Ремонт гидространсформатора

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для maotzedum

    maotzedum Пользователь

    Регистрация:
    20.09.2011
    Сообщений:
    46
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    0
    вобщем выкакивает у меня ошибка "ошибка гдространсформатора нет передачи крутящего момента"-удаляю потом опять появляется.не рывков ни толчков каких то очень сильных и бросающихся по ощущениям нет.но думаю надо сделать сразу чем позже на карабас попасть.
    кто где делал?сколько готовить?-хочется чт бы хорошо сделали.
    авто аллроуд 2001 года 2.7т автомат европа.
     
    #1 maotzedum, 03.11.2011 07:51
  2. Аватар для maotzedum

    maotzedum Пользователь

    Регистрация:
    20.09.2011
    Сообщений:
    46
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    0
  3. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
    В свое время проделал данную процедуру. Обошлось в 20 тыс руб. Проехал 30 тыс км, вроде все ОК. Но делать тебе точно надо. Потому как большой расход бенза и коробка убивается. Я вот как поменял просто кайф словил на сколько правильно машина стала ездить.
     
    #3 Dzuba, 05.11.2011 18:02
  4. Аватар для maotzedum

    maotzedum Пользователь

    Регистрация:
    20.09.2011
    Сообщений:
    46
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    0
    срочно кто сталкивался!!!!!
    вобщем отемонтировал гидротрансформатор в тц маи-ат-отдал 33т.р...
    вопрос в следущем.забрал машину ,поехал,на разгоне все стало плавно и хорошо,но когда торможу до полной становки-мне как будто все передачи в спину отщелкивать стали.раньше такого небыло_все было ок(только ошибка по грт-у выскакивала).при любом торможение переключение на пониженую сопровождается ярко выраженным толчком и очень неприятным.когда селектор переводишь из р в д или r включается передача и обороты сильно скачут и в коробке такое ощющение что секунд пять чтото происходит неприятное.позвонил им сказали поездить может пройдет,потом приехать.ваг ком ошибок больше не пишет.
    до этого в корбке с переключениямти никаких проблем и толчков небыло.
    кто знает в чем может быть дело?
     
    #4 maotzedum, 18.11.2011 20:33
  5. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
    Боюсь говно в коробку из бублика попало. Надо было промывать всю систему. Ты вправду покатайся, посмотри что будет. Но это явно очень не хорошо. У меня вот наоборот были толчки и при замене бублика все прошло. Но я делал фактически сам.
     
    #5 Dzuba, 18.11.2011 21:52
  6. Аватар для maotzedum

    maotzedum Пользователь

    Регистрация:
    20.09.2011
    Сообщений:
    46
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    0
    у меня были толчки на меленькой скорости при сбросе и резком нажатии.сейчас нет.но толчки при торможении очень напрягают-неприятно никапельки.а так кажется что машина более плавная и шустрая стала.если бы не толчки.
    а блок упраления никак адаптировать ненадо было?
     
    #6 maotzedum, 18.11.2011 22:07
  7. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
    Попробуй сбросить ошибки и проверить уровень масла.
     
    #7 Dzuba, 19.11.2011 16:09
  8. Аватар для maotzedum

    maotzedum Пользователь

    Регистрация:
    20.09.2011
    Сообщений:
    46
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    0
    ошибок нет.уровень в норме.с ребами коробочи5ками общался сказали что 99% датчик давления.
     
    #8 maotzedum, 19.11.2011 17:57
  9. Аватар для kosha

    kosha Пользователь

    Регистрация:
    10.04.2011
    Адрес:
    СЗАО
    Сообщений:
    48
    Авто:
    allroad 2,7 APB 2002 года
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    0
  10. Аватар для maotzedum

    maotzedum Пользователь

    Регистрация:
    20.09.2011
    Сообщений:
    46
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    0
    ездил в маи-сказали что свежачка залили и старые каки) плиту забили.надо снять все промыть исказали что не мешало бы соленоид распределения давления поменять.в среду помоют датчик поменяют посмотрим что будет...
     
    #10 maotzedum, 21.11.2011 21:35
  11. Аватар для maotzedum

    maotzedum Пользователь

    Регистрация:
    20.09.2011
    Сообщений:
    46
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    0
    вобщем попал я на ремонт коробки(((...в маи так отремонтировали гидротрансформатор что коробас под перебор....
    но одно мне неясно-сняли поддон,сняли плиту а она чистая как родниковая вода-но на самой плите есть какиетоетки незаводские...а стали мыть систему охлаждения акпп так там авна тьма...и вот неможем понять-может в маи сняли мою хорошую коробку а воткнули бу с нормальным гтр-ом.потомучто как сказали ребята что если гтр разлетается то в горобке гавна навалом и почти вся плита забита...а у меня как слеза.2 дня выясняли причину...и плиту другую ставили всеравно толчки при включении задней и переходпа на тип троник.
    Так что МАИ АТ настоятельно не рпекомендую...постепенный развод на бабло...
    как отдефектуют отпишусь.мало ли кому интересно)
     
    #11 maotzedum, 25.11.2011 00:04
  12. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
    уже давно всем ясно что большинство контор это огромный развод на бабло. надо искать мастера который ручается своей шкурой. вон у меня знакомый перебрал сам, после того как перебирал в zf и понял что они ни фига не сделали. так что теперь у него автомат работает адекватнее всего.
     
    #12 Dzuba, 26.11.2011 18:49
  13. Аватар для maotzedum

    maotzedum Пользователь

    Регистрация:
    20.09.2011
    Сообщений:
    46
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    0
    там где сейчас перебирать будут парни сказали что бы я приехал к ним и они при мне разобрали бы,отдефектовали и потом собрали бы в моем присутствии.вроде бы адекватных ребят нашел)-а там посмотрим)
     
    #13 maotzedum, 27.11.2011 02:14
  14. Аватар для maotzedum

    maotzedum Пользователь

    Регистрация:
    20.09.2011
    Сообщений:
    46
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    0
    вобщем разобрали коробку а она в поряде на 4+!только 2 пакета чутка подженые но не критично ездить можно сказали,но я решил все махнуть на новое что бы не лезть...
    а самое интересное что когда в гидротрансформатор встравляем первичный вал то мы прокрутить его вдвоем только смогли.мастер сказал что хрень какая то-не должно так быть-он должен с натугой одной рукой крутиться...так что теперь опять придется гидротрансформатор разбирать и смотреть.потому что плита в порядке,коробка тоже...
    в маи работают одни пидорги...яркий случай того как люди сделали себе имя а теперь деньги зарабатывают...
     
    #14 maotzedum, 30.11.2011 00:03
  15. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
  16. Аватар для maotzedum

    maotzedum Пользователь

    Регистрация:
    20.09.2011
    Сообщений:
    46
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    0
    вобщем перебрал я коробку проблемы почти все ушли.нью анс только с включением задней передачи-включаю,она загрузилась потом через 5-7 секунд опять пытается загрузиться ито только н горячую...а так теперь даже не чувствуеся как драйв грузиться все стало очень плавно и нежно работать)
    сказали что проблема в гидроблоке,в одной из трех частей.-но я на задней не так много езжу что бы 50 на плиту отдавать)
    еще неприятный момент,что кокгда разобрали коробку на маслонасосе была ржавчина-что не особо свойственно машине с пробегом 200т. и ежедневном использовании....
    за перебор коробки отдал 43т.руб 18 работа снять поставить перебрать и 25 мастер кит - прокладки сальники фрикционы все, подженые стальные диски на 2 пакета и масло и один соленойд.
    хорошо что нашел ребят толковых и пытающихся найти причину а не просто все подряд менять.
    и обидно что помимо этих денег в маи 33 отдал-а они оказались пидоргами...
     
    #16 maotzedum, 21.12.2011 23:46
  17. Аватар для cfif

    cfif Пользователь

    Регистрация:
    25.03.2012
    Сообщений:
    34
    Авто:
    2,5АКЕ 2003год.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
Текущее время: 19:03. Часовой пояс GMT +2.