не заводиться... ушло топливо...

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,518
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 439 раз(а) в 401 сообщениях
    Репутация:
    23
    Люди добрые! Кто реально может помочь? За советы - огромное спасибо, без сарказма! Но я страдаю хронической рукожопостью и сам сделаю вряд ли! Бабла уже отдал в соседнем сервисе немеряно, но результата - ноль! уже не знаю - что менять . ... разве чо прокладку между рулём и сидением ....(((( поможите, чем сумеете ...
     
    #41 Was62, 25.03.2013 15:37
  2. Аватар для Vas

    Vas Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    САО
    Сообщений:
    375
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    12
  3. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,518
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 439 раз(а) в 401 сообщениях
    Репутация:
    23
    Вась, про фильтр я понял. насос в бак ставить?
     
    #43 Was62, 25.03.2013 15:48
  4. Аватар для Vas

    Vas Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    САО
    Сообщений:
    375
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    12
    нахрен он тебе не нужен- тем более руки не прямые как сам говоришь ) начни с малого.
    потом уже если захочется с простым подкачивающим насосом под капотом- машинка не просто ожила а как чипованая стала вались, потом уже когда трубочки зажал- вернулась на круги своя. но тут надо уже диод покупать и т д и т п.
     
    #44 Vas, 25.03.2013 15:49
  5. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,518
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 439 раз(а) в 401 сообщениях
    Репутация:
    23
    да мне б чтоб заводилась ... когда заводится - никаких претензиев ... началось после декабрьских морозов - сначала замёрзла нафик, потом начала воздух сосать, тварь ...
     
    #45 Was62, 25.03.2013 15:51
  6. Аватар для S_S_V

    S_S_V Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,041
    Авто:
    Allroad. 2002.AKE.EYJ
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    16
    Чудес не бывает и термостат тут не причем
    У меня например он вообще развалился ,и узнал я об этом при очередной замене топливного .При этом на подсос воздуха это ни как не повлияло и пузырьков не было, даже намека
     
    #46 S_S_V, 25.03.2013 15:53
  7. Аватар для S_S_V

    S_S_V Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,041
    Авто:
    Allroad. 2002.AKE.EYJ
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    16
    Was62
    Телефон в личку кинул , думаю там решится твоя проблемм.
    Кстати с тобой совсем рядом находится
     
    Последний раз редактировалось S_S_V; 25.03.2013 в 15:57.
    #47 S_S_V, 25.03.2013 15:55
  8. Аватар для Vas

    Vas Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    САО
    Сообщений:
    375
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    12
    чудес не бывает, но вот произошло, 2 года не было проблем , а потом начались, 2 термостата поменял, колечко менял, в итоге пока фильтр не выкинул- сосало. все трубки. все! менял что обратку что вперед идущие, клапана проверяли- все работают. я бы не советовал, если бы сам не морочился кучу времени... да и не затратно это- всего 170 р фильтр ну и пару трубок- пусть 500р сумма- зато это можно будет исключить. считай диагностику сделал. даже когда под капотом насос поставил- все равно воздушило! лишь фильтр решил проблему.
     
    #48 Vas, 25.03.2013 15:56
  9. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,518
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 439 раз(а) в 401 сообщениях
    Репутация:
    23
  10. Аватар для Vas

    Vas Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    САО
    Сообщений:
    375
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    12
    а термостаты почти штуку стоят собаки.....
    я ж не претендую на великого гуру.. просто совет основанный на собственных мучениях, да и дешевый.
     
    #50 Vas, 25.03.2013 15:57
  11. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,518
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 439 раз(а) в 401 сообщениях
    Репутация:
    23
    ну это ж оригиналы так стоят ... в экзисте Феби 190 руб
     
    #51 Was62, 25.03.2013 15:59
  12. Аватар для Vas

    Vas Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    САО
    Сообщений:
    375
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    12
    некоторые детали хочется нормальные чтоб были, пусть и дорогие- а вот на подвеску- можно и попроще поставить.. тут движитель
     
    #52 Vas, 25.03.2013 16:00
  13. Аватар для S_S_V

    S_S_V Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,041
    Авто:
    Allroad. 2002.AKE.EYJ
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    16
    Ну и что что штука ,я их меняю каждый раз при замене топливного фильтра А это 15 тыс км
    Сейчас вообще от ASB поставил и термостат и фильтр посмотрю что будет с ним через 25 тыс км
     
    #53 S_S_V, 25.03.2013 16:03
  14. Аватар для S_S_V

    S_S_V Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,041
    Авто:
    Allroad. 2002.AKE.EYJ
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    16
    Тут скорее не движетель ,а скорейшая кончина ТНВД будет ))
     
    #54 S_S_V, 25.03.2013 16:05
  15. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,518
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 439 раз(а) в 401 сообщениях
    Репутация:
    23
    потому и паникую ... ТНВД уже менял, год назад ...
     
    #55 Was62, 25.03.2013 16:05
  16. Аватар для S_S_V

    S_S_V Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,041
    Авто:
    Allroad. 2002.AKE.EYJ
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    16
    Так может просто надо было поменять фильтр . ?
     
    #56 S_S_V, 25.03.2013 16:08
  17. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,518
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 439 раз(а) в 401 сообщениях
    Репутация:
    23
    ребята, фсё поменято - фильтр, термостат, все шланги сверху на моторе и прямые и обратные. и даже шланг от бака... результат - сегодня утром трубка(прозрачная) пустая. мотор кашлянул, спалив остатки соляры в тнвд и больше признаков жизни не подавал.
     
    #57 Was62, 25.03.2013 16:11
  18. Аватар для Vas

    Vas Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    САО
    Сообщений:
    375
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    12
    фильтр поменян был, я их тоже меняю раз в 30 тыс. просто самое последнее на что грешил, так это на новый фильтр. грешил на трубки и т д.. тем более меняли рокера, валы и т д.. просто в итоге пришел вот к этому. и написал как проверить фильтр или трубки или еще что.
    вот и ситуация как у топикстартера- один в один.....
     
    #58 Vas, 25.03.2013 16:11
  19. Аватар для victor_a_q

    victor_a_q Местный

    Регистрация:
    03.05.2012
    Адрес:
    маСКВА-ВАО. Из столицы всё больше становится притоном:-(
    Сообщений:
    1,776
    Авто:
    "Уродик"2.5TDI,BAUчип,2005
    Поблагодарили 73 раз(а) в 67 сообщениях
    Репутация:
    30
  20. Аватар для Antone

    Antone Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Чертаново
    Сообщений:
    179
    Авто:
    A6Q Avant 2.5 AKE
    Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Парни, а как эти клапаночки на шлангах обратят проверить? Ртом в обе стороны не продуваются. Компрессором в сторону стрелки дуются, но туго. Новых шлангов обратки и шайбочек хватило на зиму. Сейчас опять все мокрое и проблемы с теплым запуском.
     
    #60 Antone, 26.03.2013 19:46
Текущее время: 01:41. Часовой пояс GMT +2.