Не включатся понижайка

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Koresh

    Koresh Местный

    Регистрация:
    06.04.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    397
    Авто:
    Allroad, ARE, 2001
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    В выходные на даче хотел попробовать понижайку в деле, а она не включилась... летом когда покупал машину и осенью когда менял жижу в бачке включалась.. При нажатии кнопки вообще ничего не происходит, т.е. low range не загорается даже инвертным шрифтом... что может быть?? может нет контакта в кнопке? как ее разобрать?? диагностике я так понял она не поддается с ноута??
     
    #1 Koresh, 17.12.2012 10:14
  2. Аватар для Marsel

    Marsel Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Казань
    Сообщений:
    415
    Авто:
    Allroad RS mtm
    Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    12
    Зайди в блок полного привода.
    Так в какой то группе есть единички и нолики.
    При нажатии сцепления, кнопки, они меняются. На сцеплении две цифры, на кнопку одна.
    У меня были две проблемы - обрыв провода кнопки и окисление контакта в разьеме слева от коробки.
     
    #2 Marsel, 17.12.2012 10:45
  3. Аватар для Koresh

    Koresh Местный

    Регистрация:
    06.04.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    397
    Авто:
    Allroad, ARE, 2001
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10


    понял, буду смотреть... а кнопку то как вскрыть? и разъем где, можешь поточнее описать? сзади и слева?
     
    Последний раз редактировалось Koresh; 17.12.2012 в 10:51.
    #3 Koresh, 17.12.2012 10:49
  4. Аватар для Marsel

    Marsel Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Казань
    Сообщений:
    415
    Авто:
    Allroad RS mtm
    Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    12
    В районе кнопки вряд ли что то будет.
    Платик с кожей поднимай, увидишь внутренности. Сама ручка держится стопорным кольцом.
     
    #4 Marsel, 17.12.2012 10:51
  5. Аватар для Marsel

    Marsel Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Казань
    Сообщений:
    415
    Авто:
    Allroad RS mtm
    Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    12
    Вспомнил. Ручка держится за счет хомута, а не стопорного кольца. Вобщем увидишь сам.
     
    #5 Marsel, 17.12.2012 10:57
  6. Аватар для Koresh

    Koresh Местный

    Регистрация:
    06.04.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    397
    Авто:
    Allroad, ARE, 2001
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    в общем посмотрел в 1 группе. в эльзе все подробно описано. на сцепу 2 концевика, один что нажата, другой что нажата до упора, вот у меня не работает тот, который до упора, вскрыл обшивку, визуально датчик целый, щелкает, понажимал на него рукой- не реагирует.. в экзисте найти его не могу, если кто знает номер киньте, пожалуйста.. электрическую часть датчика не проверял, датчик снимать пока не стал- холодно брр...
     
    #6 Koresh, 17.12.2012 22:14
  7. Аватар для Koresh

    Koresh Местный

    Регистрация:
    06.04.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    397
    Авто:
    Allroad, ARE, 2001
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    подниму старую темку: после мытья подкапотки стало мигать low range инверсным шрифтом и пищать на скорости больше 50 км и после выключения движка. отсюда вопрос какой разъем смотреть на коробке? сверху или снизу??
     
    #7 Koresh, 19.05.2014 09:04
  8. Аватар для Koresh

    Koresh Местный

    Регистрация:
    06.04.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    397
    Авто:
    Allroad, ARE, 2001
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10

    отвечаю сам себе: на коробке 6 разъемов: один справа ( по ходу) в районе шруса (доступен из-под капота, остальные только снизу), вроде бы на огни заднего хода, второй слева над шрусом (не добрался никак - надо снимать защиту шруса), третий слева по середине корпуса (вроде спидометр), четвертый сверху над коробкой по центру (соединяет жгут проводов понижайки), пятый на датчике положения понижайки (сзади коробки в районе шруса кардана), шестой - круглый (самый важный) слева снизу коробки - там проводов 10, и он подвержен коррозии. почистил круглый разъем ничего не изменилось, остальные были в отличном состоянии, в них можно не лазить. на основе эльзы выявил неработающий микрик в самой кнопке включения понижайки- замкнул контакты в разъеме кнопки под ручкой кпп, система сработала и все ошибки по понижайке пропали. теперь буду чинить микрик. связь с подкапотной мойкой вижу только в том, что зазили круглый разъем коробки, система глюкнула, а перезагрузка (включение-выключение понижайки) не могла произойти тк кнопка не срабатывала.
     
    #8 Koresh, 06.06.2014 07:51
Текущее время: 21:38. Часовой пояс GMT +2.