Тем, кто ставил Koni на перед...

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Hariton

    Hariton Местный

    Регистрация:
    14.08.2014
    Адрес:
    Ростов на Дону
    Сообщений:
    146
    Авто:
    Audi Allroad 2,7T ARE 2002 г.
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    А причина обрезания какая, а то я купол коней передок обрезать не стал но ещё неустанавливал. Подумал они потом не будут регулироваться.
     
    #641 Hariton, 22.10.2015 16:26
  2. Аватар для serd

    serd Местный

    Регистрация:
    21.09.2011
    Адрес:
    Русский Север г.Архангельск
    Сообщений:
    1,496
    Авто:
    аллроуд 2.7Т 2005 г.
    Поблагодарили 76 раз(а) в 74 сообщениях
    Репутация:
    12
    Да ХЗ....поездил, встретился с токарем, который делал все, включая сварку...высказал свои сомнения, все таки 7,5 см...было ну он сказал, что приноси, обрежу и под ключ зафрезерую кончик....короче точно не прикидывал, ученическую линейку приложил, чуть более 4 см сейчас...
     
    #642 serd, 22.10.2015 16:47
  3. Аватар для Quattrodag

    Quattrodag Местный

    Регистрация:
    07.08.2013
    Адрес:
    РД. Каспийск
    Сообщений:
    1,330
    Авто:
    Audi Аllroad 2.7T акпп
    Поблагодарили 26 раз(а) в 24 сообщениях
    Репутация:
    31
    если кони закрутить до конца и после открутить на 180 градусов то это жесткость какая получится? пополам или чуть больше половины?
     
    #643 Quattrodag, 22.10.2015 22:52
  4. Аватар для Hariton

    Hariton Местный

    Регистрация:
    14.08.2014
    Адрес:
    Ростов на Дону
    Сообщений:
    146
    Авто:
    Audi Allroad 2,7T ARE 2002 г.
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    Честно говоря сам задумался над этим вопросом, но опытным путем зажав 2 стойки в тески затянув до упора и отвернув на 180 гр. результат при нажатии обеих стоек до упора и одновременном отпускании скорость выхода стоек оказалась разной ( допускаю что давление газа в сойках разное).Может из-за этого такая разница, одна 120 гр. другая 200 гр. короче бел 0,5л никак.
     
    #644 Hariton, 26.10.2015 11:51
  5. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,710
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 55 раз(а) в 53 сообщениях
    Репутация:
    33
  6. Аватар для ddemon

    ddemon Местный

    Регистрация:
    12.04.2012
    Адрес:
    Алма-Ата
    Сообщений:
    147
    Авто:
    Allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    http://a6-allroad.ru/showpost.php?p=99326&postcount=522

    Если плохие дороги делай самый минимум.
     
    #646 ddemon, 26.10.2015 12:06
  7. Аватар для Саныч

    Саныч Местный

    Регистрация:
    26.01.2013
    Адрес:
    Курская область.
    Сообщений:
    204
    Авто:
    роуд 2.7ARE акпп 2000г.в
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    как протекает эксплуатация?Вроде как Ваш вариант более оптимален по эксплуатационным характеристикам и финансам -что скажете?
     
    #647 Саныч, 24.11.2015 16:51
  8. Аватар для Hariton

    Hariton Местный

    Регистрация:
    14.08.2014
    Адрес:
    Ростов на Дону
    Сообщений:
    146
    Авто:
    Audi Allroad 2,7T ARE 2002 г.
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    Катаюсь на этих стойках и по рецепту применения клубня Dmitriy и конечно неумоляя первопроходцев в этом деле, короче комфорт супер действительно в повороты как по рельсам. Главное хороший токарь с фрезеровщиком, делал по чертежам единственное я делал из металла и потом отдавал на гальванику (оцинковку) получилось ка из магазина ну и намного дешевле нержавейки, гальваника обошлась 300 р.. Удачи!!!
     
    #648 Hariton, 24.11.2015 17:55
  9. Аватар для Dmitriy

    Dmitriy Местный

    Регистрация:
    13.09.2012
    Адрес:
    Астрахань
    Сообщений:
    138
    Авто:
    A6 ALLROAD 2.5 BAU
    Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    Насчет чермета, считаю, верное решение, нержавейка неоправданная роскошь, в конце концов можно просто покрасить.
     
    #649 Dmitriy, 24.11.2015 19:22
  10. Аватар для Dmitriy

    Dmitriy Местный

    Регистрация:
    13.09.2012
    Адрес:
    Астрахань
    Сообщений:
    138
    Авто:
    A6 ALLROAD 2.5 BAU
    Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    По эксплуатации присоединяюсь к вышесказанному, комфорт и комфорт, даже при буксировке катера на трейлере и большой загрузкой. Проехал на них около 7000 км, никаких изменений за это время не заметил, пока конечно рано делать выводы о ресурсе. По финансам: думаю, если не заморачиваться с нержавейкой можно уложиться в 20 килорублей, ну конечно, если самому устанавливать и токарь не сильно жадный. Лишние 25 мм к ходу штока амортизатора благоприятно сказались при езде по ухабам: в 4-м положении, не происходит полного вытягивания штока до удара, при этом любое колесо вывешивается штатным домкратом безо всяких ухищрений.
     
    #650 Dmitriy, 24.11.2015 19:56
  11. Аватар для garag

    garag Местный

    Регистрация:
    10.04.2013
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    819
    Авто:
    Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    13
    это вам господа фортит
    у меня и друга задние аммортф оторвалонах с ушей
    из-пд втулок сифонит
    у меня одна втулка вообще в баллон не влезает
    и понятное дело закручивать их надо до упора на макстмальну жесткость на отбой иначе буду щщи
    в первом и иногда втором положении на трассе пробивают на раскачке на волнах

    конечно они хороши когда спокойно едешь.
    в поворот на цроде нужно входить только неспеша
    ммммм...что еще...
    они реально хороши на третьем уровне на бездорожье...когда мой друг на родных плелся 20-30 я спокойно мчал 60-70 по жутким ухабам..
    но все равно не стрит забывать о том что тачка тяжелая и раскачка всегда будет

    в общем итог:
    если есть деньги берите восстановлкннык родные..с рабочим клапаном

    кони спорт надо тщательно подбирать по наши две тонны
     
    #651 garag, 01.12.2015 13:41
  12. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,575
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 71 раз(а) в 63 сообщениях
    Репутация:
    15
    ну вот потихоньку народ объезжает кони спорт,
    скоро многие придут к моему же мнению, что не годятся
    кони спорт С6 для Олроуда С5
     
    #652 UTUG, 12.12.2015 20:11
  13. Аватар для Hariton

    Hariton Местный

    Регистрация:
    14.08.2014
    Адрес:
    Ростов на Дону
    Сообщений:
    146
    Авто:
    Audi Allroad 2,7T ARE 2002 г.
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну так и покупай оригинал я за эти деньги комплектов 6 коней поменяю,но сколько машина думаю не проживет. Здесь собрался народ продлевать жизнь с5 уроду, а реально если небыло бы выбора а только оригинал продал бы я с5 и купил с6. И кто-то писал мол неподходящий мол вес и т.д. врядле с6 весит меньше!
     
    #653 Hariton, 13.12.2015 15:53
  14. Аватар для Hariton

    Hariton Местный

    Регистрация:
    14.08.2014
    Адрес:
    Ростов на Дону
    Сообщений:
    146
    Авто:
    Audi Allroad 2,7T ARE 2002 г.
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    Во первых тебе попался криворукий токарь или некачественные резинки, по восстановленным статистики нет и врядли амортизаторы разработанные 15 лет назад лучше нынешних коней (не защищаюсь за коней просто объективно рассуждаю), во вторых мало тех кто купил новый оригинал и может сравнивать. А сегодня в завтрашний день не каждый может смотретьВ.Кличко
     
    #654 Hariton, 13.12.2015 17:04
  15. Аватар для garag

    garag Местный

    Регистрация:
    10.04.2013
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    819
    Авто:
    Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    13
    ну насчет токаря согласен, но кто точил и продавал, тот знает кто токарь
    механизм подкачки задних амортов реально помогает на пробой
    а новые аморты стоят ук моего друга на нашем третьем уроде

    по кочкам они конечно раскачивыаются допустим на третьем уровне
    но по трассе все же лучше родные, они не пробивают
    а вопросы со спусканием - большой минус коням
     
    #655 garag, 14.12.2015 11:20
  16. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,575
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 71 раз(а) в 63 сообщениях
    Репутация:
    15
    я уж много раз пожалел, т.к. в итоге потратил 80-90% от цены новых амортов,
    опять столько раскошеливатся на 15 летнюю машину уже не охота
     
    #656 UTUG, 14.12.2015 13:03
  17. Аватар для Dmitriy

    Dmitriy Местный

    Регистрация:
    13.09.2012
    Адрес:
    Астрахань
    Сообщений:
    138
    Авто:
    A6 ALLROAD 2.5 BAU
    Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    Koni STR.T пробег на них пока 7000 км. По городу пробило как то раз передний, забыл про выебану. Практически каждый выходной поездка на охоту/рыбалку в одну сторону: 80 км неевропейского асфальта скорость 80-100 км/ч во 2-м положении + 4 км по накатанному бездорожью скорость 10 км/ч в 3-м положении. При этом: на буксире трейлер с катером - это 70 кг на прицепном, 100+ кг в багажнике, 4 взрослых в салоне. Раскачки нет, пробоев тоже ни разу не было, уши на месте, вообще нареканий к работе аммортов нет! Может просто еще мое время не пришло? Цена вопроса 13 сами аммо + 12 инсталляция (цены июня).
     
    Последний раз редактировалось Dmitriy; 14.12.2015 в 19:17.
    #657 Dmitriy, 14.12.2015 17:56
  18. Аватар для serd

    serd Местный

    Регистрация:
    21.09.2011
    Адрес:
    Русский Север г.Архангельск
    Сообщений:
    1,496
    Авто:
    аллроуд 2.7Т 2005 г.
    Поблагодарили 76 раз(а) в 74 сообщениях
    Репутация:
    12
    Дык замути чего-нибудь другое - у нас мороз и колдобины, и я сразу понял, что на Спорте далеко не уехать....Ща на газовых Боге от с6 спереди катаюсь - вышли в 15 с работой за комплект....сегодня -18 и проталины бывшие в лунный пейзаж превратились на дороге - ведут себя достойно....
     
    #658 serd, 14.12.2015 17:56
  19. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,575
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 71 раз(а) в 63 сообщениях
    Репутация:
    15
    жду износа, может помягче станут со временем
    писал уже выше, надоело вкладыватся, и так перебрал 90 % машины,
    мой 15-ти летний олроуд мне уже стоит 23 тыс долларов. А теперь подумай. Я бы мог за эти деньги Q7 купить )))))
    Хватит с меня !
     
    #659 UTUG, 21.12.2015 08:49
  20. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,114
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 70 раз(а) в 65 сообщениях
    Репутация:
    10
    Это как? 2 передних аморта подходят от с6 да ещё и стоят в 2 раза дешевле или я что-то не понял?
     
    #660 Arimon, 21.12.2015 10:53
Текущее время: 14:29. Часовой пояс GMT +2.