мозги

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,906
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Тогда впаяй кровать.
    Чтоб чип заработал, все системы должны работать на 100%. Ты уверен в тнвд, а то он просто напросто не даст нужного кол-ва топлива или не сможет запрос по углу нормально отрабатывать и усе. Если ты действительно читал тему на audi-club, то должен был понять чем отличается покупной чип от того, который ребята сами делают. А делают они под конкретное железо. Два пути: 1-правят таблицы в стоковой прошивки, смотрят как ведет себя авто и корректируют, 2-берут готовый чип прошивку и тоже правят. Оба варианта, как ты видешь требуют корректировки и это все потому, что железо у всех поношено поразному. А восстановить в "0" дорого - непомерно. Поэтому не вижу смысл тратить деньги покупая полуфабрикат. Купи нужный шнурок и шей себе на здоровье, как хочешь.
     
    #21 sl12, 10.03.2013 13:18
  2. Аватар для john

    john Местный

    Регистрация:
    31.10.2012
    Адрес:
    Cыктывкар
    Сообщений:
    443
    Авто:
    ALLROAD 2.5TDI AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    железо отличное, пробег 180000км реальный,мотор работает как часы тихо, пока егр не откроется турбинка идеал бел люфтов, масло не жрет, только через форсы немного , а так масло от замены до замены не доливаю машина в россии с 2010г, разгон проверял от 0до100, 10 сек в минус 25, на автомате, секундомер отключил как стрелка 100 перешагнула думаю летом бы в 9.5 уложилась
     
    #22 john, 10.03.2013 13:45
  3. Аватар для john

    john Местный

    Регистрация:
    31.10.2012
    Адрес:
    Cыктывкар
    Сообщений:
    443
    Авто:
    ALLROAD 2.5TDI AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    а так поставлю чип, а там видно будет, там уже сам начну подкоректировать, невыдержит корабас, отдам ГТР в ремонт на усилении, хотя производитель говорит что если акпп в отличном состоянии то 463момента выдержит, читал отзывы, один был негативный, что двс накрылся)),значит мертвяк был вот и накрылся
     
    #23 john, 10.03.2013 13:50
  4. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,731
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 58 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    33
    Смысл переубеждать ТСа? Ну пусть убивает мотор, чё.
     
    #24 Djentro, 10.03.2013 18:34
  5. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,906
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Абсолютно согласен. На отличном железе авто и так ураган. Люди чипуют, чтоб компенсировать надостатки железяковые, а тут. Нах.. покупал тогда такую, купил бы ферри.
     
    #25 sl12, 10.03.2013 18:52
  6. Аватар для john

    john Местный

    Регистрация:
    31.10.2012
    Адрес:
    Cыктывкар
    Сообщений:
    443
    Авто:
    ALLROAD 2.5TDI AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    всё верно время покажет,но я всегда отличу мотор живой хилой и отличный,сам собираю спортивные моторы и настраиваю их опыт есть, только бензиновые турбомоторы, думаю и дизель познаю и я машину покупал от состояния Двс и акпп.что меня и устроило.
     
    #26 john, 10.03.2013 19:00
  7. Аватар для john

    john Местный

    Регистрация:
    31.10.2012
    Адрес:
    Cыктывкар
    Сообщений:
    443
    Авто:
    ALLROAD 2.5TDI AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    ну у меня ещё порше есть, для жосткого драйва, если что.много свободного времени, вот и люблю заниматься своими авто.а каждого в жизни свой интерес.
     
    #27 john, 10.03.2013 21:12
  8. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,906
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Да кто же против. Занимайся. Но зачем тебе второй порше. Чипанешь мотор, дальше надо тормоза делать. Одно тянет другое - не забывай.
     
    #28 sl12, 10.03.2013 22:18
  9. Аватар для john

    john Местный

    Регистрация:
    31.10.2012
    Адрес:
    Cыктывкар
    Сообщений:
    443
    Авто:
    ALLROAD 2.5TDI AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    я знаю, это как сказка про кашу с топора.но тормоза здесь не такой уж многобюджетный вариант, тут на форуме уже есть ссылки, и думать не чего не надо купил супорта и диски,проходил уже.вот соблазн в том и заключается,иметь комфортный автомобиль, с качествами внедорожника и спорткара
     
    #29 john, 11.03.2013 08:08
  10. Аватар для ООН99

    ООН99 Местный

    Регистрация:
    13.08.2012
    Адрес:
    г. Москва
    Сообщений:
    915
    Авто:
    Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
    Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    14
    А никто вот такую коробочку не юзал? Хороший "приход" обещают...
     
    #30 ООН99, 21.03.2013 19:30
  11. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,906
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Если АКПП не советуют люди знающие момент более 450 N/m.
     
    #31 sl12, 21.03.2013 21:44
  12. Аватар для ООН99

    ООН99 Местный

    Регистрация:
    13.08.2012
    Адрес:
    г. Москва
    Сообщений:
    915
    Авто:
    Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
    Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    14
    У меня "ручка" и BCZ. С ним цифры другие получаются.
    А вот мне интересно, как эта штука практически применяется? Куда чего подключается и заливается? И вообще насколько этим цифирям доверять можно?
     
    #32 ООН99, 21.03.2013 21:57
  13. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,906
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Полагаю цифры эти реализовываться будут (если будут) при идеальном состоянии всего железа. Подключается скорее всего в разрыв тнвд и датчиков, руководство должно быть.
     
    #33 sl12, 21.03.2013 22:52
Текущее время: 21:03. Часовой пояс GMT +2.