Тем, кто ставил Koni на перед...

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для pitt-lu

    pitt-lu Местный

    Регистрация:
    08.02.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    574
    Авто:
    Allroad 2001 AKE
    Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    опиши пжл подробно словами, пока я не собрал еще авто!!! по фото не понятно что случилось...кольцо что ли резиновое порвалось?
     
    #281 pitt-lu, 17.07.2013 21:39
  2. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,608
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 157 раз(а) в 145 сообщениях
    Репутация:
    78
  3. Аватар для Lezgin

    Lezgin Местный

    Регистрация:
    29.04.2012
    Адрес:
    Энгельс
    Сообщений:
    309
    Авто:
    будь проклят тот день,когда я
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    блин,зае .. добавлять фото.никак не подберу нормальный хостинг.так что извиняюсь.
    друг,если словами,на ломанном русском,то ..то... то я хз как объяснить.
    резинки(кольца) целые.вот внутри там какая-то хреновина пластмассовая с шестью "лепестками".которая должна скорее всего держать вертикально сам аморт,потерпела значительные "изменения"
    вот теперь сексом занимаюсь.на чё грешить?на зрение (минус 0.75,не увидел участок ремонтируемой дороги) или хз.
    а так всё хорошо начиналось.
    эт как?
     
    #283 Lezgin, 17.07.2013 21:57
  4. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,393
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    14
    Имхо: у тебя что-то ни так с отбойником, видимо амор перекосило ..., сними с другой стороны подушку и посмотри как там сидит амор а подушке


    Усё, понял, но проверить гипотезу надо, мне кажется что амор проскочил (как не знаю???) стопорное кольцо и корпус его и разбил отбойники внутри баллона
     
    Последний раз редактировалось quattrosens; 17.07.2013 в 22:29.
    #284 quattrosens, 17.07.2013 22:18
  5. Аватар для Lezgin

    Lezgin Местный

    Регистрация:
    29.04.2012
    Адрес:
    Энгельс
    Сообщений:
    309
    Авто:
    будь проклят тот день,когда я
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    А ПОЧЕМУ?????

    как он проскочил.куда он проскочил??мимо меня ни одна муха в городе не проскочит.успокоил.
     
    #285 Lezgin, 17.07.2013 22:34
  6. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,393
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    14
    Вот смотри на схеме:
    Если амортизатор стоит строго перпендикулярно то при сильном ходе он поднимается вверх проходит мимо пластиковых направляющих и ударяется в отбойник!

    Поломка пластиковых направляющих возможна только в 2х случаях:
    1.Либо потеряна соосность амора и балона (жирная красная линия)например из-за поломки подушки

    2.Либо амор проскочил нижние крепления баллона, на стоке это не возможно а на Кони надо смотреть
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      amor.JPG
      Размер файла:
      39.4 Кб
      Просмотров:
      51
    #286 quattrosens, 18.07.2013 09:52
  7. Аватар для pitt-lu

    pitt-lu Местный

    Регистрация:
    08.02.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    574
    Авто:
    Allroad 2001 AKE
    Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    версия: посмотри подушку металоорезиновую, в которую аммор сверху вкручен. У меня, ввиду езды на убитом амме, по вскрытию выявился полный отрыв ее середины с штоком и гайкой от остальной части
     
    #287 pitt-lu, 18.07.2013 10:24
  8. Аватар для pitt-lu

    pitt-lu Местный

    Регистрация:
    08.02.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    574
    Авто:
    Allroad 2001 AKE
    Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    вот так, хорошо заметил. не сразу-то и заметишь, тк внешне все не вызывает подозрений. и все равно не понимаю, как амморт может настолько колбасить чтобы внутренности разбить. это он летать должен там! даже если бы как то втулка проскочила, что маловероятно - просто упала бы машина на эту сторону и все осталось бы соосно...я так думаю.
    20130718_112940.jpg
     
    #288 pitt-lu, 18.07.2013 10:44
  9. Аватар для pitt-lu

    pitt-lu Местный

    Регистрация:
    08.02.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    574
    Авто:
    Allroad 2001 AKE
    Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    ...кстати, старый арнотт до этого снял - из него размолотый в крошку отбойник высыпался. но прочие кости целы. видать, тыщ 50 я ездил на таком "хорошем" амморте. но это в стоке.
     
    #289 pitt-lu, 18.07.2013 10:47
  10. Аватар для pitt-lu

    pitt-lu Местный

    Регистрация:
    08.02.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    574
    Авто:
    Allroad 2001 AKE
    Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    старик, да невозможно это. для этого втулка должна пробить корпус баллона насквозь. какая тут разница - сток или кони? или проскочить стопорное кольцо она должна и упасть по телу аммортизатора, а такого не наблюдается.
     
    #290 pitt-lu, 18.07.2013 10:52
  11. Аватар для RRomario

    RRomario Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    СПб.
    Сообщений:
    321
    Авто:
    4FH 3,0TDI MY'09
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    13
    Короче, Серега, похоже на то, что была трещина в пластиковой направляшке. Ее и раскрыло под нагрузкой.
    Несоосности конструктивной быть не может априори, по крайней мере по адаптеру - он просто на станке точится, и паз на станке делался.
    Возможно смещение только под нагрузкой при конченных верхних резинках-втулках, да и то, при условии правильной посадки самого баллона на аморте это монопенисуально.
    Как бы то нибыло - Кони имеют меньший диаметр и для компенсации и уплотнения в пластиковой чашке используется резиновое кольцо. Если ты помнишь, в инструкции я тебе про него писал.
    Сейчас выход один - баллон под замену с верхним уплотнением (резиновым кольцом и подушкой-втулкой).
    В перспективе можно срезать нижнее кольцо, снять чулок с поршня баллона и восстановить это пластиковое изделие-направляющую. Потом опрессовать чулок по новой. Но это время.
     
    #291 RRomario, 18.07.2013 11:01
  12. Аватар для RRomario

    RRomario Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    СПб.
    Сообщений:
    321
    Авто:
    4FH 3,0TDI MY'09
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    13
    Дима, это не возможно конструктивно. Поверь. Все размеры на нашем адаптере подобраны так, чтобы баллон не проскочил даже без резинок.
     
    #292 RRomario, 18.07.2013 11:04
  13. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,393
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    14
    Понял, Рома !
     
    #293 quattrosens, 18.07.2013 11:09
  14. Аватар для pitt-lu

    pitt-lu Местный

    Регистрация:
    08.02.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    574
    Авто:
    Allroad 2001 AKE
    Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    Сеньор Ромарио, вот насчет резинового кольца, которое должно компенсировать меньший диаметр - подробнее пжл. Это еще что за новость?)
    Я так думал что втулка из нержавки полностью имитирует сток, никакого сужения не прлисходит...
     
    #294 pitt-lu, 18.07.2013 11:13
  15. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,393
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    14
    З.Ы. А как насчёт резиновых колец, какие нужны, их размеры ???
     
    #295 quattrosens, 18.07.2013 11:15
  16. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,393
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    14
  17. Аватар для pitt-lu

    pitt-lu Местный

    Регистрация:
    08.02.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    574
    Авто:
    Allroad 2001 AKE
    Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    ..не, это кольцо, обеспечивающее герметизацию между втулкой и корпусом.
     
    #297 pitt-lu, 18.07.2013 12:00
  18. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,393
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    14
    Чёртёж то посмотри, прежде чем некать...
     

    Вложения:

    #298 quattrosens, 18.07.2013 12:19
  19. Аватар для pitt-lu

    pitt-lu Местный

    Регистрация:
    08.02.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    574
    Авто:
    Allroad 2001 AKE
    Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    ну, посмотрел. и в руках подержал. втулка надета на корпус с минимальным зазором, какие то десятки. кольцо резиновое распирается кольцом зажимным в фасках и герметизирует соединение. некоторые вовсе не ставят его, сажают на клей. в какойто степени колечко это центрирует, но лишь на доли миллиметра...
    впрочем, дождемся ответа Ромарио...
     
    #299 pitt-lu, 18.07.2013 12:33
  20. Аватар для pitt-lu

    pitt-lu Местный

    Регистрация:
    08.02.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    574
    Авто:
    Allroad 2001 AKE
    Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    ..друзья, трусцой сбегал в гараж (как же все вовремя!) осмотрел разобранную стойку. получается так, что вдрызг разбитая подушка может легко обеспечить наклон аммортизатора на несколько мм
    что интересно - особенно на стоковом баллоне, где после посадочного кольца практически сразу пустота.
    в арнотте иначе - там амморт ложится в широкую алюминиевую втулку с кольцом внутри, возможности для шатания меньше куда как
     
    #300 pitt-lu, 18.07.2013 12:59
Текущее время: 12:28. Часовой пояс GMT +2.