Отчет по устраненению течи масла из под форсунок

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для alldim

    alldim Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    1,001
    Авто:
    Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
    Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    30
    Менял сам. Брал новую. Трудностей нет,если руки не кривые. Только герметик на прокладку впереди неудобно мазать. Ещё нужен обратный молоток для вытаскивания форсунки.
     
    #21 alldim, 29.01.2013 14:37
  2. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Думаю справлюсь, будем искать обратный молоток. А то у меня как раз масло на смену уже пришло, нужно менять. За одно поменяю все прокладки, колечки и т.д.
     
    #22 Ettii, 29.01.2013 14:48
  3. Аватар для alldim

    alldim Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    1,001
    Авто:
    Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
    Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    30
    Обратный молоток я делал сам. Высокая гайка М14х1,5 , болт длинной около 100 мм. М14х1,5. и какую нибудь бобышку с дыркой под болт. Накручиваеш гайку на форсунку, бобышку надеваеш на болт и вкручиваеш в гайку. Лёгкими ударами вынимаеш форсунку.
     
    #23 alldim, 29.01.2013 14:57
  4. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Поделюсь способом устранения течи. Я обезжириваю форсунки и наношу герметик для поддона (белый, оригинальный - оч. хороший) на корпус форсунки. При установке клапанных крышек уплотнение как скребок собирает герметик в валик - держит прекрасно. Главное не переборщить с герметиком - слой должен быть небольшой.
     
    #24 seven, 29.01.2013 14:57
  5. Аватар для Filin

    Filin Местный

    Регистрация:
    07.01.2013
    Адрес:
    Москва. Марьино
    Сообщений:
    1,415
    Авто:
    Allroad 2.5BAU MT
    Поблагодарили 48 раз(а) в 42 сообщениях
    Репутация:
    27
    у меня вопрос:
    чем кто откручивает топливные трубки от ТНВД, пробовал прямым накидным с прорезью, - не получается.
    Спецключь можно найти только в кунцево?
    в южном порту бывает?
     
    #25 Filin, 29.01.2013 16:03
  6. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Нормальным рожковым откручивается без проблем... Если рога не разогнуты. Если резать накидной - разогнется и может повредить грани.
     
    #26 seven, 29.01.2013 19:06
  7. Аватар для Filin

    Filin Местный

    Регистрация:
    07.01.2013
    Адрес:
    Москва. Марьино
    Сообщений:
    1,415
    Авто:
    Allroad 2.5BAU MT
    Поблагодарили 48 раз(а) в 42 сообщениях
    Репутация:
    27
    о я тупанул!
    я с одной стороны пытался открутить (с правой головы)
    спецключом можно с одной стороны открутить, рожковым по очереди придется, вот и вся разница, блин...
     
    #27 Filin, 29.01.2013 20:35
  8. Аватар для Filin

    Filin Местный

    Регистрация:
    07.01.2013
    Адрес:
    Москва. Марьино
    Сообщений:
    1,415
    Авто:
    Allroad 2.5BAU MT
    Поблагодарили 48 раз(а) в 42 сообщениях
    Репутация:
    27
    1000 км проехал-клапанные крышки сухие.
    ИМХО, самый экономичный способ решения вопроса - кембрик стоит 70 руб., и им можно еще не один десяток машин обслужить (остлось метра полтора).
     
    #28 Filin, 12.02.2013 20:00
  9. Аватар для Vas

    Vas Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    САО
    Сообщений:
    375
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    12
    пробовал колечки- не помогло, кембрик- все кроме одной получились, но обратку трудновато прикручивать- я купил новую крышку да дорого
     
    #29 Vas, 13.02.2013 09:44
  10. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    У вас кембрик или термоусадка? Я к вопросу стойкости к агрессивным средам. Маслобензостойкость. Моторное масло - агрессивная среда. Как бы вреда не было.
     
    #30 seven, 13.02.2013 16:38
  11. Аватар для Filin

    Filin Местный

    Регистрация:
    07.01.2013
    Адрес:
    Москва. Марьино
    Сообщений:
    1,415
    Авто:
    Allroad 2.5BAU MT
    Поблагодарили 48 раз(а) в 42 сообщениях
    Репутация:
    27
    термоусадочный кембрик.
    это пластик, он к маслу нормально
     
    #31 Filin, 13.02.2013 16:50
  12. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Прошу прощения за занудство, просто нужно точку поставить. Откуда инфа?
     
    #32 seven, 13.02.2013 17:28
  13. Аватар для Filin

    Filin Местный

    Регистрация:
    07.01.2013
    Адрес:
    Москва. Марьино
    Сообщений:
    1,415
    Авто:
    Allroad 2.5BAU MT
    Поблагодарили 48 раз(а) в 42 сообщениях
    Репутация:
    27
    Из практики.
    Пластик типа полипропилена-полиэтилена равнодушен к маслам, для него смерть ультрофиолет и растворитель. Рабочая температура 90, кратковременно - 120
    Да и вообще вред откуда может прийти? Кусочки в масло каналы попадут?
     
    #33 Filin, 15.02.2013 01:26
  14. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Ну растворенный пластик в масле... как он себя поведет?
     
    #34 seven, 26.02.2013 22:34
  15. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,909
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Термоусадка вроде соляру держит. У меня в бочке с солярой месяц плавал, не расстворился.
     
    #35 sl12, 26.02.2013 22:41
  16. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Прекрасный аргумент! Теперь бы ещё нагреть до 60-120С....
     
    #36 seven, 04.03.2013 16:39
  17. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,909
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Ну 60-80 не проблема. У меня проводка на головке лежит в термоусадке и я ее не мою спиртом после прокачки топливной или если маслом заляпаю(она сама потихоньку обсыхает), не расползается, сидит качественно. Датчик тепмературы от сигналки тоже в термоусадке на голове закреплен - все гуд.
     
    #37 sl12, 04.03.2013 19:12
  18. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Я имел ввиду нагрев в агрессивной среде, топливе, масле.
     
    #38 seven, 04.03.2013 20:36
  19. Аватар для Filin

    Filin Местный

    Регистрация:
    07.01.2013
    Адрес:
    Москва. Марьино
    Сообщений:
    1,415
    Авто:
    Allroad 2.5BAU MT
    Поблагодарили 48 раз(а) в 42 сообщениях
    Репутация:
    27
    Месяц отъездил, структура не изменилась, сухо.
    Дождемся лета, там температура повыше, может и будут изменения, хотя я сомневаюсь.
     
    #39 Filin, 04.03.2013 21:08
  20. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,909
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Чем богаты... Опыт только такой.
    Вообще, если родные резинки на крышке потеряли хоть какую эластичность, то, по идеи, помочь может только герметик и мощное обезжиривание. А может лучше прикинуть от чего замену найти. Есть ведь всякие резинки, не верю, что нельзя подобрать что либо. Искать надо.
     
    #40 sl12, 04.03.2013 21:26
Текущее время: 09:14. Часовой пояс GMT +2.