Для проверки ТНВД и не только - датчик тока.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,901
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Когда в гости к моему ТНВД "пришел пушной зверек" и я начал искать причину и читать про это темы понял, что не только у меня, а и у многих возникают трудности с бесконтактным измерением тока. (Подобный метод диагностики цепей применяется не только для проверки ТНВД)
    Я, как и многие, тоже не смог найти токовые клещи с требуемыми параметрами, покупать дорого.
    Выход нашел, схемка проще нет. Основа - микросхемка CSA-1V, работает на принципе Холла. Цена вопроса - невелика. Мне обошлось примерно в 300р. (около 200р. сама микруха, 20 или 30 р. - батарейка крона для автономного питания (не обязательно), 30р. микруха стабилизатора напряжения на 5В КР142ЕН5А и по мелочи). Вот что получилось. (см. фото)




    Проверял работоспособность на своем тнвд (у меня проблемка с ним, машина пока не прогреется дергается, но мы не о ней). Посмотрел сигнал на клапане дозаторе. Сразу стало понятно, что виновен предвпрыск, вернее не сам предвпрыск, а нестабильность то есть то нет.
    Фото1 - сигнал с дозатора при включенном датчике ОЖ. Видно, что то есть предвпрыск, то присутствует только сигнал (как я понял) открытия клапана, а удержания и основного впрыска нет.




    Фото2 - то-же самое.



    Фото3 - Вот так выглядит сигнал с предвпрыском при увеличении, когда он правильный.



    Фото4 - сигнал без предвпрыска.



    Фото5 - сохраненные на осциллографе 1-сигнал при отключенном датчике ОЖ (без предвпрыска), 2-с датчиком ОЖ (с предвпрыском).



    По току калибровку пока не делал, но форму сигнала правильно прописывает.

    Может кому сгодится.
     

    Вложения:

    • Тип файла: pdf
      CSA-1V.pdf
      Размер файла:
      487.3 Кб
      Просмотров:
      24
    #1 sl12, 21.02.2013 22:25
  2. Аватар для Alex-3

    Alex-3 Новичок

    Регистрация:
    26.02.2013
    Адрес:
    Липецк
    Сообщений:
    4
    Авто:
    Audi A4 2.5TDI BDG HEN
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Привет. А схемку с печаткой не выложишь...?

    Или ты просто по даташиту паял :
    5v - c КРЕНки на 2,4,7 ноги и через 100nF на землю.
    Земля - 5,6
    Выход - ?? ( 8 или 1)

    Полезная вещь, спасибо.
     
    Последний раз редактировалось Alex-3; 26.02.2013 в 22:34.
    #2 Alex-3, 26.02.2013 20:58
  3. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Красивый сигнал получился. Спасибо! Нужно попробовать.
     
    #3 seven, 26.02.2013 21:05
  4. Аватар для Dimon A-6 TDI

    Dimon A-6 TDI Местный

    Регистрация:
    05.07.2012
    Адрес:
    Столица ЗАО"Кунцево"
    Сообщений:
    1,092
    Авто:
    Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
    Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    10
    осцилограф классный,не могу жабу побороть подобное взять,С1-94)юзаю
     
    #4 Dimon A-6 TDI, 27.02.2013 01:05
  5. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    К вопросу об осциллографе. Товарищ на работе нашел интересный сайт http://amperka.ru/ Там много всего интересного. В том числе два вот таких портативных осциллографа. Он собирается себе покупать двухканальний. А я себе может быть летом в подарок на ДР куплю четырехканальный.

    Если кому интересно посмотрите.

    http://www.autonews.ru/automarket_ne.../02/26/1751321

    http://amperka.ru/collection/tools/p...d-oscilloscope

    Безконтактный датчик от SL12 в паре с таким осциллографом дает большие возможности для диагностики многих электронных систем автомобиля. Да еще и практически в полевых условиях.

    А еще на сайте богатый выбор полноценных микрокомпьютеров и микроконтроллеров размером с визитную карточку.

    http://amperka.ru/collection/boards?page=2
     
    #5 Dmitry_V, 27.02.2013 11:01
  6. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,901
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Печатку не нашел, потерялась где-то. Но она и не нужна. Надо вытравить только пятачки для микрухи и четырех кондеров (лучше взять smd, но я на скорую руку делал, для пробы), а дорожки заменить навесным монтажет тонкой провалочкой, потом лаком залить. Получится компактней.

    В data sheete приводится схема только Direct Differential Output (здесь выходной сигнал 0 +/- 2.5 V), есть еще включение Direct Single Ended Output(здесь выходной сигнал 2.5 +/- 2.5 V, т.е. от 0 до 5 V ).
    Я паял по схеме Direct Differential Output. Вот еще datasheet на аналогичную микруху. На стр.10 эти схемки приведены.
    Еще хотел сказать, что при таком исполнении (как у меня), если важно точное значение амплитуды сигнала, то надо калибровать в каждом конкретном случае, т.к. изоляция проводника с измеряемым током будет разная.
     

    Вложения:

    #6 sl12, 27.02.2013 15:56
  7. Аватар для Alex-3

    Alex-3 Новичок

    Регистрация:
    26.02.2013
    Адрес:
    Липецк
    Сообщений:
    4
    Авто:
    Audi A4 2.5TDI BDG HEN
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
Текущее время: 15:52. Часовой пояс GMT +2.