не заводиться... ушло топливо...

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Vas

    Vas Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    САО
    Сообщений:
    375
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    12
    а как только поменяешьтопливный фильтр на такой же но без термостата- проблемы уйдут ) тоесть с 2-мя штуцерами а не с 4-мя. в жопу этот подогрев. тем более в Москве.
     
    #21 Vas, 24.03.2013 23:02
  2. Аватар для S_S_V

    S_S_V Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,041
    Авто:
    Allroad. 2002.AKE.EYJ
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    16
    Ну да все ездят с термостатом и нет проблем . А тут возьми да выкини )
    Опрессовку надо по человече делать ))
     
    #22 S_S_V, 24.03.2013 23:24
  3. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,505
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 439 раз(а) в 401 сообщениях
    Репутация:
    23
    вот с этого момента - подробнее, пожалуйста! что за опрессовка и где?
     
    #23 Was62, 25.03.2013 05:43
  4. Аватар для S_S_V

    S_S_V Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,041
    Авто:
    Allroad. 2002.AKE.EYJ
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    16
    Пожалуйста .
    Опрессовка топливной системы
    Для этого нужно :
    Помещение с подъёмником
    Вакуумметр
    Последовательность действий
    Ну и не много знаний ))
     
    #24 S_S_V, 25.03.2013 06:58
  5. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,505
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 439 раз(а) в 401 сообщениях
    Репутация:
    23
    где это можно сделать? ((( машина нетранспортабельна((( в смысле - не заводится((( с утра посмотрел - трубка пустая, собака женского рода .... вчера ездил, нормально было .... единственный момент - стоит пошевелить трубку от фильтра к ТНВД, по ней начинают бежать пузырьки воздуха ... ну, это если её всё ж таки завести .... и ещё вчера заметил, в том месте, где начинается прозрачная трубка, стоит мааааленький пузырёчек воздуха .... стоит постоянно ... женщина лёгкого поведения ....
    может есть чудодейственная присадка, чтоб побрызгать движок - и всё, а ? (((( шутка ....
     
    Последний раз редактировалось Was62; 25.03.2013 в 08:50.
    #25 Was62, 25.03.2013 08:47
  6. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,505
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 439 раз(а) в 401 сообщениях
    Репутация:
    23
    с первого по последний пункт - отсутствуют .... есть только машина ... незаводящаяся ...
     
    #26 Was62, 25.03.2013 08:50
  7. Аватар для Vas

    Vas Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    САО
    Сообщений:
    375
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    12
    надеюсь до вас этот же "глюк" не дойдет-- когда и опрессовка норм и все норм- а пузырьки спустя сутки появляются )
     
    #27 Vas, 25.03.2013 09:35
  8. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,505
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 439 раз(а) в 401 сообщениях
    Репутация:
    23
    Тёзка, так что делать-то? посоветуй! пузыри появляются при работающем двигателе, если пошевелить трубку от фильтра к ТНВД ... с вечера машина простояла - топливо ущло, трубка прозрачная пустая.
     
    #28 Was62, 25.03.2013 09:37
  9. Аватар для alldim

    alldim Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    1,001
    Авто:
    Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
    Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    30
    Очень похоже что пропускает на стыке резинового и прозрачного шлангов. Или замена, или пробывать обернуть сырой резиной и на хомут.
     
    #29 alldim, 25.03.2013 09:43
  10. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,505
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 439 раз(а) в 401 сообщениях
    Репутация:
    23
    уже заменил - ничего не изменилось ...
     
    #30 Was62, 25.03.2013 09:43
  11. Аватар для alldim

    alldim Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    1,001
    Авто:
    Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
    Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    30
    Заменил на новый? Чудес не бывает.
     
    #31 alldim, 25.03.2013 09:47
  12. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,505
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 439 раз(а) в 401 сообщениях
    Репутация:
    23
    б/у ... новый 5200 стоит и ждать месяц ...
     
    #32 Was62, 25.03.2013 09:48
  13. Аватар для alldim

    alldim Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    1,001
    Авто:
    Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
    Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    30
    Хрен на хрен менять,..............
    Пробуй сырую резину.
     
    #33 alldim, 25.03.2013 09:52
  14. Аватар для Vas

    Vas Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    САО
    Сообщений:
    375
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    12
    у себя я вообще все прозрачные шланги выкинул и поставил резину, но дело не в этом, купи в автомагазине фильтр за 170 рублей дизельный такой же как и у нас по форме, но с 2-мя штуцерами только, вроде от рено 1.9 тди, хотя не важно- тебе на эксперимент же. обратку через трубку соедини, а вход через купленный фильтр. там правда диаметр не 12 а 8 мм вроде штуцеров- но переходник из трубок сделаешь. прокачаешь, заведи, дай поработать. и оставляй на ночь. если утром все в порядке будет и заведется- то проблему ты нашел- вариантов решения куча- от тех что Кватросенс предлагает. до своих если ничего не изменится- то возвращаешь как было и копаем дальше. Я просто весь мозг сломал когда подсос искал.... в итоге нашел с помощью Танка 19.

    как это выгладит можно посмотреть в Реутове- у парнишки который мой Роуд купил. И то сейчас от движка КАСА есть вариант фильтр поставить- только диаметр пока не изучал- как нить займусь.


    а шланги купишь- толку скорее всего не будет. только бабло сольешь. можешь для начала вместо заводских обычные хомута поставить на них- вдруг через хомут подсасывает..

    вот как сначала получилось- потом далее переделали получше.
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      P1050298.JPG
      Размер файла:
      297.5 Кб
      Просмотров:
      120
    Последний раз редактировалось Vas; 25.03.2013 в 10:02.
    #34 Vas, 25.03.2013 09:56
  15. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    У себя хочу эти шланги переделать на хомуты, то есть буду удалять обжимки заводские и ставить хомуты, где шланги будут короткие буду менять сами шланги на наши бензо-масло стойкие.
    Еще вариант переобжать эти шланги на оборудовании у изготовителей гидравлического оборудования.
     
    #35 Вован, 25.03.2013 10:01
  16. Аватар для Vas

    Vas Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    САО
    Сообщений:
    375
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    12
    я тоже думал про обжим- но пластик начал пропускать у меня там где с гайкой на ТНвД соединяется.. решил забить.


    КСТАТИ шланг ДО фильтра- на заводском хомуте вообще крутится от руки ) тоже нашел когда все перетряхивал.. видно время делает свое дело.
     
    #36 Vas, 25.03.2013 10:03
  17. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,505
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 439 раз(а) в 401 сообщениях
    Репутация:
    23
    о, тёзка, дай контакт, если есть -я в Реутове и живу ...
    вот и я его сломал, остатки мозга, точнее ...
    есть ссылка? или это на клубном форуме?
     
    Последний раз редактировалось Was62; 25.03.2013 в 10:30.
    #37 Was62, 25.03.2013 10:04
  18. Аватар для Vas

    Vas Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    САО
    Сообщений:
    375
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    12
    в личке отписал, ссылку ищи на клубном форуме в разделе переделка перекачивающего в подкачивающий насос. но проще один раз увидеть в живую чем сто раз прочитать
     
    #38 Vas, 25.03.2013 10:47
  19. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,505
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 439 раз(а) в 401 сообщениях
    Репутация:
    23
    обмотать сырой резиной и затянуть хомутом?
     
    #39 Was62, 25.03.2013 11:42
  20. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,505
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 439 раз(а) в 401 сообщениях
    Репутация:
    23
    а как лучше сделать? резиной?
     
    #40 Was62, 25.03.2013 14:05
Текущее время: 05:42. Часовой пояс GMT +2.