AKE Срочно нужна помощь!!!!!

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,909
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Не все так. если циркуляции нет, тоесть она слабая, то как пить дать воздух в тнвд.
     
    #21 sl12, 26.01.2013 12:31
  2. Аватар для Vostretsovyv

    Vostretsovyv Пользователь

    Регистрация:
    12.08.2012
    Адрес:
    Новокузнецк Кемеровская обл. СибиРРРР
    Сообщений:
    47
    Авто:
    Аllroad 2,5TDI, AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    т.е. его нужно будет прокачивать? тогда как же еще его прокачать??? если обратка и подача прям перед насосом и из банки, а из под форсунки все равно воздух.
     
    #22 Vostretsovyv, 26.01.2013 12:36
  3. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,909
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Это почти всегда не просто. Можно попробовать соляру под давлением подавать. Создавать разряжение на обратке. А ты уверен, что нет подсоса в самом тнвд?
     
    #23 sl12, 26.01.2013 12:45
  4. Аватар для Dubina-Tom

    Dubina-Tom Местный

    Регистрация:
    13.01.2013
    Адрес:
    Кингисепп-Питер
    Сообщений:
    183
    Авто:
    allroad 2.5 AKE 2002 АКПП
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
  5. Аватар для Mexanik_ODS

    Mexanik_ODS Партнер клуба

    Регистрация:
    31.12.2011
    Адрес:
    г. Москва
    Сообщений:
    945
    Поблагодарили 26 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    7
    Бывает рвётся мембрана в ТНВД. Тут есть фото
    http://www.audi-club.ru/forum/showth...t=VP44&page=10

    Или тут (есть фото)
    http://a6-allroad.ru/showthread.php?...highlight=VP44

    Напрямую без фильтра (из бутылки ) ТНВД качает?
    При прокручивании немного в впускной коллектор брызгайте "быстрый старт"
     
    #25 Mexanik_ODS, 26.01.2013 14:36
  6. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Ой, ой как у вас всё сложно....

    Всё делается проще:
    1.Снимаем 2 трубки от фильтра которые идут к ТНВД
    2.Заливаем в 2 труки по горло солярки
    3. Снимаем термостат с топливного фильтра, заливаем солярки
    4. Ставим на место термостат, трубки
    5. Откручиваем гайки на форсах
    6.Помощник крутит стартёр 15сек, с ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ перерывом в 30сек, сам смотришь на гайки, когда выйдёт воздух и из под гайки начнёт плевать соляркой то её закручиваешь!
    7. Когда все гайки закрутишь машина заведётся!
    8.Можно использовать вдвоём "быстрый старт", один крутит стартёр другой пшикает в патрубок турбины...
     
    #26 quattrosens, 26.01.2013 16:45
  7. Аватар для дмитрий кузнецов

    Регистрация:
    09.10.2010
    Адрес:
    г. Плавск Тульская обл.
    Сообщений:
    450
    Авто:
    Q7 4.2TDI BTR
    Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    4
    берите "грушу", снимайте шланг с фильтра на выходе и все через "грушу" соединяйте хорошо. Сначала грушей прокачать до упора, потом крутить стартером и качать грушей. все заводится через минуту и все чисто. У меня на морозе соляру прихватило в баке, короче все сухо, таким способом завел. КАМАЗ рулит.
     
  8. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,909
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Ребята, а я что-то не пойму, как может не завоздушиваться тнвд, поясню. Перепаивал транзистор, авто завелась, но пошел воздух при прогазовке и заглохла, Прокачивал, импульсы на открытие клапана дозатора есть, сам клапан проверял визуально (ОК!) и напругу, чисто на клапан, подавал - срабатывает, но не заводится. Решил проверить перепаянный транзистор, открутил крышку, а винт, который в середине ближе к переду - в соляре. Включил подкачку и из этого отверстия - фонтан. Ну и как, без всяких резинок там уплотнение будет? Резьба - резьбой, но воздух то всяко попадать будет.
     
    #28 sl12, 28.01.2013 00:37
  9. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14

    В верхней крышке 2 резинки, они то и обеспечивают уплотнение крышки, насчёт винтов, солярки там быть не должно, т.к. винты находятся со внешней стороны прокладок, правда если отверстие сквозное и резьба разё...я, то возможна течь, или подсос воздуха в этом случае ставишь винт на резьбовый герметик!
     
    #29 quattrosens, 28.01.2013 10:50
  10. Аватар для Vostretsovyv

    Vostretsovyv Пользователь

    Регистрация:
    12.08.2012
    Адрес:
    Новокузнецк Кемеровская обл. СибиРРРР
    Сообщений:
    47
    Авто:
    Аllroad 2,5TDI, AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    вобщем проблему решили так: подключили доп. эл. насос от зила и увидели пузыри на клапане ФТОТа - его под замену!!!! поменяли, прокачали,завели, приехали. Но вот новая напасть - загораются лампочки абс и желтый треугольник с восклицаательным знаком, и при этом движок не набирает обороты. в чем может быть проблемз???
     
    #30 Vostretsovyv, 07.02.2013 15:09
Текущее время: 22:46. Часовой пояс GMT +2.