Какое масло лучше для 2.7 битурбо

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    942
    Авто:
    allroad 2.7T, 2002 г.в.
    Поблагодарили 65 раз(а) в 60 сообщениях
    Репутация:
    10
    UTUG, а откуда цифры? Я читаю вот что 7-10 смело ходит НС, а про ПАО уж чуть ли не под 30 пишут. Моторы не новые и не сказать, что чистые - уж лучше почаще менять. Интервал всё равно 6-8 тыс., тут добрая половина клубней так меняет.
    Попробую на следующую замену Полартек залить, посмотрим, что будет. Сравню потом отработку хотя бы визуально.
     
    #361 Arimon, 10.03.2016 14:16
  2. Аватар для Bla-bla

    Bla-bla Местный

    Регистрация:
    02.08.2014
    Адрес:
    Тобольск
    Сообщений:
    285
    Авто:
    a6 allroad 2.7т BEL
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    UTUG, капля в защиту армортека, вспышка у него высоковата для гидрокрекинга, хотя по ИК гидрокрекинг, хотя они сами признают что ИК Фурье это не 100% определение, так, где-то 90-95% =))))
    Arimon, народ любит красивые слова, ну не знаю какое слово красивее полиальфаолефины или гидрокрекинг
    кольцевые гонщики? нет, но если масло хорошо работает при пипец каких нагрузках значит его можно заливать и спать крепче
     
    Последний раз редактировалось Bla-bla; 10.03.2016 в 14:36.
    #362 Bla-bla, 10.03.2016 14:33
  3. Аватар для foxxx81

    foxxx81 Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Сообщений:
    650
    Авто:
    Снова 2,7 и палка
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    18
    Всем привет,ни чего не понятно,в дизель какое масло лить?
     
    #363 foxxx81, 10.03.2016 14:39
  4. Аватар для Bla-bla

    Bla-bla Местный

    Регистрация:
    02.08.2014
    Адрес:
    Тобольск
    Сообщений:
    285
    Авто:
    a6 allroad 2.7т BEL
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    foxxx81, сообщение №347, а потом нам расскажешь, как и почему ты выбрал именно это масло =)))
     
    #364 Bla-bla, 10.03.2016 14:46
  5. Аватар для ivanko

    ivanko Местный

    Регистрация:
    01.01.2014
    Адрес:
    Воронеж, Рамонь
    Сообщений:
    314
    Авто:
    ake 03, акпп
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    8
    Не смешно ни разу
     
    #365 ivanko, 10.03.2016 14:48
  6. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    942
    Авто:
    allroad 2.7T, 2002 г.в.
    Поблагодарили 65 раз(а) в 60 сообщениях
    Репутация:
    10
    Bla-bla, может быть, может быть. Я машине под зад каждый день не даю, масло меняю в регламент 6-8 тыс., сомнений по-поводу выдержит ли Люкс нет. Вообще, изначально тему я реанимировал что бы показать, что Лукоил крутое масло и оно явно лучший выбор, чем лотерея с обилием подделки топовых брендов, а не спорить на счет ПАО и НС. У ПАО, судя по оил-клубу, тоже куча недостатков.
    Всем до сих пор вопрошающим такое резюме: берите Лукоил (только SN) смело и катайтесь не парясь свои 6-8 тыс., а в случае с Полартек можно и 10 катать.
     
    #366 Arimon, 10.03.2016 14:51
  7. Аватар для Bla-bla

    Bla-bla Местный

    Регистрация:
    02.08.2014
    Адрес:
    Тобольск
    Сообщений:
    285
    Авто:
    a6 allroad 2.7т BEL
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    ivanko, я не смеялся, я в дизелях не разбираюсь и чтобы не "сотрясать воздух" , дал человеку инструкции о том, как подобрать масло в его двигатель
    foxxx81, извиняюсь если мои слова были обидны
     
    #367 Bla-bla, 10.03.2016 14:52
  8. Аватар для Bla-bla

    Bla-bla Местный

    Регистрация:
    02.08.2014
    Адрес:
    Тобольск
    Сообщений:
    285
    Авто:
    a6 allroad 2.7т BEL
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    Arimon, да есть недостатки, в виде цены и ещё раз цены, а потом в виде плохой растворимости присадок. Но это исправляется добавление небольшого количества либо базовых масел 3 группы-гидрокрекинга (если подешевле и похуже) либо 5 группы - эстеров (подороже и получше). а еще можно смешать все три и будет збс, либо идемитсу зепро рейсинг 5-40
     
    Последний раз редактировалось Bla-bla; 10.03.2016 в 15:02.
    #368 Bla-bla, 10.03.2016 14:58
  9. Аватар для ivanko

    ivanko Местный

    Регистрация:
    01.01.2014
    Адрес:
    Воронеж, Рамонь
    Сообщений:
    314
    Авто:
    ake 03, акпп
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    8
    Мне тема масла в дизель тож интересна, но чем советовать масло "каждый день" лучше промолчать и не сотрясать воздух. Мое мнение


    А по сути: на сколько помню для tdi допуски те же 502/505. У меня выбор из Лукойлов щас 5w40...
     
    Последний раз редактировалось ivanko; 10.03.2016 в 15:05.
    #369 ivanko, 10.03.2016 15:02
  10. Аватар для Bla-bla

    Bla-bla Местный

    Регистрация:
    02.08.2014
    Адрес:
    Тобольск
    Сообщений:
    285
    Авто:
    a6 allroad 2.7т BEL
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    ivanko, я имел ввиду эту часть сообщения
     
    #370 Bla-bla, 10.03.2016 15:03
  11. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    942
    Авто:
    allroad 2.7T, 2002 г.в.
    Поблагодарили 65 раз(а) в 60 сообщениях
    Репутация:
    10
    ivanko, тут уж и так столько насотрясали, что очевидно - тот же Полартек 0-40 для дизеля в самый раз будет!
    Вопросы задают как будто тему вообще не курят...
     
    #371 Arimon, 10.03.2016 15:04
  12. Аватар для ivanko

    ivanko Местный

    Регистрация:
    01.01.2014
    Адрес:
    Воронеж, Рамонь
    Сообщений:
    314
    Авто:
    ake 03, акпп
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    8
    Курить вредно! Да и тема про 2.7. А у нас с Фоксом 2.5. Че курить то?
     
    #372 ivanko, 10.03.2016 15:07
  13. Аватар для ivanko

    ivanko Местный

    Регистрация:
    01.01.2014
    Адрес:
    Воронеж, Рамонь
    Сообщений:
    314
    Авто:
    ake 03, акпп
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    8
    Мы поняли друг друга, надеюсь
     
    #373 ivanko, 10.03.2016 15:09
  14. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    942
    Авто:
    allroad 2.7T, 2002 г.в.
    Поблагодарили 65 раз(а) в 60 сообщениях
    Репутация:
    10
    Так а в чем принципиальное отличие? Допуски те же, только запускаться в морозы более тяжко по-этому 0-40 идеал, а так и 5-40 Люкс можно или 5-30 Амортек. Смысл в том, что они все нормальные которые SN. Это новый Лукойловский завод и совершенно новые, качественные продукты.
    Замена раз в 6-8 тыс - можно и Люкс
    Замена раз в 10+ Полартек
    Амортек - суда/сюда, тоже на 6-8 тыс. с нашими пожившими моторами.
     
    #374 Arimon, 10.03.2016 15:10
  15. Аватар для ivanko

    ivanko Местный

    Регистрация:
    01.01.2014
    Адрес:
    Воронеж, Рамонь
    Сообщений:
    314
    Авто:
    ake 03, акпп
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    8
    У нас зимы мягче стали, -25 редко. Зачем 0-40.

    Щас читаю про http://www.oil-club.ru/forum/topic/19828-19828/
     
    #375 ivanko, 10.03.2016 15:14
  16. Аватар для Bla-bla

    Bla-bla Местный

    Регистрация:
    02.08.2014
    Адрес:
    Тобольск
    Сообщений:
    285
    Авто:
    a6 allroad 2.7т BEL
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    ivanko,
    потому что лукойл делает только 0-40 на ПАО
    а армартек тема спорная
     
    #376 Bla-bla, 10.03.2016 15:16
  17. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    942
    Авто:
    allroad 2.7T, 2002 г.в.
    Поблагодарили 65 раз(а) в 60 сообщениях
    Репутация:
    10
    Из соображения, что на ПАО только Полартек, а он только 0-40, Амортек туда/сюда (на 95% НС) и стоит почти тех же денег. Так не проще тогда уж Люкс взять?
     
    #377 Arimon, 10.03.2016 15:18
  18. Аватар для V_L_A_D_I_M_I_R

    V_L_A_D_I_M_I_R Местный

    Регистрация:
    05.04.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,164
    Авто:
    OPЁL ZEFIRA 1.8 560 копыт
    Поблагодарили 41 раз(а) в 40 сообщениях
    Репутация:
    14
    А что тут курить, последние 3-4 страницы темы превратились в спор двух клубней, которые друг друга не переспорят, поэтому ребят хватит спорить - мир, дружба, жвачка
     
    #378 V_L_A_D_I_M_I_R, 10.03.2016 15:18
  19. Аватар для ivanko

    ivanko Местный

    Регистрация:
    01.01.2014
    Адрес:
    Воронеж, Рамонь
    Сообщений:
    314
    Авто:
    ake 03, акпп
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    8
    Не, я канешь масло-клуб почитал, ПАО=+15 к карме. Но если они почти не отличаются от крекинга то в чем еще сакральный смысл такого масла?

    И что спорного в Армартеке?
     
    #379 ivanko, 10.03.2016 15:19
  20. Аватар для Bla-bla

    Bla-bla Местный

    Регистрация:
    02.08.2014
    Адрес:
    Тобольск
    Сообщений:
    285
    Авто:
    a6 allroad 2.7т BEL
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    люкс как раз отмытая минералка, то есть НС- синтетика, т.е. гидрокрекинг, а нах брать за одни и те же деньги заведомо более слабое масло?

    p.s. хотя они у меня все три стоят по разному
    p.p.s можно подумать ещё про кларитек, он тип тоже ПАО, только он 5-30
    p.p.p.s думаю стоит ввести понятие GTL масла, а именно шелл хеликс ультра , которые типа совсем ЗБС, по мнению оил клуба, и по цене полартека
     
    #380 Bla-bla, 10.03.2016 15:25
Текущее время: 18:13. Часовой пояс GMT +2.