Плохо заводится по утрам

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для DenVor

    DenVor Местный

    Регистрация:
    06.12.2012
    Сообщений:
    134
    Авто:
    Уродик 2001 2.5TdI AKE
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    все решил проблему, заменил свечи накала, кто бы знал, заводится с полпинка, а для этого надо было мне"пинок" дать, оставил на улице в новогоднюю ночь, а у нас как раз прихватило под -30, ну и соответственно машинка даже не пыталась завестись, спасла печка поставленная под машину. На следующий день уже поменял свечи, оказывается работало всего 2 свечи и те наполовину, сейчас заводится и в начале чувствуется что воздух прогоняет, но видимо воздуха не очень много и он сам собой уходит, но в последующей все равно надо найти, где подсос идет, ведь это не есть гуд для двигла.
     
    #21 DenVor, 04.01.2013 16:42
  2. Аватар для macestanova

    macestanova Пользователь

    Регистрация:
    24.10.2012
    Адрес:
    Сочи
    Сообщений:
    57
    Авто:
    ауди олроуд 2.5 TDI. AKE.2000г
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    а тяга из за воздуха может проподать? тоесть машина то едит динамика на высоте,приезжаешь домой с хорошим настроением наконец то машинка прет.утром сажусь завожу динамики нет машину словно подменили. я уже вообще не знаю что думать, ошибок нет.проблема была с 75 дали пока поездить на время праздников.а 18 вобще нет.они у меня сразу два навернулись.но и по утрам тоже плохо заводится.но я уже с этим смирился.лижбы стабильность у машины была.
     
    Последний раз редактировалось macestanova; 04.01.2013 в 20:59.
    #22 macestanova, 04.01.2013 20:06
  3. Аватар для macestanova

    macestanova Пользователь

    Регистрация:
    24.10.2012
    Адрес:
    Сочи
    Сообщений:
    57
    Авто:
    ауди олроуд 2.5 TDI. AKE.2000г
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    а при этом на приборке свечи накала быстро тухнут.?
     
    #23 macestanova, 04.01.2013 20:09
  4. Аватар для IGORJEK

    IGORJEK Местный

    Регистрация:
    18.12.2010
    Адрес:
    г.МАЙКОП
    Сообщений:
    808
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    9
    на лицо явная неисправность... Смотри либо сдатчик расхода воздуха, либо смотри работу турбины.
     
    #24 IGORJEK, 04.01.2013 21:24
  5. Аватар для macestanova

    macestanova Пользователь

    Регистрация:
    24.10.2012
    Адрес:
    Сочи
    Сообщений:
    57
    Авто:
    ауди олроуд 2.5 TDI. AKE.2000г
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    спасибо .но для меня смотреть датчики проблема. во первых нету шнурка,во вторых не понимаю в этом.а у нас если честно мастера (такие),машина едит ну и хорошо.вобщем они может и не плохие но млегче масло поменять на кайене.чем со мной возиться. а спецов что бы реально помогли нет!!! Игорек я наберу тебе на днях,если ты не против.может чем поможешь.?машина правда очень нравится ,но понимаю с каждым днем,что рук на нее нет.
     
    #25 macestanova, 04.01.2013 22:15
  6. Аватар для IGORJEK

    IGORJEK Местный

    Регистрация:
    18.12.2010
    Адрес:
    г.МАЙКОП
    Сообщений:
    808
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    9
  7. Аватар для macestanova

    macestanova Пользователь

    Регистрация:
    24.10.2012
    Адрес:
    Сочи
    Сообщений:
    57
    Авто:
    ауди олроуд 2.5 TDI. AKE.2000г
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    спасибо. Игорек а могу воздухомер мембраму бдешкой помыть. и толк будет от етого. это я так пока методом исключения. или мож его еще как можно проверить?на малых оборотах тяги нет. пока что могу сам сделать.проверить подсос тоже нужно как я понимаю. может есть еще какие способы диагностики своими руками. извени за нозойливость.
     
    #27 macestanova, 04.01.2013 22:26
  8. Аватар для IGORJEK

    IGORJEK Местный

    Регистрация:
    18.12.2010
    Адрес:
    г.МАЙКОП
    Сообщений:
    808
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    9
    от мытья дмрв в 99% толку ноль.Можешь конечно попробывать помыть,но начинать надо с диагностики, так как можно много чего делать, менять а толку в этом не будет. Поэтому лучше всего купить вагком, и проверить показания.

    сейчас самому можно проверить ваккумные соединения, возможно где то негерметичность?
     
    #28 IGORJEK, 04.01.2013 22:47
  9. Аватар для macestanova

    macestanova Пользователь

    Регистрация:
    24.10.2012
    Адрес:
    Сочи
    Сообщений:
    57
    Авто:
    ауди олроуд 2.5 TDI. AKE.2000г
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    понял спасибо. а где и как купить ваг ком. и что это.?шнурок как я понимаю?
     
    #29 macestanova, 04.01.2013 22:55
  10. Аватар для IGORJEK

    IGORJEK Местный

    Регистрация:
    18.12.2010
    Адрес:
    г.МАЙКОП
    Сообщений:
    808
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    9
    macestanova
    Пользователь

    Регистрация: 24.10.2012
    Адрес: Сочи
    Авто: 2.5 TDI. AKE.
    Сообщений: 44
    такого авто нет, а вот двигатель и все его производные ставились на пассат, шкода, ауди. Заполни профиль, от этого зависит удобство и простота общения. В нете много предложений по програмам диагностики, посмотри и подберёшь что нибудь, или позвони...
     
    #30 IGORJEK, 05.01.2013 07:54
  11. Аватар для macestanova

    macestanova Пользователь

    Регистрация:
    24.10.2012
    Адрес:
    Сочи
    Сообщений:
    57
    Авто:
    ауди олроуд 2.5 TDI. AKE.2000г
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Игорек привет.пытался позвонить недозвонился. ну вообщем,поменял 75 .клапан,а машина все также то едит то нет.что проверял;турбина дует 2400. воздухомер пробывал откидывать ни каких изменений.ошибок не каких нет. машина начинает ехать со второго нажатия на газ.тоесть давишь еле едит отпускаешь еще раз и рывок ,поехала. что обнаружил пузырьки в прозрачном шланге. дальше не знаю что делать. с утра заводится с трудом. и может ли это влиять таким образом на динамику?
     
    #31 macestanova, 27.01.2013 21:17
  12. Аватар для IGORJEK

    IGORJEK Местный

    Регистрация:
    18.12.2010
    Адрес:
    г.МАЙКОП
    Сообщений:
    808
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    9
    холодный старт -это отдельно. когда заводишь двигатель шток на турбине двигается?
     
    #32 IGORJEK, 28.01.2013 08:05
  13. Аватар для IGORJEK

    IGORJEK Местный

    Регистрация:
    18.12.2010
    Адрес:
    г.МАЙКОП
    Сообщений:
    808
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    9
    если нет клапана управления егр,проверь все ваккумные трубки, штуцера и так далее.. возможно утечка ваккума...
     
    #33 IGORJEK, 28.01.2013 21:03
  14. Аватар для macestanova

    macestanova Пользователь

    Регистрация:
    24.10.2012
    Адрес:
    Сочи
    Сообщений:
    57
    Авто:
    ауди олроуд 2.5 TDI. AKE.2000г
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    шток на турбине двигается. снимаю одеваю трубку с грибка на холостых опускается быстро,подымается плавно.тоесть турбина не закисшая . а егр обязательно нужно глушить пластинами?
     
    #34 macestanova, 28.01.2013 21:19
  15. Аватар для Marik86

    Marik86 Местный

    Регистрация:
    28.02.2012
    Адрес:
    Нягань
    Сообщений:
    93
    Авто:
    ALLROAD
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всем привет. Ситуация такая. На холодную заводится с пол пинка - если свечи накала сек 15-20 прогревают, если тухнут мгновенно 2-5 сек то как сказано выше крутиш до посинения. Если горячую заглушил и тутже заводишь - то без свечей заводится. Бывает такое что постояв 15 мин теплая в теплом боксе не хочет схватывать - крутиш сек 20-25, за стартер больно - только перебранный. Распылители бау, насос бау в баке. Свечи beru новые , расходники все поменены. Угол 2.2 . Куда лезть уже не знаю , единственное цикловую надо немного поправить 8-10. Какие мысли господа?
     
    #35 Marik86, 28.01.2013 21:19
  16. Аватар для alldim

    alldim Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    1,001
    Авто:
    Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
    Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    30
    Угол 1,6-1,8 ATDC, цикловую 4-5, мерять компрессию и искать подсос воздуха. Проверить ДТОЖ.
     
    #36 alldim, 28.01.2013 21:25
  17. Аватар для IGORJEK

    IGORJEK Местный

    Регистрация:
    18.12.2010
    Адрес:
    г.МАЙКОП
    Сообщений:
    808
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    9
    стартер перебранный это не показатель,на нём магниты со временем и от перегревов садятся...
    ну и аллдим что написал...
     
    #37 IGORJEK, 28.01.2013 21:49
  18. Аватар для Marik86

    Marik86 Местный

    Регистрация:
    28.02.2012
    Адрес:
    Нягань
    Сообщений:
    93
    Авто:
    ALLROAD
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Пузырей нету в системе, угол немог долго попасть, часа 3 игрался. Мотор откапитален полностью. Компрессия 26-27. Что такое д тож?датчик охлаждающей? Если синий на радике - то новый.
     
    #38 Marik86, 29.01.2013 04:57
  19. Аватар для IGORJEK

    IGORJEK Местный

    Регистрация:
    18.12.2010
    Адрес:
    г.МАЙКОП
    Сообщений:
    808
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    9
    ДТОЖ датчик температуры охлаждающей жидкости стоит в развале-зелёный, их по сути два в одном, один на приборку другой в моторный ЕЦУ
     
    #39 IGORJEK, 29.01.2013 07:37
  20. Аватар для Marik86

    Marik86 Местный

    Регистрация:
    28.02.2012
    Адрес:
    Нягань
    Сообщений:
    93
    Авто:
    ALLROAD
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
Текущее время: 18:07. Часовой пояс GMT +2.