Замена корпуса ключа

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Miablo

    Miablo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Королев
    Сообщений:
    645
    Авто:
    Allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Хотел поменять корпус на новый, ибо мой стерся донельзя, вскрыл и задумался. Не понимаю, как снять плату, чтоб переставить ее в новый корпус. Силу прилагать боюсь. Человек, у которого чуть было не купил корпус сказал, что первый раз видит такие "клепки", которыми плата прикреплена. Обычно, говорит, плата ничем не держится, просто сидит на пластмассовых столбиках и легко вынимается, а в моем ключе вот такая байда. Подскажите, пожалуйста, у кого опыт есть...



     
    #1 Miablo, 19.01.2013 22:54
  2. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
    Константин, паяльником погрей эти штучки и утконосами вытаскивай. Делал много раз, проблем не было, только не перегрей, корпус расплавится.
    зы: хотя старый корпус тебе уже не нужен будет.
     
    #2 Жексон, 19.01.2013 23:01
  3. Аватар для Miablo

    Miablo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Королев
    Сообщений:
    645
    Авто:
    Allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Аааа, то есть на заводе плату насаживают на пластмассовые столбики, потом греют вот эти металлические втулки и "напаивают" их?
     
    #3 Miablo, 19.01.2013 23:06
  4. Аватар для Gromootvod

    Gromootvod Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    1,386
    Авто:
    2.7 BES
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    7
  5. Аватар для Miablo

    Miablo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Королев
    Сообщений:
    645
    Авто:
    Allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  6. Аватар для john

    john Местный

    Регистрация:
    31.10.2012
    Адрес:
    Cыктывкар
    Сообщений:
    443
    Авто:
    ALLROAD 2.5TDI AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    у меня тоже эта проблема, будем ждать результат
     
    #6 john, 22.01.2013 16:07
  7. Аватар для Freshlive

    Freshlive Местный

    Регистрация:
    30.04.2013
    Адрес:
    Набережные Челны, РТ
    Сообщений:
    552
    Авто:
    2,5 TDI AKE AT '01
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    эти якоря сажаются с большим натягом. старый корпус в утиль после замены!
    у нас 1600 стоит замена с новым корпусом, + новые батарейки в подарок
     
    #7 Freshlive, 18.07.2013 21:17
  8. Аватар для Miablo

    Miablo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Королев
    Сообщений:
    645
    Авто:
    Allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    На днях из Китая приехал новый корпус за 250 рублей. Буду пробовать.
     
    #8 Miablo, 18.07.2013 22:54
  9. Аватар для Freshlive

    Freshlive Местный

    Регистрация:
    30.04.2013
    Адрес:
    Набережные Челны, РТ
    Сообщений:
    552
    Авто:
    2,5 TDI AKE AT '01
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    После замены фото нового ключа плиз!!! Дешево че-то!! Там тока пластик или с металлической заготовкой?
     
    #9 Freshlive, 18.07.2013 23:41
  10. Аватар для Miablo

    Miablo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Королев
    Сообщений:
    645
    Авто:
    Allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  11. Аватар для koljan

    koljan Местный

    Регистрация:
    14.10.2012
    Адрес:
    Архангельск
    Сообщений:
    283
    Авто:
    2,7 BITURBO 2002
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    ну и где же фото?

    планировал свой ключик разобрать. хорошо эту тему нашел, не знал что старый корпус в утиль. значит подожду пока.

    а разбирать хотел вот зачем. последнее время беда какая-то с батарейками случилась. хватает их на несколько дней. хотя раньше минимум месяц-два держали. причем разряжается только одна из батареек, которая первая вставляется. пробовал и дорогие варта и дешевые (какими раньше пользовался) результат один и тот же. пара дней дней, первая батарейка до 1 вольта падает, вторая 2,95.
     
    #11 koljan, 01.12.2013 15:22
  12. Аватар для Zot08

    Zot08 Местный

    Регистрация:
    18.06.2012
    Адрес:
    Воронеж
    Сообщений:
    296
    Авто:
    2,7т
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
  13. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
  14. Аватар для Zot08

    Zot08 Местный

    Регистрация:
    18.06.2012
    Адрес:
    Воронеж
    Сообщений:
    296
    Авто:
    2,7т
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
  15. Аватар для Miablo

    Miablo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Королев
    Сообщений:
    645
    Авто:
    Allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Так я и не поменял корпус. Трахался-трахался с паяльником... Нифига плата не слезает. Побоялся запороть. Так и валяется.
     
    #15 Miablo, 01.12.2013 21:37
Текущее время: 12:10. Часовой пояс GMT +2.