Можно ли с помощью VAGCOM на моторе АКЕ запустить очистку сажевого фильтра?

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    Суть проблемы:

    Поменяли турбину. Турбина новая. Подхват начинается приблизительно с 2700 оборотов. Машина начинает выдавать прежнюю динамику только с 3000 оборотов. Передачи стали переключаться гораздо позже, чем до замены турбины. Ошибок по двигателю и коробке нет. Наддув есть, но он появляется после 2500 - 2700 оборотов. Сегодня были в сервисе. Там сказали, что это может быть из - за того, что сажевый фильтр(ы) наелся(лись) масла и из - за плохого прохождения выхлопных газов не раскручивается турбина. Порекомендовали перед тем как что - либо предпринимать попробовать просто проехать километров 200 по трассе для того чтобы прожечь фильтры.
    Когда ехали домой, отключил ESP и попросил жену крутить двигатель от от души. Через какое - то время машина начала периодически подхватывать в районе 2000 оборотов и передачи начали раньше переключаться. Может правда все это из - за сажевого фильтра? Отсюда вопрос - можно ли с помощью VAGCOM на моторе АКЕ запустить принудительную очистку сажевого фильтра?
     
    #1 Dmitry_V, 26.05.2013 20:25
  2. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    И еще вопрос - никто с химической очисткой сажевых фильтров не сталкивался?
     
    #2 Dmitry_V, 26.05.2013 20:58
  3. Аватар для S_S_V

    S_S_V Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,041
    Авто:
    Allroad. 2002.AKE.EYJ
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    16
    Приезжай посмотрю твой авто
    С сажевым перегиб ,бежать с такого сервиса ...
     
    #3 S_S_V, 26.05.2013 21:11
  4. Аватар для S_S_V

    S_S_V Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,041
    Авто:
    Allroad. 2002.AKE.EYJ
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    16
    Ну а по поводу ВАГ -Кома то нет ,нельзя
    просто нет физически такой функции в блоке управления ,не заложено заводом изготовителем .
     
    #4 S_S_V, 26.05.2013 21:13
  5. Аватар для alldim

    alldim Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    1,001
    Авто:
    Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
    Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    30
    Может с катализатором попутали. Нет у нас сажевого фильтра.
     
    #5 alldim, 26.05.2013 21:37
  6. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Какой нафик сажевый, они на АКЕ не ставились.
    Твоя проблема - ВАКУУМ. Погляди как они подключили управляющий вакуум к турбине.
    И особенно проверь на заведенном моторе, на турбине между улитками шток поднят вверх до упора ?
     
    #6 UTUG, 26.05.2013 21:38
  7. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    Подключения управления обязательно проверю. 059 906 627 C должен на турбину работать. Геометрия точно работает. При заводе поднимается вверх, когда газуешь опускается.
     
    #7 Dmitry_V, 26.05.2013 22:00
  8. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Ноги в руки из того сервиса и бегом к S_S_V, реально!
     
    #8 seven, 26.05.2013 22:06
  9. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    S_S_V, большое спасибо за предложение! Если не разберусь - то на одну из ближайших суббот можно будет договориться?
     
    #9 Dmitry_V, 26.05.2013 22:17
  10. Аватар для S_S_V

    S_S_V Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,041
    Авто:
    Allroad. 2002.AKE.EYJ
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    16
  11. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Имхо: если вакуум нормальный и шток на х.х. поднимается вверх то 100% неправльно отрегулирован упорный и шершавый на турбине!
     
    #11 quattrosens, 26.05.2013 22:34
  12. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    S_S_V, отпишись пожалуйста в чем было дело, ок?
     
    #12 seven, 26.05.2013 23:32
  13. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    Сходил сегодня в гараж. Вакуумные трубки от электромагнитных клапанов подключены правильно. К турбине - от серого, к ЕГР - от черного.
     
    Последний раз редактировалось Dmitry_V; 27.05.2015 в 19:35.
    #13 Dmitry_V, 27.05.2013 22:37
  14. Аватар для Sparko80

    Sparko80 Пользователь

    Регистрация:
    06.10.2013
    Адрес:
    Крым!
    Сообщений:
    34
    Авто:
    Allroad ake мкпп
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну что до сажевика добрался? В каком состоянии был?
     
    #14 Sparko80, 01.07.2014 22:28
  15. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,900
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Да нет на АКЕ токого.
     
    #15 sl12, 01.07.2014 23:00
  16. Аватар для Sparko80

    Sparko80 Пользователь

    Регистрация:
    06.10.2013
    Адрес:
    Крым!
    Сообщений:
    34
    Авто:
    Allroad ake мкпп
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    После турбины груша с керамическими сотами!!!!
     
    #16 Sparko80, 02.07.2014 20:54
  17. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,900
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Ну а кто сказал, что это сажевый?
     
    #17 sl12, 02.07.2014 22:12
  18. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
  19. Аватар для Mexanik_ODS

    Mexanik_ODS Партнер клуба

    Регистрация:
    31.12.2011
    Адрес:
    г. Москва
    Сообщений:
    945
    Поблагодарили 26 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    7
    Чтобы утверждать, что пред кат и кат забиты, нужно проверить (замерить на хх) противодавление выхлопных газов. Какое оно у тебя???
    Это обязательная процедура при замене турбины, а то её можно убить.
    Раньше это был автоматический слёт с гарантии на турбину....

    Чистится не вагкомом, а ломиком.

    Геометрия нормально работает??? Вагком 11 группа адаптации и смотри как шток туда сюда ходит.

    Ломом эти соты чистятся на ура!!!
     
    Последний раз редактировалось Mexanik_ODS; 03.07.2014 в 09:03.
    #19 Mexanik_ODS, 03.07.2014 08:57
Текущее время: 23:12. Часовой пояс GMT +2.