Совет дайте

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для osalen

    osalen Местный

    Регистрация:
    09.12.2012
    Адрес:
    г. Дзержинск
    Сообщений:
    120
    Авто:
    2,5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  2. Аватар для osalen

    osalen Местный

    Регистрация:
    09.12.2012
    Адрес:
    г. Дзержинск
    Сообщений:
    120
    Авто:
    2,5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    А по моей проблеме парни пока мыслей больше нет!.. Все Ваши мысли вижу, слышу, может не на каждую отпишусь, пож-та без обид... Просто кризисуха из-за деморализации духа подддалбливает уже... Точно понял,восстанавливать турбу больше нет... Новую лучше буду ставить, слишком косячно итоговое состояние реанимашки, нутром и опытом чую без греха ремонтников не обошлось, слишком большой люфт вала, по-ходу их "ремонто-пробковые" подшипники ...авно.
     
    #122 osalen, 04.02.2013 19:26
  3. Аватар для alldim

    alldim Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    1,001
    Авто:
    Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
    Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    30
    А вот сюда не пробовал обращаться?
    http://турбина52.рф/

    Может просто проконсультироваться, из-за чего такое бывает. Вроде как к независимым экспертам.
     
    #123 alldim, 04.02.2013 19:38
  4. Аватар для osalen

    osalen Местный

    Регистрация:
    09.12.2012
    Адрес:
    г. Дзержинск
    Сообщений:
    120
    Авто:
    2,5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  5. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    Смотрел сегодня фотографии повреждения лопаток турбины из поста в начале темы. Очень они похожи на те, что получили лопатки моей турбины когда от передува из - за клина геометрии развалился картридж и лопатки по корпусу саданули. Фоток, к сожадению, нет, но поверь, что очень похоже. И, к тому же, откуда на входе холодной части турбины может взяться посторонний предмет если на входе расходомера стоит сетка, а после расходомера только патрубок. Через выход холодной части ну не представляю я как что - то может прилететь - ЗАСОСАТЬ??? при наличии встречного воздушного потока? Вот как? И получается, что скорее всего, это брак, допущениый при ремонте турбины. Или заведомо некачественные комплектующие. Люфт вала - перекос - и будьте любезны!
     
    #125 Dmitry_V, 04.02.2013 20:11
  6. Аватар для Maxxtro

    Maxxtro Местный

    Регистрация:
    26.03.2012
    Адрес:
    Дзержинск
    Сообщений:
    242
    Авто:
    A4 b5 2.4
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    16
    будем надеяться
     
    #126 Maxxtro, 04.02.2013 20:16
  7. Аватар для Dimon A-6 TDI

    Dimon A-6 TDI Местный

    Регистрация:
    05.07.2012
    Адрес:
    Столица ЗАО"Кунцево"
    Сообщений:
    1,092
    Авто:
    Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
    Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    10
    ну тоды судя по фото ,мастера два подшипника скольжения на вал турбы не поставили,

    Эх,вот у меня на старой авоське 140 л.с AEL в 45-м кузове,родная турба 420 000 отходила,так и продал ее вместе с авто))новый хозяин доволен до усра...ки
     
    #127 Dimon A-6 TDI, 04.02.2013 20:37
  8. Аватар для victor_a_q

    victor_a_q Местный

    Регистрация:
    03.05.2012
    Адрес:
    маСКВА-ВАО. Из столицы всё больше становится притоном:-(
    Сообщений:
    1,776
    Авто:
    "Уродик"2.5TDI,BAUчип,2005
    Поблагодарили 73 раз(а) в 67 сообщениях
    Репутация:
    30
    Думается, что Вы невнимательно прочитали мой пост!?
    Присоединяюсь, очень похоже.
     
    Последний раз редактировалось victor_a_q; 04.02.2013 в 22:37.
    #128 victor_a_q, 04.02.2013 22:32
  9. Аватар для osalen

    osalen Местный

    Регистрация:
    09.12.2012
    Адрес:
    г. Дзержинск
    Сообщений:
    120
    Авто:
    2,5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Друзья, позвольте продолжить эпопею. Накопил на запчасти, дело к сборке. Но перед ней решил по Вашим рекомендациям ВКГ посмотреть. Раз что-то портит мою турбу, то ставить другую рискованно...
     

    Изображения:

    #129 osalen, 28.05.2013 16:12
  10. Аватар для osalen

    osalen Местный

    Регистрация:
    09.12.2012
    Адрес:
    г. Дзержинск
    Сообщений:
    120
    Авто:
    2,5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вот этих друзей я нашел внутри циклонника, кроме мембраны с надрывами у наружнего кольца (5мм и 15 мм) прямо по радиусу. Как думаете, эти два металлических изрядно обтёсанных друга, имеющих определённый вес, могли подняться по шлангу на впуск, побить не однократно мне лопатки турбы, а потом скатиться обратно или нет?????
     
    #130 osalen, 28.05.2013 16:17
  11. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Никак,
    похоже это части развалившихся гидриков, свои проверь, все ли на месте?
     
    #131 quattrosens, 28.05.2013 16:52
  12. Аватар для alldim

    alldim Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    1,001
    Авто:
    Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
    Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    30
    Назад вернуться они никак не могли. При порваной мембране не происходит регулировки разряжения в двигателе. Турбина высасывает очень сильно. Возможно что то засосалось из двигла, некоторые пролетели насквозь и повредили крыльчатку турбины, ну а эти застряли в фильтре ВКГ.
     
    #132 alldim, 28.05.2013 21:07
  13. Аватар для ucry77

    ucry77 Новичок

    Регистрация:
    25.04.2012
    Сообщений:
    13
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    После такой находки не помешало бы посмотреть интеркулер и весь впуск на наличие братьев обтёсаных .А то чует что они всё таки прорвались через турбину , а там и клапана не дай бог их встретят.
    Я как то у себя давно это было, ещё не было такого опыта по машине.Снял вакумный насос чтобы посмотреть что там и как . А оттуда выпал кусок алюминия где-то 1см квадратный ,какой то детальки ,проверил место установки вакумника на предмет облома а там всё на месте.
    До сейчас не могу понять , как то тело туда попало, или кто его туда вставил.
     
    #133 ucry77, 29.05.2013 01:18
  14. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Поддерживаю эту версию
     
    #134 UTUG, 30.05.2013 07:55
  15. Аватар для osalen

    osalen Местный

    Регистрация:
    09.12.2012
    Адрес:
    г. Дзержинск
    Сообщений:
    120
    Авто:
    2,5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Снял поддон, нашёл ещё пару друзей.
     

    Изображения:

    #135 osalen, 07.06.2013 17:06
  16. Аватар для osalen

    osalen Местный

    Регистрация:
    09.12.2012
    Адрес:
    г. Дзержинск
    Сообщений:
    120
    Авто:
    2,5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Соответственно, а мои ли это? Никакой стружки или металлического мусора в поддоне нет, сетка маслозаборника чистая.
     
    #136 osalen, 07.06.2013 17:09
  17. Аватар для osalen

    osalen Местный

    Регистрация:
    09.12.2012
    Адрес:
    г. Дзержинск
    Сообщений:
    120
    Авто:
    2,5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вот
     

    Изображения:

    #137 osalen, 07.06.2013 17:12
  18. Аватар для osalen

    osalen Местный

    Регистрация:
    09.12.2012
    Адрес:
    г. Дзержинск
    Сообщений:
    120
    Авто:
    2,5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Полез под крышки. Нашел коромысло отдельно лежащее в правой развале, второе от передка на правом валу.
     

    Изображения:

    #138 osalen, 07.06.2013 17:17
  19. Аватар для osalen

    osalen Местный

    Регистрация:
    09.12.2012
    Адрес:
    г. Дзержинск
    Сообщений:
    120
    Авто:
    2,5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    В целом так всё чисто, зубы шестерёнок распредвалов- муха не сидела.
     

    Изображения:

    #139 osalen, 07.06.2013 17:24
  20. Аватар для osalen

    osalen Местный

    Регистрация:
    09.12.2012
    Адрес:
    г. Дзержинск
    Сообщений:
    120
    Авто:
    2,5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Второй поддон ещё не снял. А так до кучи...
     

    Изображения:

    #140 osalen, 07.06.2013 17:26
Текущее время: 21:05. Часовой пояс GMT +2.