Толчки в АКПП Помогите!!!

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для prizrak_com

    prizrak_com Пользователь

    Регистрация:
    24.12.2012
    Адрес:
    Омск
    Сообщений:
    52
    Авто:
    Allroad,2.7, 2003
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    К сожалению ГБ была с теми же симптомами, как и у меня...

    Теперь не знаю даже, что делать (((((
     
    #41 prizrak_com, 04.02.2013 12:41
  2. Аватар для Vladimir P

    Vladimir P Местный

    Регистрация:
    09.09.2012
    Адрес:
    Москва СВАО ЮЗАО
    Сообщений:
    379
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AKE 2002 EYJ
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    23
    А можно ведь и предположить что проблеме не в ГБ а в коробке ее не кто не проверял.
     
    #42 Vladimir P, 04.02.2013 14:23
  3. Аватар для prizrak_com

    prizrak_com Пользователь

    Регистрация:
    24.12.2012
    Адрес:
    Омск
    Сообщений:
    52
    Авто:
    Allroad,2.7, 2003
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Так то да, но просто на регуляторе давления масла нашли кусочек пружинки.
     
    #43 prizrak_com, 04.02.2013 16:26
  4. Аватар для alexaudi77

    alexaudi77 Местный

    Регистрация:
    02.12.2012
    Адрес:
    Ярославль
    Сообщений:
    1,522
    Авто:
    Audi Allroad
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    18
    с другого блока соленоиды переткни .....или ты с другими пробовал?

    У меня так же подпинывает.
    КПП перебиралась))
    Раз в месяц ошибка на соленоид бывает вылезает.
     
    #44 alexaudi77, 04.02.2013 18:09
  5. Аватар для Vladimir P

    Vladimir P Местный

    Регистрация:
    09.09.2012
    Адрес:
    Москва СВАО ЮЗАО
    Сообщений:
    379
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AKE 2002 EYJ
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    23
    ну так выкинь этот соленойд и другой поставь будет время скину инфу как проверить
     
    #45 Vladimir P, 04.02.2013 18:14
  6. Аватар для Vladimir P

    Vladimir P Местный

    Регистрация:
    09.09.2012
    Адрес:
    Москва СВАО ЮЗАО
    Сообщений:
    379
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AKE 2002 EYJ
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    23
    На своем или на том который ставил
     
    #46 Vladimir P, 04.02.2013 18:14
  7. Аватар для alexaudi77

    alexaudi77 Местный

    Регистрация:
    02.12.2012
    Адрес:
    Ярославль
    Сообщений:
    1,522
    Авто:
    Audi Allroad
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    18
    Скинь.
    Интересно,как его проверить....
     
    #47 alexaudi77, 04.02.2013 18:21
  8. Аватар для Vladimir P

    Vladimir P Местный

    Регистрация:
    09.09.2012
    Адрес:
    Москва СВАО ЮЗАО
    Сообщений:
    379
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AKE 2002 EYJ
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    23
    Ну для начала потребуется 2 человека один едет второй комп смотрит
    Воийти в коробку в измерения выбрать группу 6 и 7 появится показания тока на соленойды от 0,760 до 0,048 и 0,048 до 0,760 если показания будут менятся резко то есть 0,760-0,300-0,048 соленойд с выработкой и его лучше выкиуть если бдет 0,760-0,600-0,400-0,200-0,100-0,048 рабочий естественно показаня грубые кроме 0,760 и 0,048
     
    #48 Vladimir P, 04.02.2013 21:50
  9. Аватар для alexaudi77

    alexaudi77 Местный

    Регистрация:
    02.12.2012
    Адрес:
    Ярославль
    Сообщений:
    1,522
    Авто:
    Audi Allroad
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    18
    У меня на холостом в 3-х вроде 0,760,а в 2-х 0,048.
    И замер в типтронике?
    Или просто ехать?
     
    #49 alexaudi77, 04.02.2013 21:58
  10. Аватар для Vladimir P

    Vladimir P Местный

    Регистрация:
    09.09.2012
    Адрес:
    Москва СВАО ЮЗАО
    Сообщений:
    379
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AKE 2002 EYJ
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    23
    Просто ехать на драйве нужно поймать именно тот момент когда паказания меняются резко будут менятся или нет, 0,760 и 0,048 это открыт закрыт а как он отрабатывает только во время работы. Если что то не понятно спрашивай
     
    #50 Vladimir P, 04.02.2013 22:08
  11. Аватар для alexaudi77

    alexaudi77 Местный

    Регистрация:
    02.12.2012
    Адрес:
    Ярославль
    Сообщений:
    1,522
    Авто:
    Audi Allroad
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    18
    Спасибо.
    Завтра прокатимся)
    Если не понятно будет,спрошу)
     
    #51 alexaudi77, 04.02.2013 22:26
  12. Аватар для prizrak_com

    prizrak_com Пользователь

    Регистрация:
    24.12.2012
    Адрес:
    Омск
    Сообщений:
    52
    Авто:
    Allroad,2.7, 2003
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    На своем....
     
    #52 prizrak_com, 05.02.2013 06:49
  13. Аватар для Vladimir P

    Vladimir P Местный

    Регистрация:
    09.09.2012
    Адрес:
    Москва СВАО ЮЗАО
    Сообщений:
    379
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AKE 2002 EYJ
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    23
    попробуй чтоли фото сделай может пойму откуда
     
    #53 Vladimir P, 05.02.2013 08:36
  14. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Люди добрые, помогите советом. Не стану плодить тем у, надеюсь тут ответят мне.
    Со вчерашнего дня такая штука. Трогаюсь на первой и ощущаю рывки, толчки и т.д., но стоит переключится дальше - все ок. С задней тоже все ок.
    Включаем 1 передачу - машина едет без газа.
    Заглушил, завелся - симптомы пропадают. Сегодня с утра завелся, опять такая же фигня. Мошину погрел минут 10, сел, включаю 1, она поехала без газа, начал давить на газ (не сильно) ощущаю толчки, надавли сильнее - коробка ушла в аварийный режим. Встал, заглушил, завелся, поехал. И снова такая же фигня, но без аварийного режима. На 1 толчки, переключение на 2 и все, пошла машинка идеально. Приехал на работу, пробую машину - все, никаких симптомов. раз 20 трогался - все ок. И глушил мотор, заводился - все ок.
    ПО коробке:
    AVTO mini версия: Версия 1.10
    Вторник, 05 Февраль 2013, 09:20:31:52964
    Номер детали контроллера: 4Z7 927 156 H
    Компонент и/или Версия: AG5 01V 2.5lTDI RdW 2121
    Код ПО: 00001
    Код СТО: WSC 00000
    VCID: 4BE92ACB6ACB
    1 Ошибка найдена:
    17114 - Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение
    P0730 - 35-10 - - - Периодически

    Что это может быть и с чем это кушают?
     
    #54 Ettii, 05.02.2013 08:48
  15. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Если это имеет место быть связанным с гидротрансформатором, то оригинал стоит около 30, ZF стоит около 17 в Мск.
    Вот нашел контору, там вообще 14 тысяч стоит гидрик.
     
    Последний раз редактировалось Ettii; 05.02.2013 в 09:03.
    #55 Ettii, 05.02.2013 08:58
  16. Аватар для Vladimir P

    Vladimir P Местный

    Регистрация:
    09.09.2012
    Адрес:
    Москва СВАО ЮЗАО
    Сообщений:
    379
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AKE 2002 EYJ
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    23
    То есть если я все правильно понял это происходит при первом трогании с 1 передачи на холодную .Заглушил, завелся - симптомы пропадают пропадают даже если не трогатся или это после трогания ???
    Нет на ГТР не похоже симптомы не его, скорее всего либо клапан либо соленойд подклинивает жду более точного описания.
     
    Последний раз редактировалось Vladimir P; 05.02.2013 в 09:42.
    #56 Vladimir P, 05.02.2013 09:40
  17. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Вот. пока езжу по свободной территории, экспериментирую. Ставлю коробку в ручной режим - все хорошо, во всяком случае симптомов такие нет. Ставлю в режим драйв - только на 1 передаче идут толчки, с толчком переключается на вторую и все дальше идет хорошо.
    Что такое толчки - порядка пяти пинков как бы, то есть едет. причем достаточно часто это все происходит.
    Еще раз отмечу, что это только на 1 передаче. на задней проблем нет, на 2,3,4,5 тоже не обнаружено, как не нажимай.
    На светофоре кстати, если аккуратно трогаться, машина переключается сразу на вторую и едет без толчков. если чуть сильнее надавил - начинаются толчки. Сегодня еще поэкспериментирую. По коробке, окромя 17114 ошибок нет.
     
    #57 Ettii, 05.02.2013 10:41
  18. Аватар для Vladimir P

    Vladimir P Местный

    Регистрация:
    09.09.2012
    Адрес:
    Москва СВАО ЮЗАО
    Сообщений:
    379
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AKE 2002 EYJ
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    23
    Попытаюсь обьяснить популярно и доступно единственная деталь в наших коробках которая работает на 1 передачи и не работает на всех остальных это обгонная муфта (торможение 1 передачи) но данной детали до лампочки и симптомы не уйдут от выкл вкл зажигания. На типтронике логика включения немного другая коробка изначально работает на более высоком давлении. Попробуй промыть гидро плиту с соленойдами.
     
    #58 Vladimir P, 05.02.2013 11:59
  19. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Оказывается симптомы не уходят и не приходят от зажигания. Пока не обнаружил проблем на ручном переключении, а вот на D проблема есть. еще покатаюсь днем, посмотрю еще на S режиме.
    Надо ехать диагностировать коробку, походу...
     
    #59 Ettii, 05.02.2013 12:07
  20. Аватар для Vladimir P

    Vladimir P Местный

    Регистрация:
    09.09.2012
    Адрес:
    Москва СВАО ЮЗАО
    Сообщений:
    379
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AKE 2002 EYJ
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    23
    Врятли она что-нибудь новое напишет будет тот же контроль передаточного отношения, а на спорт режиме можно попробовать
     
    #60 Vladimir P, 05.02.2013 12:23
Текущее время: 11:43. Часовой пояс GMT +2.