Куплю передние суппорта 6 пор. (18z) от Туарега.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Артем

    Артем Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Калуга
    Сообщений:
    309
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T, AKПП, 01 г.
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    11
  2. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    15ооо их устойчивая рыночная цена.
    Рецепт: идёшь на А-К, ищешь Скитальца, задаешь вопрос о стоимости и доставке, обычно следующий шаг забор суппортов и начало поиска колодок и арм.шланов
     
    #2 Evgen_72rus, 22.04.2013 11:23
  3. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    ИМХО: Были почти задаром супорты 18Z от каена, прикинул х.. к носу , послушал деловой совет Ромы (RRomario) и поставил ATE на тот-же диаметр: 345мм с минимальными переделками! Тормоза ОТЛИЧНЫЕ!!
    Почeму откaзался от каена???
    Для 18Z геморои:
    1.Сверлить посадочное отверстие 47->48мм на посадочном диска
    2.Резать резьбу в ушах креплений
    3. Снимать метал на поворотном кулаке
    4. И самый главный!!! Т.к. обьём 6-ти цилиндров на супортах каена ~2 раза больше чем оригинал то обьёма родного цилиндра ценралного тормозов 25mm не хватает, педаль берёт снизу, надо ставить от S4 27мм + новый усилитель
    5. Если ставим на перёд 18Z то на зад надо ставить мин 320мм иначе носом клевать будет!
    6.И последнее у друга стоит на Уроде 18Z и 320мм сзади,(без центрального 27мм) сравнивал тормоза с моими (345+266) разница в силе и плавности торможения не сущесвенная !!!
     
    #3 quattrosens, 22.04.2013 11:45
  4. Аватар для Артем

    Артем Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Калуга
    Сообщений:
    309
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T, AKПП, 01 г.
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    11
    А что за суппорта ATE?
     
    #4 Артем, 22.04.2013 12:05
  5. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    1. Отдал 100 рублей, не существенно
    2. Резать надо, согласен, но это был не мой геморой, да и резать там фигня...
    3. о_0
    4. Педаль берет снизу? Ну уж нет. Педаль берет ровно с того же места, что и родная, а эффект совсем другой...
    5. Эт точно, надо зад ставить нормальный наверняка


    Ездил на Туре, перед там стоит 4 поршня, зад два, он перетормозит моего Урода в два счета, так что хз чё уродцу ещё надо... ИМХО, у Тура тормозит зад сильнее, т.к. клевка практически нет...
     
    #5 Evgen_72rus, 22.04.2013 12:13
  6. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Вот сделал так один к одному
    http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=182536

    Скобы брал здесь за смешную цену, рикосы ошиблись в номере вместо 0 поставили O, их никто не берёт...
    http://www.ecstuning.com/Search/1KO_615_125B/
     
    Последний раз редактировалось quattrosens; 22.04.2013 в 12:17.
    #6 quattrosens, 22.04.2013 12:13
  7. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    Нах, нах, нах... опять эта плавающая скоба, опять перекосы со временем появятся, ведь берешь б/у...
     
    #7 Evgen_72rus, 22.04.2013 12:19
  8. Аватар для Артем

    Артем Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Калуга
    Сообщений:
    309
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T, AKПП, 01 г.
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    11
    Мне такой вариант не прокатит, у меня передние суппорта под 4 колодки.
     
    #8 Артем, 22.04.2013 12:25
  9. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Я не спорю : Теоретически суппорт с 6-ю двухсторонними цилиндрами лучше чем плавающая скоба с одним цилиндром, Но полный ценник (если всё как надо делать!) в 20раз больше !!!

    Всё дело в режиме работы плавающей скобы, при 345мм диска он щадящий, поставив её б.у. 245тыс, смазав, перекосов и проблем нет, ...
     
    #9 quattrosens, 22.04.2013 12:29
  10. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,282
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
    Репутация:
    17
    Мне осталось гтц с вакуумником поставить, лежат уже. А зад 330, 320 это от чего?
     
    #10 srf, 22.04.2013 16:16
  11. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    330мм стоит на A6 4F но там электрические ручные тормоза...т.е. нужен колхоз с ручником...
     
    #11 quattrosens, 22.04.2013 16:40
  12. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,282
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
    Репутация:
    17
Текущее время: 04:32. Часовой пояс GMT +2.