Пневма затупила!

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,411
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    13
    Парни, я смотрю, что расхожее и всем понятное выражение: "поджарить осушитель на сковородке" приобретает конкретную форму - люди действительно жарят гранулы силиката на сковородках. Этого делать нельзя, т.к. после нагрева до температуры больше 250гр.ц. силикат теряет способность к регенерации насовсем, т.е. перестаёт отдавать накопленную в себе воду. Рекомендуемая температура нагрева для горячей регенерации - 180 гр.ц. Это дольше, но продуктивней.
     
    #21 daneli, 17.12.2012 23:53
  2. Аватар для alexaudi77

    alexaudi77 Местный

    Регистрация:
    02.12.2012
    Адрес:
    Ярославль
    Сообщений:
    1,522
    Авто:
    Audi Allroad
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    18
    Понятно.
    Не буду.Закажу рем.
     
    #22 alexaudi77, 18.12.2012 00:34
  3. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    Порой его просто можно купить (селикогель), в пакетах продается...
     
    #23 Evgen_72rus, 18.12.2012 04:40
  4. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    15
    Жень в таких?
     

    Изображения:

    #24 Жека, 18.12.2012 06:44
  5. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Если падает - нужно искать причину в утечки воздуха из баллонов!
    Что касается остального - при резком изменении температуры возможно падение автомобиля на 1 уровень - это ничего страшного, физику наверное все учили и рассказывать про расширение воздуха при нагреве и обратном процессе при охлаждении не стоит. То же самое можно сказать при длительных поездках. Подвеска разогревается, воздух расширяется и все ок. а на утро падает на одно положение по той же причине. Но это не всегда, редко.
    Рессивер находится под ченджером, его снять, открутить штуцер (ключик на 10) и туда залить спирт/жидкость для пневмы.
     
    #25 Ettii, 18.12.2012 08:55
  6. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    2,544
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 197 раз(а) в 175 сообщениях
    Репутация:
    21
    А если конденсат замерз в блоке клапанов, то тоже нужно искать утечку в баллонах, а если компрессор не может накачать давление из-за износа, или опять же замерз конденсат в нем, то тоже искать проблему в баллонах!!!!
    Круть, че сказать еще!!!
     
    #26 Dronchic, 18.12.2012 12:33
  7. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Я походу перепутал темы. Читал про падение пневмы.
    Да, может быть и конеденсат, может и компрессор, может и блок клапанов (как из-за конденсата, так и из-за масла), сам столкнулся с этой проблемой недавно, тьфу-тьфу-тьфу - решил.
    Ну и я не видел советов от других...
    Кстати, а шнурок есть? Посмотри на показание датчиков уровня, можно определить что качается, а что тормозит. Если все тормозит - компрессор или блок клапанов скорее всего, если отдельные колеса - то искать причину там.
     
    #27 Ettii, 18.12.2012 12:47
  8. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    Не пали контору










     
    #28 Evgen_72rus, 18.12.2012 15:04
  9. Аватар для john

    john Местный

    Регистрация:
    31.10.2012
    Адрес:
    Cыктывкар
    Сообщений:
    443
    Авто:
    ALLROAD 2.5TDI AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    до - 10 у меня может подвеска на 3-м уровне дня 3 постоять ,и чем холоднее тем быстрее падает ,вот вчера приехал, поставил в 3 положение,утром машина стоит в первом положении, но температура была -30, выставил на второе, не хрена не поднялась, так проделал не сколько раз,немного поездил и машина поднялась без проблем, но компрессор почти всегда молотит((
     
    Последний раз редактировалось john; 18.12.2012 в 15:30.
    #29 john, 18.12.2012 15:27
  10. Аватар для ilias74

    ilias74 Пользователь

    Регистрация:
    12.11.2012
    Адрес:
    Коркино, Челябинская область
    Сообщений:
    81
    Авто:
    Allroad 2000 2.7T ARE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Добрый вечер.
    У меня на термометре последние 2 недели стабильно -20 и ниже. Пневма весь мозг вынесла, то на первое упадет и мигает, то нормально себя ведет. Х.з. чё ей надо. В мыслях загнать её на все празники в теплый бокс, а потом мороковать.
    PS сегодня третий день в 3-ем положении стоит. На улице -22 средняя.
    С уважением.
     
    #30 ilias74, 18.12.2012 20:33
  11. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    719
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    25
    У меня у самого сегодня машина е...лась на жопу . При этом баллоны и аморы заменил дней 10 назад ( до морозов ).Ну че этой суке еще надо ?Правда подсказали , что - бы просушил систему спец.спиртягой . Короче все сделал . Если утром опять на жопе сидеть будет , то я ее сожгу к е...ной матери , а остатками спирта нае....юсь на ее могиле , хотя лет 5 не пью вообще , но Бог видит как она меня зае...ла.
     
    #31 Drugoy, 18.12.2012 21:19
  12. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
  13. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    719
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    25
    Ляг , поспи и все пройдет ( это я о себе ).По - крайней мере надеюсь . Просто Жень ты ведь знаешь сколько сил и средств я в нее вбухал . Подустал чуток . Кстати , как масло ?
     
    #33 Drugoy, 18.12.2012 21:29
  14. Аватар для john

    john Местный

    Регистрация:
    31.10.2012
    Адрес:
    Cыктывкар
    Сообщений:
    443
    Авто:
    ALLROAD 2.5TDI AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    НЕМЦЫ ДЕЛАЛИ МАШИНУ ДЛЯ СЕБЯ)))НО ВСЯКО НЕ ДЛЯ ЗИМНЕЙ РОССИИ
     
    #34 john, 18.12.2012 21:30
  15. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    719
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    25
    Это АУДИ .Она даже на луне должна работать , как часы . А получается , что сраная приора мозг е..т меньше в разы , чем она . Парадокс
     
    #35 Drugoy, 18.12.2012 21:34
  16. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
    Мож тебе ко мне в гости заехать?
    По маслу пока не скажу, пробег пока 1000, да и не по теме это.
     
    #36 Жексон, 18.12.2012 21:37
  17. Аватар для john

    john Местный

    Регистрация:
    31.10.2012
    Адрес:
    Cыктывкар
    Сообщений:
    443
    Авто:
    ALLROAD 2.5TDI AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    У МЕНЯ У ПРИЯТЕЛЯ БЫЛ РОУД 2.7 С ПРОБЕГОМ 50000КМ КУПИЛ В 2003 ПОТОМ СЕЛ,ОСВОБОДИЛСЯ недавно, ПОМЕНЯЛ ВСЕ РЕЗИНКИ НОВЫЕ БАЛОНЫ,И В КАЖДЫЙ БАЛОН ПО 100ГР ГЕРМЕТИКА, И У НЕГО В МОРОЗЫ ДЕРЖАЛА ПНЕВМА,продал пол года назад за 650.р
     
    #37 john, 18.12.2012 21:39
  18. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    719
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    25
    Эврика !!!Чуток разгребу на работе и прокачусь . Хоть одного приятного человека увижу , а то все как - то подзае...ли
     
    #38 Drugoy, 18.12.2012 21:41
  19. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    719
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    25
    У меня тоже все норм было до морозов и прошлой зимой тоже все гуд было.
     
    #39 Drugoy, 18.12.2012 21:44
  20. Аватар для john

    john Местный

    Регистрация:
    31.10.2012
    Адрес:
    Cыктывкар
    Сообщений:
    443
    Авто:
    ALLROAD 2.5TDI AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
Текущее время: 01:16. Часовой пояс GMT +2.