вырезать каты, то вырезаются сразу все 4.
     
    #74 daneli, 16.12.2012 10:02
  15. Аватар для Geolog

    Geolog Местный

    Регистрация:
    15.12.2011
    Адрес:
    Екатеринбург
    Сообщений:
    198
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Можно не заезжая в сервис узнать самому вырезаны каты или нет? Владею авто 2 года,а даже не знаю.
     
    #75 Geolog, 16.12.2012 15:47
  16. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,549
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
    если по утрам пердит и воняет из выхлопато вырезаны
     
    #76 dus, 16.12.2012 16:10
  17. Аватар для kefir

    kefir Местный

    Регистрация:
    27.09.2012
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    109
    Авто:
    Бес на ручке
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Каты не очень мёртвые были.
    Кстати, на А4 я по неопытности довольно долго ездил с забитым вусмерть катом. Тачка вообще не ехала. Мастер офигел, когда вынул его. И ничего, вырезали и два года почти проездил до продажи, турба живая и масло вообще не жрала.
     
    #77 kefir, 17.12.2012 17:45
  18. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    У 1.8т и 2.7тт много различий-материал и структура коллекторов, размер турб, совершенно по-разному организовано управление смесеобразованием (именно поэтому 2.7т-4.2т коллектора пытаются лопнуть). Так что да, иной раз приезжают не едущие и не дующие 1.8т у которых предкат уже впрессован в кат давлением газов, и-ничего. На 27тт такие штуки не прокатывают.
     
    #78 a200tq, 17.12.2012 21:55
  19. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    719
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    25
    Задолбал парить мотор . Масло не жрет , антифриз не уходит , ВКГ исправная , а все - равно парит . Может из - за газового оборудования , может из - за чипа , а может из - за всего вместе , но задолбало . Анатолий ( газовщик ) говорит , что у меня длительность впрыска 25 милисекунд и что это аж под 450 коней . Может еще и в этом причина , что горючка льется , как из крана ( хотя расход меньше 20 в городе с учетом пробок и прогрева ), а может из - за того , что ему так просто нравится . Какие будут мнения ?
     
    #79 Drugoy, 18.12.2012 20:35
  20. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
Текущее время: 15:12. Часовой пояс GMT +2.