Чем отличаются мотор 2.5TDI BCZ от BAU?

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для ООН99

    ООН99 Местный

    Регистрация:
    13.08.2012
    Адрес:
    г. Москва
    Сообщений:
    914
    Авто:
    Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
    Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    14
    А что, чиповка и т.д. по аналогии с АКЕ и БАУ с ним не прокатывают? Или просто никто не знает как?
     
    #21 ООН99, 21.01.2013 18:32
  2. Аватар для S_S_V

    S_S_V Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,041
    Авто:
    Allroad. 2002.AKE.EYJ
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    16
    Почему нет ?
    Нормально чипуется
    Только на выходе всё равно меньше чем в АКЕ и BAU
     
    #22 S_S_V, 21.01.2013 19:03
  3. Аватар для ООН99

    ООН99 Местный

    Регистрация:
    13.08.2012
    Адрес:
    г. Москва
    Сообщений:
    914
    Авто:
    Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
    Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    14
    Не могу понять - почему? Ну хотя бы теоретически?
     
    #23 ООН99, 21.01.2013 23:28
  4. Аватар для ООН99

    ООН99 Местный

    Регистрация:
    13.08.2012
    Адрес:
    г. Москва
    Сообщений:
    914
    Авто:
    Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
    Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    14
    Ну вот, самообслуживание значицца - сам спросил, и сам отвечу:
    на BCZ степень сжатия на единицу меньше, чем у BAU. Т.е. 18.5 против 19.5
    Уж не знаю за счёт чего это сделано - то ли в ГБЦ, то ли в поршнях увеличен размер камеры сгорания. С другой стороны - у АКЕ тоже вроде степень сжатия как и у BCZ, а мощность и крутящий момент как у BAU.
    Непонятно...
     
    #24 ООН99, 31.01.2013 14:13
  5. Аватар для 13maks

    13maks Новичок

    Регистрация:
    30.09.2014
    Сообщений:
    5
    Авто:
    Allroad (C5) 2.5TDI BCZ 163hp
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Владею BCZ. Мотор слабый и даже очень для такой дуры, но экономичнее чем AKE (был до неё) . Управляющей форсунки нет, как я понял там обычный механический насос стоит.
    Двигатель шепчет а не тарахтит. + на палке.
    Я доволен, главное чтобы состояние было хорошее
     
    #25 13maks, 13.05.2015 19:27
  6. Аватар для pitbullm

    pitbullm Местный

    Регистрация:
    28.02.2013
    Адрес:
    г. Липецк
    Сообщений:
    171
    Авто:
    allroad 2.5 TDI BCZ manual
    Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Опупительный мотор, только распредвал можа сломаться, отвечаю... вот у меня к примеру на левой голове впускной крякнул, ни кто не знает почему, но других тем про подобную поломку не встретил. Друзья, кто катался на моём коне говорят, что ожидали меньшего от такого роуда, а он прёт короче говоря, не ездил на BAU, не могу сравнить. Но любой вазик, без помощи самого вазика, из кювета вытаскивал, даже гольфа перевёртыша с разутыми колёсами выдёргивал с кювета, максималку набирает быстро, особенно после 90 км/ч, больше 215 не едет, да и не к чему! для него крэйсеровская скорость 110-150. Расход радует до не возможности... сравнивая с МИТСУ Аутлэндером 1 2006 года 2.4 4WD полн.комплект. так и вообще тот отсас...т, как и в динамике, устойчивости, проходимости, не говоря уже о расходе в 12-14 литров в диапозоне 110-150 КМ/Ч против BCZ 7.5-10.5 я даволен в полне БЫЛ пока не сломался распредвал и дорого это оказалось в столь не простой жизненной ситуации, коплю по-тихому, скоро ДР надеюсь на "ХОРОШИЕ" подарки.
     
    #26 pitbullm, 13.05.2015 21:06
  7. Аватар для pitbullm

    pitbullm Местный

    Регистрация:
    28.02.2013
    Адрес:
    г. Липецк
    Сообщений:
    171
    Авто:
    allroad 2.5 TDI BCZ manual
    Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    одного не могу понять, и не кто так толком не объяснил, чем ГБЦ отличаются от АКЕ к примеру, смотрю на фото с темы Max Faxtor про снятие и установку ГБЦ на 2.5 TDI. ну вообще 1 в 1, вроде бы, и гидрики такие же и валы кол в кол. Чё за параноя? я может путаюсь по поводу гидриков и рокеров, но ВАЛЫ 100% такие же, отвечаю
    (не дай Бог мне ошибиться) Ведь там на фото, я так понял его АКЕ...
    Поршня тоже 1 в 1! только цена на ГБЦ разная, в 2 - 3 раза различается! И кроме как: "да не, на BCZ не подойдёт, там чё-то не так, там чё-то не то...
    Я сейчас попробую фото своего разбора найти, уже подзабыл чутка, больше 3 месяцев прошло, февраль был по-моему
     
    Последний раз редактировалось pitbullm; 13.05.2015 в 21:22.
    #27 pitbullm, 13.05.2015 21:20
  8. Аватар для 13maks

    13maks Новичок

    Регистрация:
    30.09.2014
    Сообщений:
    5
    Авто:
    Allroad (C5) 2.5TDI BCZ 163hp
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    я слышал что на bcz двигателе и других двигателях линейки В идут распредвалы из другого по составу металла. возможно ошибаюсь
     
    #28 13maks, 13.05.2015 21:35
  9. Аватар для pitbullm

    pitbullm Местный

    Регистрация:
    28.02.2013
    Адрес:
    г. Липецк
    Сообщений:
    171
    Авто:
    allroad 2.5 TDI BCZ manual
    Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    сори, посмотрел на свои фото, да, другие гидрики и рокера, но валы-то кол в кол (опять же визуально), и что же получается, мои гидрики и рокера не вставить в такую голову? и про совместимость с блоком у меня пока инфы нет, но поршня визуально такие же. Подскажите, в продолжение темы про BCZ
    надеюсь не офтоп
     
    Последний раз редактировалось pitbullm; 13.05.2015 в 21:58.
    #29 pitbullm, 13.05.2015 21:40
  10. Аватар для pitbullm

    pitbullm Местный

    Регистрация:
    28.02.2013
    Адрес:
    г. Липецк
    Сообщений:
    171
    Авто:
    allroad 2.5 TDI BCZ manual
    Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вал который меня зае...
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      IMG_1467.jpg
      Размер файла:
      439.3 Кб
      Просмотров:
      61
    #30 pitbullm, 13.05.2015 22:01
  11. Аватар для pitbullm

    pitbullm Местный

    Регистрация:
    28.02.2013
    Адрес:
    г. Липецк
    Сообщений:
    171
    Авто:
    allroad 2.5 TDI BCZ manual
    Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Так вроде бы определился с разницей, поеду завтра BFC посмотрю, так сказать чтобы глазами убедиться, эх
     
    #31 pitbullm, 13.05.2015 22:06
  12. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Забудь Эльзу уважаемый, трепится девка попусту, да сравни все детали кривошипно-шатунного механизма 2х моторов по Этке, увидешь сам что они ТЕЖЕ !

    И 2 мотора прекрасно чипуются до 220л.с. с родной турбиной при сохранении изночального среднего потребления топлива...и больше тем кто желает........большего
     
    #32 quattrosens, 13.05.2015 22:59
  13. Аватар для pitbullm

    pitbullm Местный

    Регистрация:
    28.02.2013
    Адрес:
    г. Липецк
    Сообщений:
    171
    Авто:
    allroad 2.5 TDI BCZ manual
    Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    и сколько же стоит данная операция???
     
    #33 pitbullm, 14.05.2015 01:04
  14. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Улыбнуло
    Знай, ТНВД там такойже как у всех, мегагеморойный и дорогущий в ремонте VP-44 !

    Состояние оч. много значит, береги его. Не заправляйся где попало. Вовремя меняй расходники.
     
    #34 UTUG, 14.05.2015 07:15
  15. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Эльзу забывать не нужно, там много полезной информации по ремонту. А вот справочные данные там есть с ошибками, и степень сжатия из того же списка.
    Чипуются движки действительно легко, 20-30 лошадок добавляются без проблем на родном железе. Можно и больше но нужно вмешательство в аппаратную часть, турбину и распылители....
    Только имей в виду, добавление мощности, ресурса твоему мотору не прибавят, скорее наоборот
     
    #35 UTUG, 14.05.2015 07:32
  16. Аватар для ANDRYXA 102

    ANDRYXA 102 Местный

    Регистрация:
    10.01.2014
    Адрес:
    Башкирия г. Кумертау
    Сообщений:
    669
    Авто:
    ALLROAD BCZ
    Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    24
    И я вот владею данным экземпляром, так вот как купил, поменял масло в ДВС и перешел с кастрола на шелл, (возможно из-за масла) расход 17-16л, (про мощьность) на низах конечно мертвый турба начинает дуть и авто по живее едет, пытался вытащить из ямы тиану порвал трос и почти сам забурился вот добавить бы низы чтобы по живее был, и на обгон по увереннее и к движке ваще вопросов не было бы! Но пока стремимся к лучшему
     
    #36 ANDRYXA 102, 20.05.2015 16:21
  17. Аватар для Dimon A-6 TDI

    Dimon A-6 TDI Местный

    Регистрация:
    05.07.2012
    Адрес:
    Столица ЗАО"Кунцево"
    Сообщений:
    1,092
    Авто:
    Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
    Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    10
    у меня аке расход на 120-150 7-9 литров(для справки)
     
    #37 Dimon A-6 TDI, 05.06.2015 18:36
  18. Аватар для pitbullm

    pitbullm Местный

    Регистрация:
    28.02.2013
    Адрес:
    г. Липецк
    Сообщений:
    171
    Авто:
    allroad 2.5 TDI BCZ manual
    Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    и чё? чем ты меня удивил? я не сравнивал моторы АКЕ и свой, я просто описал свой! От водителя многое зависит, так, для справки, 150 можно по-разному ехать! (для справки)
     
    #38 pitbullm, 05.06.2015 21:09
  19. Аватар для pitbullm

    pitbullm Местный

    Регистрация:
    28.02.2013
    Адрес:
    г. Липецк
    Сообщений:
    171
    Авто:
    allroad 2.5 TDI BCZ manual
    Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    ну в смысле 150 по платному участку М4 и 150 по "А 107" (к примеру) это 100% разный расход! я вот к чему
     
    #39 pitbullm, 08.06.2015 21:24
  20. Аватар для Сергей55.

    Сергей55. Пользователь

    Регистрация:
    19.06.2016
    Адрес:
    Ростовская область.
    Сообщений:
    51
    Авто:
    Audi Allroad 2003. 2.5 TDI.
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Добрый день. А моторы с буквенным обозначением BFC и BDG на Allroud ставились?
     
    #40 Сергей55., 26.10.2016 21:27
Текущее время: 16:19. Часовой пояс GMT +2.