давление масла

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для foxxx81

    foxxx81 Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Сообщений:
    635
    Авто:
    Снова 2,7 и палка
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    18
    Друзья приветствую,вчера товарищ приезжал смотреть машинку мою,в ходе диагностики вагом,в панели приборов(17группа) в измерениях показал мне ,что давление масла минимальное и требуется замена масленого насоса,при поднятии оборотов до 900,давление масла в 3 окне приходит в положение норма,кто что думает,знак давление масла не желтая не красная не когда не загоралось.
     

    Изображения:

    Последний раз редактировалось foxxx81; 31.03.2013 в 21:48.
    #61 foxxx81, 31.03.2013 20:39
  2. Аватар для cooper

    cooper Партнер клуба

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Москва СВАО
    Сообщений:
    3,030
    Авто:
    Audi Q3 2.0 170 л.с
    Поблагодарили 35 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    50
    насколько я знаю, давление масла показывает нормально свыше 1кк оборотов, до этих значений - показания не корректны. правильно проверить давления масла можно только прикрутив прибор вместо датчика.
     
    #62 cooper, 31.03.2013 20:45
  3. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,338
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    14
    Как правильно написали-пока вообще забить на это, а как будет время померить мехманометром.
     
    #63 a200tq, 31.03.2013 20:50
  4. Аватар для foxxx81

    foxxx81 Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Сообщений:
    635
    Авто:
    Снова 2,7 и палка
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    18
    То есть,если,при повышение оборотов на 800-900 в 3 окне с минимума переходит в норму ,беспокоиться не о чем.
     
    #64 foxxx81, 31.03.2013 20:54
  5. Аватар для S_S_V

    S_S_V Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,041
    Авто:
    Allroad. 2002.AKE.EYJ
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    16
    Наоборот ,а подключив манометр вдвойне .
     
    #65 S_S_V, 31.03.2013 21:38
  6. Аватар для foxxx81

    foxxx81 Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Сообщений:
    635
    Авто:
    Снова 2,7 и палка
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    18
  7. Аватар для Dima

    Dima Местный

    Регистрация:
    06.01.2013
    Адрес:
    Беларусь
    Сообщений:
    310
    Авто:
    2.7bt APB
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    вместо датчика давления масла возле фильтра
     
    #67 Dima, 31.03.2013 22:04
  8. Аватар для ПаFF

    ПаFF Местный

    Регистрация:
    07.03.2013
    Адрес:
    Владимир
    Сообщений:
    118
    Авто:
    Allroad ARE `01
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Такой вопрос! Хотел замерять давление масла, провести ревизию так сказать, но добраться до датчика давления масла в сервисе так и не смогли, очень он глубоко стоит. Помереть давление можно только через него или есть еще пробки для этого?
     
    #68 ПаFF, 10.04.2014 18:44
  9. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,338
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    14
    Есть пробка-шестигранник, напротив датчика давления.
     
    #69 a200tq, 10.04.2014 20:23
  10. Аватар для ПаFF

    ПаFF Местный

    Регистрация:
    07.03.2013
    Адрес:
    Владимир
    Сообщений:
    118
    Авто:
    Allroad ARE `01
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    с лицевой стороны мотора?
     
    #70 ПаFF, 10.04.2014 22:11
  11. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,338
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    14
    Да, с лицевой. Она там же, где и датчик, только как бы напротив него.
     
    #71 a200tq, 10.04.2014 22:22
  12. Аватар для ПаFF

    ПаFF Местный

    Регистрация:
    07.03.2013
    Адрес:
    Владимир
    Сообщений:
    118
    Авто:
    Allroad ARE `01
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Спасибо! Завтра посмотрю!
     
    #72 ПаFF, 10.04.2014 22:32
  13. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,338
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    14
    Если что-звони, попробую подробнее описать где она должна быть)
     
    #73 a200tq, 10.04.2014 23:09
  14. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,387
    Поблагодарили 18 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    13
    Если телевизор в сервисном положении, то проще добраться до этой заглушки, если нет, то быстрее получится выкрутить датчик давления масла и вместо него воткнуть адаптер с манометром. Достаточно открутить скобы втулок стабилизатора, опустить стаб немного вниз, снять металлическую трубу с турбины на левый интеркулер и получить достаточно свободного пространства для снятия датчика давления масла. Ставим вместо него адаптер со шланчиком и манометром на конце, собираем обратно напорную магистраль с турбины и запускаем двигатель для замера давления. При демонтаже датчика давления выльется около полстакана масла - ничего страшного)).
     
    #74 daneli, 10.04.2014 23:41
  15. Аватар для ПаFF

    ПаFF Местный

    Регистрация:
    07.03.2013
    Адрес:
    Владимир
    Сообщений:
    118
    Авто:
    Allroad ARE `01
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Уверен, что отыщу))) Завтра буду масло менять, со снятием поддона, так что все облажу!
     
    #75 ПаFF, 10.04.2014 23:43
  16. Аватар для ПаFF

    ПаFF Местный

    Регистрация:
    07.03.2013
    Адрес:
    Владимир
    Сообщений:
    118
    Авто:
    Allroad ARE `01
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    вот в этой трубе и весь гемор... ее снять тоже совсем не просто((((
     
    #76 ПаFF, 10.04.2014 23:47
  17. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,387
    Поблагодарили 18 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    13
    Да ладно. Даже если хомут на резиновом патрубке от неё к турбине соорентирован в невозможном положении (такое бывает, когда хомуты затягивают на снятом двигателе, нисколько не заботясь о дальнейшем доступе к ним), всегда можно открутить хомут с того же резинового патрубка с другой стороны, прямо от холодной улитки турбины - там прекрасный доступ со всех сторон.
     
    #77 daneli, 10.04.2014 23:56
  18. Аватар для ПаFF

    ПаFF Местный

    Регистрация:
    07.03.2013
    Адрес:
    Владимир
    Сообщений:
    118
    Авто:
    Allroad ARE `01
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    ок, спасибо, тоже проверю.
     
    #78 ПаFF, 11.04.2014 10:26
  19. Аватар для ПаFF

    ПаFF Местный

    Регистрация:
    07.03.2013
    Адрес:
    Владимир
    Сообщений:
    118
    Авто:
    Allroad ARE `01
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Замерял давление, причем в 2 этапа. Замерять проще, действительно через датчик давления.

    1 этап. Был залит у меня Мотуль 5-40. Проехал я на нем менее 2х тысяч км. Замерял давление при температуре масла 80с. Сказать, что был огорчен, ничего не сказать. Давление значительно меньше нормы.

    2 этап. Слил Мотуль, и пока он сливался, поймал себя на мысли, что льется как вода. Залил Шелл 5-40 HX8. Нагрел масло до 90С и эврика, давление масла чуть выше норм по мануалу.

    Вывод. Мотуль говно, хоть и куплено у официального представителя и плюс ко всему хорошего друга.
     
    #79 ПаFF, 14.04.2014 10:09
  20. Аватар для Кирилл Александрович

    Кирилл Александрович Пользователь

    Регистрация:
    18.04.2014
    Адрес:
    санкт-петербург
    Сообщений:
    46
    Авто:
    AUDI ALLROAD 254 ЛС
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
Текущее время: 23:59. Часовой пояс GMT +2.