Компрессор кондиционера

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для ddemon

    ddemon Местный

    Регистрация:
    12.04.2012
    Адрес:
    Алма-Ата
    Сообщений:
    147
    Авто:
    Allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Тестили так, правая зона до 17 градусов опустилась, при том что вылили ведро воды на радиатор.

    Заслонки не адаптировались. Буду искать как это делать. По давлению тоже не скажу, если можно проверить шнурком то где и как? В пик жары, комп показывал 38, с учетом того что левая сторона дует теплом, без разницы включен кондер или нет, справа слегка идет холодок. По вагу на климат ошибок не было, единственно при проверке климы шнурок ни как не может провести опрос, выпадает в таймают по ожиданию.
     
    #181 ddemon, 20.07.2015 09:09
  2. Аватар для ddemon

    ddemon Местный

    Регистрация:
    12.04.2012
    Адрес:
    Алма-Ата
    Сообщений:
    147
    Авто:
    Allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Я вот хотел узнать, есть ли там какие то заслонки которые регулируют, перепускают, работу при переключении кондер-печка. Потому как в левую сторону явно не идет охлажденный воздух.
     
    #182 ddemon, 20.07.2015 09:19
  3. Аватар для Кабачок

    Кабачок Местный

    Регистрация:
    18.08.2014
    Адрес:
    Брест Беларусь
    Сообщений:
    1,586
    Авто:
    allroad 2,5 АКЕ МКПП
    Поблагодарили 159 раз(а) в 144 сообщениях
    Репутация:
    16
    Всё предельно просто: нужно зайти в блок Климата, затем выбрать режим "Базовые установки" и открыть канал 001. Обязательно дождаться, когда все цифры станут "000".
    Климат при этом может быть включен или выключен - без разницы.
    И очень похоже на скорую кончину компрессора. Когда поедешь опять к ним,обязательно посмотри какое давление (в красном и синем окошке,при раб климе) показывает заправочная станция
     
    #183 Кабачок, 20.07.2015 09:20
  4. Аватар для omnik

    omnik Местный

    Регистрация:
    09.01.2012
    Адрес:
    Воскресенск
    Сообщений:
    1,003
    Авто:
    2.7TT ARE, GSX-R 1000
    Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
    Репутация:
    23
    конечно есть, климат автоматически поддерживает заданную температуру, и раздельное регулирование лево-право. заслонка может быть неисправна, но похоже на нехватку фреона. я заправляю на работающей системе по давлениям, на переходном режиме при примерно 70% заполнении есть похожий эффект
     
    #184 omnik, 20.07.2015 09:39
  5. Аватар для ddemon

    ddemon Местный

    Регистрация:
    12.04.2012
    Адрес:
    Алма-Ата
    Сообщений:
    147
    Авто:
    Allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    В общем съездил я к ним повторно. Заново все заправили, проверили на давление минут 40 держало 22 бара, нигде не сифонит, на ультрафиолет тоже не показало утечек, при заправке установили количество хладогена 700 грамм. Дуть стало как с правой так и с левой зоны. По давлению при включенном кондиционере в красной зоне показывает 16 бар и соответствует 60 градусам Цельсия, в синей 3 бара и 8 градусам. Вроде все нормально стало, единственно один момент напрягает, когда машина работает продолжительное время к примеру стоит в пробках, температура по панели начинает двигаться чуть за 90, и как то начинает компрессор отключаться включаться. Я это явно слышу по щелчкам, изменением оборотов двигателя ну и собственно изменением температуры воздуха который дует.
     
    #185 ddemon, 27.07.2015 09:52
  6. Аватар для Chastnik

    Chastnik Пользователь

    Регистрация:
    25.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    91
    Авто:
    Allroad C5 2.7T APB
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Накрылся компресср сондиционера. Буду менять. Знаю, что Денсо - оригинал, но если возьму Хеллу - сильно хуже будет? Разница в 30% цены от Денсо. Думаю, лучше их на работы по замене потратить.
    Прав? Или Хелла хуже?
     
    #186 Chastnik, 27.07.2015 10:41
  7. Аватар для Кабачок

    Кабачок Местный

    Регистрация:
    18.08.2014
    Адрес:
    Брест Беларусь
    Сообщений:
    1,586
    Авто:
    allroad 2,5 АКЕ МКПП
    Поблагодарили 159 раз(а) в 144 сообщениях
    Репутация:
    16
    Чёт многовато показывает,но не критично,скорее всего на замену просится фильтр-осушитель(если радиаторы чистые)
     
    #187 Кабачок, 27.07.2015 12:04
  8. Аватар для ddemon

    ddemon Местный

    Регистрация:
    12.04.2012
    Адрес:
    Алма-Ата
    Сообщений:
    147
    Авто:
    Allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    А это нормально то что сам компрессор так работает?
     
    #188 ddemon, 27.07.2015 12:06
  9. Аватар для Кабачок

    Кабачок Местный

    Регистрация:
    18.08.2014
    Адрес:
    Брест Беларусь
    Сообщений:
    1,586
    Авто:
    allroad 2,5 АКЕ МКПП
    Поблагодарили 159 раз(а) в 144 сообщениях
    Репутация:
    16
    Смотря в каком режиме он работает. Надо проследить. Если на улице не очень жарко,и вкл авто режим,выставлена температура 22. Он просто нагоняет температуру в салоне и сам откл.Но опять же может откл. при забитом фильтре и радиаторе. Ошибки есть? Попробуй при такой ситуации вкл мах. холодный воздух и наблюдай
     
    #189 Кабачок, 27.07.2015 13:16
  10. Аватар для omnik

    omnik Местный

    Регистрация:
    09.01.2012
    Адрес:
    Воскресенск
    Сообщений:
    1,003
    Авто:
    2.7TT ARE, GSX-R 1000
    Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
    Репутация:
    23
    температура на улице(в помещении) какая была при данных цифрах?
    3\16 многовато, если тока не за 30 было.
    электро-вентиляторы оба пашут?
     
    #190 omnik, 27.07.2015 21:22
  11. Аватар для omnik

    omnik Местный

    Регистрация:
    09.01.2012
    Адрес:
    Воскресенск
    Сообщений:
    1,003
    Авто:
    2.7TT ARE, GSX-R 1000
    Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
    Репутация:
    23
    хеллу ставил, трудится вроде ниче, советую осушитель и дроссель махнуть, заодно и систему промыть, после умершего компрессора
     
    #191 omnik, 27.07.2015 21:24
  12. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,617
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 77 раз(а) в 67 сообщениях
    Репутация:
    15
    он же писал выше, что жара стоит, у нас с утра до позднего вечера +35...+40 гр на улице
     
    #192 UTUG, 29.07.2015 13:12
  13. Аватар для ddemon

    ddemon Местный

    Регистрация:
    12.04.2012
    Адрес:
    Алма-Ата
    Сообщений:
    147
    Авто:
    Allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    да жара стоит, под 40... частое отключение включение компрессора происходило при работе в максимальном режиме, т.е по температуре ниже 18 градусов на климе. Электровентиляторы оба работают, но я тут при очередном осмотре умершую вискомуфту обнаружил, на горячем двигателе спокойно пальцем ее держишь, думаю из за этого еще охлаждение страдает.
     
    Последний раз редактировалось ddemon; 29.07.2015 в 13:46.
    #193 ddemon, 29.07.2015 13:26
  14. Аватар для q_Pal

    q_Pal Местный

    Регистрация:
    19.12.2015
    Адрес:
    Владимир
    Сообщений:
    176
    Авто:
    Allroad 2.7T(BES)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Подскажите, пожалуйста, насколько это плохо:
    https://youtu.be/f0oD-9dV_ZY
     
    #194 q_Pal, 02.08.2016 21:49
  15. Аватар для serd

    serd Местный

    Регистрация:
    21.09.2011
    Адрес:
    Русский Север г.Архангельск
    Сообщений:
    1,607
    Авто:
    аллроуд 2.7Т 2005 г.
    Поблагодарили 79 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    12
    Ну дык менять подшипник надо..
     
    #195 serd, 02.08.2016 21:54
  16. Аватар для q_Pal

    q_Pal Местный

    Регистрация:
    19.12.2015
    Адрес:
    Владимир
    Сообщений:
    176
    Авто:
    Allroad 2.7T(BES)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Это неисправный подшипник дает такой эффект?
    Мне показалось сам шкив кривой..
     
    #196 q_Pal, 03.08.2016 07:36
  17. Аватар для serd

    serd Местный

    Регистрация:
    21.09.2011
    Адрес:
    Русский Север г.Архангельск
    Сообщений:
    1,607
    Авто:
    аллроуд 2.7Т 2005 г.
    Поблагодарили 79 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    12
    А люфт то есть? И звук при вращении есть?
     
    #197 serd, 03.08.2016 12:24
  18. Аватар для q_Pal

    q_Pal Местный

    Регистрация:
    19.12.2015
    Адрес:
    Владимир
    Сообщений:
    176
    Авто:
    Allroad 2.7T(BES)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Люфта нет. Шкив сидит прочно, пробовал его качать в разные стороны, всё плотно.
    Звук при вращении есть, очень слабый, но на видео слышно. Как задевает обо что-то.

    Либо шкив криво установлен, либо шкив кривой?
    Получается ремень будет жрать..
     
    #198 q_Pal, 03.08.2016 15:23
  19. Аватар для cooper

    cooper Партнер клуба

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Москва СВАО
    Сообщений:
    3,094
    Авто:
    Audi Q3 2.0 170 л.с
    Поблагодарили 41 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    50
  20. Аватар для q_Pal

    q_Pal Местный

    Регистрация:
    19.12.2015
    Адрес:
    Владимир
    Сообщений:
    176
    Авто:
    Allroad 2.7T(BES)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Понял, буду искать шкив..
    Правда пока что это самый сложный пункт: не представляю, где его можно найти отдельно.
    Или где взять неисправный компрессор целиком, но чтобы точно подошел и недорого.

    Биение вроде небольшое, но так оставлять не хочется, когда своими глазами увидел
     
    #200 q_Pal, 08.08.2016 10:52
Текущее время: 08:46. Часовой пояс GMT +2.