масло

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Много слышу шипения на Мотюль, но ни одного факта что оно действительно "не то". Так что же вас заставляет его хаять?
     
    #21 seven, 22.08.2013 17:41
  2. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    У меня когда начало жрать масло, перешел с мотюля на Shell Helix HX8 5W-40, так вот намного тише стал мотор работать.
     
    #22 srf, 22.08.2013 19:14
  3. Аватар для Quattrodag

    Quattrodag Местный

    Регистрация:
    07.08.2013
    Адрес:
    РД. Каспийск
    Сообщений:
    1,398
    Авто:
    Audi Аllroad 2.7T акпп
    Поблагодарили 29 раз(а) в 27 сообщениях
    Репутация:
    31
  4. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Если мотор стал жрать масло, неужели в масле дело ))) Даже если мотор одно масло жрет, а другое - нет, это не означает что оно плохое/некачественное. То что тише работатет - может быть, но эта характеристика масла влияет скорее на эстетическое восприятие, нежели на степень износа узла. Другое дело что откровенная бодяга тоже приводит в повышенной шумности сопровождающейся повышенном износом. Но равнять эти вещи нельзя в чистом виде.
     
    Последний раз редактировалось seven; 23.08.2013 в 16:16.
    #24 seven, 23.08.2013 16:12
  5. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    Жрет не из за масла, турба гонит. По шумности, я думал, можно косвенно сказать.
     
    #25 srf, 23.08.2013 16:38
  6. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Наши спортсмены и инженера в славную спортивную деятельность сравнивали мотюль и кастрол для мкпп гоночных машин. Ни к тому ни к другому маслу претензий по работе не было (с учетом того что каждый сорт идет для своих условий). Единственно что все отмечали - кастрол - очень "звонкий". По износу разницы никакой.

    Это не значит что шумность работы узла/механизма не может характеризовать степень износа на том или другом масле. Для выяснения зависимости - нужны исследования.

    Я всегда всем говорил: "Выбор масла и анивируса сродни выбору религии. Никто ничего не знает, но каждый верит в свое"

    Вполне логично, что доступный вам для оценки показатель "шумность" был выбран как параметр в выборе. По большому счету ориентироваться кроме как на именитость марки и рассказы других людей не на что. Но хаять продукт на основе домыслов и слухов - тоже неправильно.
     
    #26 seven, 23.08.2013 16:59
  7. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    Любое масло 5-40, кроме например эстерового редлайна, сильно теряет вязкость при 120 градусах-разрушается полимерный загуститель, и от этого никуда не деться. Сравнивать масла 10-50 и 5-40 при 120 градусах вообще не корректно, у них и при 100 градусах вязкость в полтора почти раза отличается, грубо около 14 и 20 сантистоксов.
    Что касается зика-мы с него уходим, ибо за последнее время попалась пару раз непонятная бодяга с вязкостью 5-30. По 5-40 нареканий пока не было, но от греха подальше перестаем его лить.
     
    #27 a200tq, 09.10.2013 08:28
  8. Аватар для Андрей71

    Андрей71 Местный

    Регистрация:
    22.03.2013
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    4,281
    Авто:
    ауди оллроуд 2.7т АКПП 2002г
    Поблагодарили 96 раз(а) в 92 сообщениях
    Репутация:
    46
    А на что переходите?
     
    #28 Андрей71, 09.10.2013 08:32
  9. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    В основном на редлайн. Дорого-но качественно.
     
    #29 a200tq, 09.10.2013 08:54
  10. Аватар для Андрей71

    Андрей71 Местный

    Регистрация:
    22.03.2013
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    4,281
    Авто:
    ауди оллроуд 2.7т АКПП 2002г
    Поблагодарили 96 раз(а) в 92 сообщениях
    Репутация:
    46
    Спасибо!
     
    #30 Андрей71, 09.10.2013 08:56
  11. Аватар для karec

    karec Новичок

    Регистрация:
    10.10.2013
    Адрес:
    мск
    Сообщений:
    15
    Авто:
    s8 4.2ttq MT + 8e b6 1.8tq AT
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    после мотюля в моторах очень суровые лаковые отложения.для простых моторов типа того же 2.2 это пофиг,а для механизмов типа ГНЦ-плохо.
    в данном случае наблюдение основывается на 6100 и 8100 серии.масло покупалось у оф. поставщиков. до видимых глазу отложений проходило всего 10 колов пробега с перебранного мотора.
     
    #31 karec, 10.10.2013 17:02
  12. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    Андрей, а какое ты льешь?
     
    #32 srf, 10.10.2013 17:23
  13. Аватар для karec

    karec Новичок

    Регистрация:
    10.10.2013
    Адрес:
    мск
    Сообщений:
    15
    Авто:
    s8 4.2ttq MT + 8e b6 1.8tq AT
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    это вопрос скорее религии...
    мобил 0-40 из 20литровых с надписью мейд ин финланд...
    З.Ы. выше сказанное про мотюль не имеет отношения к серии 300в.
     
    #33 karec, 10.10.2013 17:31
  14. Аватар для Андрей71

    Андрей71 Местный

    Регистрация:
    22.03.2013
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    4,281
    Авто:
    ауди оллроуд 2.7т АКПП 2002г
    Поблагодарили 96 раз(а) в 92 сообщениях
    Репутация:
    46
    А я лью 10-30 полусинтетику,меняю как вздумается то через 3тыс. то через 2тыс.:biggrin
     
    #34 Андрей71, 10.10.2013 18:58
  15. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    Саня зим100кватро лил тут 300в, говорит жидкое как вода и гидрики стучат((
    наверное скооперируемся на бочку с ним. а aimoil нико не слышал? тут местные субаристы и прочие сракерки с него в востроге
     
    #35 srf, 10.10.2013 23:38
  16. Аватар для karec

    karec Новичок

    Регистрация:
    10.10.2013
    Адрес:
    мск
    Сообщений:
    15
    Авто:
    s8 4.2ttq MT + 8e b6 1.8tq AT
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    аимол норм,еще ерг норм. но мобил легко достать,не выходя из дома практически))а с ними сложней)
     
    #36 karec, 11.10.2013 10:07
  17. Аватар для Victkh

    Victkh Местный

    Регистрация:
    25.04.2013
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    440
    Авто:
    a6 c5 2.7 мкпп
    Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я все продолжаю редлайн лить 5-40, давляк лучше мотюля на нем, и почти такой же как у тоталя 10-50
    Моментально становится черным после замены, шуметь на нем двигло поменьше стало. Дорого только, но по сравнению с остальными тратами фигня))
    Кто-нибудь еще его льет?
     
    #37 Victkh, 12.10.2013 20:41
  18. Аватар для Valeriy512

    Valeriy512 Местный

    Регистрация:
    18.02.2012
    Адрес:
    г.Дмитров М.О.
    Сообщений:
    606
    Авто:
    Audi Allroad 2003 2.7Bt BEL
    Поблагодарили 18 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    10
    Клубни, подниму тему. Пошарился сегодня на https://www.ecstuning.com/, много наших масел обсуждаемых (моторное, трансмиссионные, для ГУРа), и цены приятные. Примерно 5к за комплект масло для 2,7тт 5/40 7л+фильтр,+пробка сливная, и доставка бесплатна из пиндосии. Может кто заморачивался? https://www.ecstuning.com/Audi-All_R...ice/ES2681092/
     
    Последний раз редактировалось Valeriy512; 13.10.2015 в 20:10.
    #38 Valeriy512, 13.10.2015 20:06
Текущее время: 12:12. Часовой пояс GMT +2.