замена масла на аке 2.5 тди

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для dudi

    dudi Новичок

    Регистрация:
    21.02.2013
    Адрес:
    москва.ясенево
    Сообщений:
    23
    Авто:
    tdi2.5 ake
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    подскажите какое масло заливать в движек?кто говорит мотул,а кто мобил.какое все таки ваговское
     
    #1 dudi, 27.03.2013 21:43
  2. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
  3. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    А что рекомендует VAG? Вот его и слушайте, раз своей головы нет.
     
    #3 seven, 27.03.2013 23:05
  4. Аватар для Ефим

    Ефим Новичок

    Регистрация:
    29.05.2013
    Адрес:
    Краснодар
    Сообщений:
    2
    Авто:
    А6 2,5TDI quattro
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  5. Аватар для Rimo

    Rimo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    1,787
    Авто:
    Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
    Поблагодарили 69 раз(а) в 65 сообщениях
    Репутация:
    40
    VAG рекомендует масло, удовлетворяющее спецификации VW506.
    Моему мотору больше нравится Shell Helix Ultra AV.
    По отзывам коллег АКЕ-шников Mobil SHC Formula LD - тоже вполне достойно.
     
    #5 Rimo, 30.05.2013 11:38
  6. Аватар для Ефим

    Ефим Новичок

    Регистрация:
    29.05.2013
    Адрес:
    Краснодар
    Сообщений:
    2
    Авто:
    А6 2,5TDI quattro
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Rimo. У тебя допуск 506??? У меня 505.01 и 505.00 по моему.
     
    #6 Ефим, 30.05.2013 12:07
  7. Аватар для Rimo

    Rimo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    1,787
    Авто:
    Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
    Поблагодарили 69 раз(а) в 65 сообщениях
    Репутация:
    40
    Принципиально Quattrosens прав, лить можно любое качественное масло - лишь бы оно менялось регулярно, не реже чем раз в 10тык. Вязкость - от 0W30 до 5W40.
    Если упираться в бумажки и говорить про допуски VAG - они у мотора AKE на всех машинах одинаковы и лежат в поле от 500 до 506, но есть такая тема: начиная с 2000 года турбодизели VAG проектировались для работы с маслом, удовлетворяющим спецификации VW506 (506.1 если есть насос-форсунка). Спецификации 500 и 505 - это не больше, чем возможность скроить, они ДОПУСТИМЫ к использованию при эксплуатации с фиксированными интервалами ТО. НО, например все Allroad-ы уходили с завода ТОЛЬКО с сервисом LongLife, а это уже однозначно масло VW506 в нашем случае, поэтому я и написал постом выше про это. Надеюсь, мы не будем тут разводить срач про LongLife а просто вспомним что замена масла в наших условиях - раз в 8-10тык.
    Короче тема стара как мир, каждый сам для себя решает...
     
    Последний раз редактировалось Rimo; 30.05.2013 в 13:05.
    #7 Rimo, 30.05.2013 13:02
  8. Аватар для Nazar

    Nazar Новичок

    Регистрация:
    06.03.2012
    Сообщений:
    1
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ребят подскажите пожалуйста проверенный сервис, нужно поменять маховик и сцепление! Боюсь доверять дилетантам! Может какой клубный сервис есть?
     
    #8 Nazar, 03.06.2013 20:47
  9. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Почему вы выбрали именно эту тему чтобы задать вопрос?
     
    #9 seven, 03.06.2013 21:11
  10. Аватар для RRomario

    RRomario Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    СПб.
    Сообщений:
    358
    Авто:
    4FH 3,0TDI MY'09
    Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    13
    Могу добавить от себя, что я на этом масле все 5 лет проездил на своем АКЕ.
    Меня Мотюлем соблазняли, но не поддался я, клянусь!
    Дружок, который мне головки раскладывал/складывал, когда мне снова распылители менял после очередных 130 000 км очень сильно заинтересовался моим маслом. Он просто очень хорошо помнил, в каком состоянии были валы, когда он закрывал мои клапанные крышки. Износ отсутствовал, а валы стояли родные.
     
    #10 RRomario, 05.06.2013 08:36
  11. Аватар для Волков Александр

    Регистрация:
    17.06.2013
    Сообщений:
    5
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всем доброго времени суток!
    Такая проблема: капает масло, сначала думал, что из подкрышек клапанов. Поменял прокладки, а оказалось - капает ниже и попадает на выпускной коллектор (штаны). Что может стоять ниже головки, клапанов?
    ЧТО ДЕЛАТЬ???
     
  12. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Вероятно либо в районе охладителя масла либо прокладка двойного картера
     
    #12 quattrosens, 29.07.2013 21:50
  13. Аватар для Волков Александр

    Регистрация:
    17.06.2013
    Сообщений:
    5
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо большое за ответ! Разберусь - напишу
     
Текущее время: 18:50. Часовой пояс GMT +2.