Снятие и установка ГБЦ на 2,5TDI

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для вася

    вася Местный

    Регистрация:
    15.04.2013
    Адрес:
    Краснодар
    Сообщений:
    134
    Авто:
    2.5TDI (AKE)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    А редукционные клапана все таки где? Я думал что они находятся между головами.
     
    #21 вася, 10.02.2015 13:21
  2. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 19 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    62
    Да, между головами. Все расписано и показано на форуме
     
    #22 Max Faxtor, 10.02.2015 17:59
  3. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 19 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    62
    Завтра сниму вторую голову, отпишусь, что и как. Самому интересно
     
    #23 Max Faxtor, 10.02.2015 18:01
  4. Аватар для montana

    montana Новичок

    Регистрация:
    24.01.2015
    Сообщений:
    11
    Авто:
    2002 год. АКЕ. Четыре колеса.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Привет всем форумчанам! Я здесь новенький,буду вливаться в ваш коллектив.Владею тоже авдотьей с мотором АКЕ,но просто кватро.За два месяца владения езжу только одну неделю, остальное время подпирает забор что бы не упал.Вобщем купил я её с мертвым ТНВД, отремонтировали, дальше оторвало тарелку клапана на третьем горшке, раздолбало голову и поршень. Бошку поменял, а вот поршень решил не менять,оставил какой был на вид вроде должен был работать,судя по верхней части(сам поршень не вынимал).Собрал, проехал 50 км, начал валить синий дым.Замер компрессии показал 10 очков в том цилиндре.После снятия увидел что при ударе поршень сплюшило и зажало кольца в канавках. Снял снова голову, теперь появились задиры на гильзе.Сделал хонинговку и заменил поршень, перед стартом компрессия была 26, после пока не мерил.Сейчас мотор работает нормально, но есть ошибка по предварительному впрыску (он отключён) и на горячую очень плохо заводиться.Может кто подскажет что может отключать предварительный впрыск? По поводу ремонта ТНВД, могу подсказать где делают в Питере, около 30000 руб. выходит.
     
    #24 montana, 10.02.2015 18:41
  5. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,822
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 79 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    19
    Сделай лог 4 группы в базовых.
     
    #25 sl12, 10.02.2015 19:12
  6. Аватар для montana

    montana Новичок

    Регистрация:
    24.01.2015
    Сообщений:
    11
    Авто:
    2002 год. АКЕ. Четыре колеса.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  7. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,822
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 79 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    19
    Не за что.
    Тебе точно понятно, что именно надо сделать? Спрашиваю, потому, что новичок и может сленг не понятен или не учтешь нюансов. Нужен лог именно в "базовых"(на ХХ, когда выберешь 4 группу, внизу справа будет активна кнопка "базовые", нажми ее и после этого снимай лог. При этом мотор будет менять режим работы (по звуку сразу поймешь), не удивляйся).
     
    #27 sl12, 10.02.2015 20:11
  8. Аватар для montana

    montana Новичок

    Регистрация:
    24.01.2015
    Сообщений:
    11
    Авто:
    2002 год. АКЕ. Четыре колеса.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    да я понял, единственный вопрос, сколько по времени снимать лог?
     
    #28 montana, 10.02.2015 20:26
  9. Аватар для alldim

    alldim Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    1,001
    Авто:
    Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
    Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    30
    Лог снимать не менее 30 сек.


    Вообще то эта тема не для логов и впрыска. Создай свою или найди подходящую.
     
    #29 alldim, 10.02.2015 20:33
  10. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,822
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 79 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    19
    Согласен. Просто легче будет помочь, все будет на виду, а так рыскать по теме, искать начало, или еще чего.
     
    #30 sl12, 10.02.2015 20:50
  11. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,795
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 87 раз(а) в 76 сообщениях
    Репутация:
    15
    Max привет, ты опять с нами !!!! Ура..... !
    Рад снова видеть !

    Сразу вопрос, зачем ты полез все разбирать, без замера компрессии ? соскучился покопаться в движке ?
     
    #31 UTUG, 13.02.2015 08:11
  12. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 19 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    62
    UTUG, привет родной) Тоже по вам соскучился) Так а что мерять? И козе понятно, что разбирать надо и головы снимать. Нашел я дырку во втором поршне. Идивительно, что сразу не заметил. Потом сфоткаю, покажу. А вторую голову снял тоже. Головы все равно однозначно надо делать, может и клапана с седлами менять и направляющими втулками. Посмотрим
     
    #32 Max Faxtor, 14.02.2015 07:24
  13. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 19 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    62
  14. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 19 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    62
  15. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,822
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 79 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    19
  16. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,822
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 79 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    19
    Стандартно, трещинки от свечки к клапану. Скорее всего не критичные.
     
    #36 sl12, 14.02.2015 08:16
  17. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 19 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    62
    Распредвалы и рокера в удовлетворительном состоянии, можно сказать что в идеальном Единственно гидрокомпенсаторы поменяю. Конечно трещинки между свечами накаливания и клапанами мне не нравятся( Но это болезнь на всех головах VAGa


     
    #37 Max Faxtor, 14.02.2015 08:23
  18. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 19 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    62
  19. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,299
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 430 раз(а) в 392 сообщениях
    Репутация:
    23
    Макс просто так появиться не может
    только со снятием мотора с машины
    но это не главное, главное, что он снова с нами
     
    #39 Was62, 14.02.2015 08:46
  20. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,822
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 79 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    19
    Мотор на машине. А Макс, как всегда -классные фотки.....
     
    #40 sl12, 14.02.2015 09:04
Текущее время: 05:09. Часовой пояс GMT +2.