Компрессор кондиционера

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,150
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    55
    Dzuba, Промой лучше радиатор, он наверное забит хорошенько.
     
    #141 Ettii, 22.05.2014 20:37
  2. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    2,921
    Авто:
    Aliroad 2.7T 2002г.BES
    Поблагодарили 134 раз(а) в 120 сообщениях
    Репутация:
    22
    Подскажите как снять компрессор,на 2.8 я умудрился его поменять ничего не снимая,а на 2.7 думаю не получится,если выдвинуть морду в сервисное положение,возможно будет его вытащить,читал что снимают теплообменник с фильтром,антифриз как я понимаю потечет,(жалко,только оригинал залил и масло новое) есть у кого опыт снятия?туда я еще не лазил
     
    #142 RuslanBES, 22.05.2014 20:43
  3. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    3,942
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 25 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    17
    Компрессор можно снять открутив защиту, только. Если не забыл ничего
     
    #143 srf, 22.05.2014 20:46
  4. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    2,921
    Авто:
    Aliroad 2.7T 2002г.BES
    Поблагодарили 134 раз(а) в 120 сообщениях
    Репутация:
    22

    Защиту то понятно что снимать,дальше то что делать?
     
    #144 RuslanBES, 22.05.2014 20:47
  5. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    3,942
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 25 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    17
    Так там три болта к блоку и две трубки и провод.
     
    #145 srf, 22.05.2014 20:49
  6. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    2,921
    Авто:
    Aliroad 2.7T 2002г.BES
    Поблагодарили 134 раз(а) в 120 сообщениях
    Репутация:
    22

    Да это я все знаю,компрессоры то одинаковые,что на 2.7 ,что на 2.8,вопрос как его вытащить оттуда,если ты заметил,места там нет вообще
     
    #146 RuslanBES, 22.05.2014 20:53
  7. Аватар для omnik

    omnik Местный

    Регистрация:
    09.01.2012
    Адрес:
    Воскресенск
    Сообщений:
    1,003
    Авто:
    2.7TT ARE, GSX-R 1000
    Поблагодарили 32 раз(а) в 31 сообщениях
    Репутация:
    23
    а еще интеркулер с патрубками и воздуховодом, масляный холодильник кучка трубок к нему. а еще надо куда-нибудь масло деть и антифриз.
     
    #147 omnik, 22.05.2014 22:02
  8. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    2,921
    Авто:
    Aliroad 2.7T 2002г.BES
    Поблагодарили 134 раз(а) в 120 сообщениях
    Репутация:
    22
    Ну так что,есть те кто снимал или кошмарить меня будете,открутить его я проблем не вижу,еще вопрос,если я сниму верхнюю крышку с компрессора,там какое-то масло ,или там то масло которое заливается вместе с фрионом,парни с сервиса сказали,что если я его разберу и все что есть вылью,они все зальют вместе с фрионом.
     
    #148 RuslanBES, 22.05.2014 22:23
  9. Аватар для ctac2178

    ctac2178 Пользователь

    Регистрация:
    23.10.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    19
    Авто:
    Allroad 2004 2.5 TDI(BAU) МКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Привет всем. Снял компрессор кондиционера, шкив не крутится вообще, (как будто заклинил) и ремня на нем не было. Вопрос: насколько я понял шкив крутиться должен по-любому (от руки), что может быть за поломка, и, если это всего лишь подшипник, как скинуть этот шкив (один болт посередине, остальное все заклепано)? Компрессор DENSO 6SEU12C ориг. номер 4B0 260 805J. Заранее благодарен
     
    #149 ctac2178, 22.05.2014 22:42
  10. Аватар для ctac2178

    ctac2178 Пользователь

    Регистрация:
    23.10.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    19
    Авто:
    Allroad 2004 2.5 TDI(BAU) МКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Со шкивом справился, компрессор разобрал (разложился на 3 части), теперь не могу достать поршневую из средней части. На соседнем форуме советуют выбивать поршни (закисли, возможно), но меня смущает конусная штука (на фото), она ходит вместе с валом вверх вниз, сначала откручивалась туго, но теперь прокручивается легко, но не вынимается. Может, кто разбирал такой тип компрессора, подскажите.
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      IMAG0854[2].jpg
      Размер файла:
      439.9 Кб
      Просмотров:
      72
    • Тип файла: jpg
      IMAG0855[1].jpg
      Размер файла:
      410.0 Кб
      Просмотров:
      64
    Последний раз редактировалось ctac2178; 26.05.2014 в 08:58.
    #150 ctac2178, 26.05.2014 08:55
  11. Аватар для omnik

    omnik Местный

    Регистрация:
    09.01.2012
    Адрес:
    Воскресенск
    Сообщений:
    1,003
    Авто:
    2.7TT ARE, GSX-R 1000
    Поблагодарили 32 раз(а) в 31 сообщениях
    Репутация:
    23
    и что с ним потом делать????
    работать будет недолго и потом еще всю систему загадит...
     
    #151 omnik, 26.05.2014 20:06
  12. Аватар для ctac2178

    ctac2178 Пользователь

    Регистрация:
    23.10.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    19
    Авто:
    Allroad 2004 2.5 TDI(BAU) МКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Для начала, понять, в чем проблема. P.S. Разобрал, проблема в наклонной шайбе, она деформирована (когда крутишь вал, она ходит восьмеркой).
     
    #152 ctac2178, 26.05.2014 20:26
  13. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    2,921
    Авто:
    Aliroad 2.7T 2002г.BES
    Поблагодарили 134 раз(а) в 120 сообщениях
    Репутация:
    22
    Разобрал сегодня свой компрессор,внутри все в хлам,подшипники разлетелись все,короче внутри все разбито и ремонту не подлежит,трубки без стружки,снял дросельный клапан в патрубке,тоже стружки нет,походу все произошло быстро,теперь вот сижу в гараже и думаю,что делать,тачка разобрана,половина в гараже,а половина на улице,сейчас буду звонить чтоб компрессор везли((((так что ребята если хотите разобрать свой,возьмите на всякий случай на разборке запасной,если не понадобится-можно вернуть,а то будете сидеть как я возле полуразобраного автомобиля и репу чесать)))
     
    #153 RuslanBES, 09.06.2014 09:47
  14. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    3,942
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 25 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    17
    Ремень короткий купи и передвигаться можно пока
     
    #154 srf, 09.06.2014 11:24
  15. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    2,921
    Авто:
    Aliroad 2.7T 2002г.BES
    Поблагодарили 134 раз(а) в 120 сообщениях
    Репутация:
    22
    Не,так не катит,компрессор уже ко мне едет,через часок поеду заправлять
     
    #155 RuslanBES, 09.06.2014 11:34
  16. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    2,921
    Авто:
    Aliroad 2.7T 2002г.BES
    Поблагодарили 134 раз(а) в 120 сообщениях
    Репутация:
    22
    Кстати хотел вытащить компрессор снизу,снял фильтр масленный,алюминиевый патрубок турбины,мучился час,так и не получилось,надо снимать теплообменник,а так как антифриза нового нет и масла тоже,я обозлился и снял морду(сервис режим),и все очень просто вышло.
     
    #156 RuslanBES, 09.06.2014 11:40
  17. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,139
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 82 раз(а) в 73 сообщениях
    Репутация:
    28
    То есть сервис режима достаточно для снятия компрессора?
     
    #157 Dzuba, 10.06.2014 00:51
  18. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    2,921
    Авто:
    Aliroad 2.7T 2002г.BES
    Поблагодарили 134 раз(а) в 120 сообщениях
    Репутация:
    22

    Да достаточно,очень просто вытаскивается
     
    #158 RuslanBES, 10.06.2014 07:03
  19. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    2,921
    Авто:
    Aliroad 2.7T 2002г.BES
    Поблагодарили 134 раз(а) в 120 сообщениях
    Репутация:
    22
    Теперь в салоне у меня можно пингвинов разводить
     
    #159 RuslanBES, 10.06.2014 07:08
  20. Аватар для YULKAR

    YULKAR Местный

    Регистрация:
    20.01.2014
    Адрес:
    Московская область
    Сообщений:
    507
    Авто:
    Audi Allroad 2,7 BEL 2004
    Поблагодарили 32 раз(а) в 26 сообщениях
    Репутация:
    26
    Всем привет!
    Кондиционер перестал холодить. Ошибок по климе нет. ECON не загорался.
    В сервисе подсоединили свой аппарат по контролю давлений в системе - не изменяется. При запуске двигателя в районе компрессора был кратковременный металлический свист. При включении кондиционера слышен звук срабатывания муфты. Сервисмены приговорили компрессор.
    Как можно еще проверить правильность их выводов? Или вопрос по другому, что может быть еще, и как проверить?
     
    Последний раз редактировалось YULKAR; 11.06.2015 в 12:00.
    #160 YULKAR, 10.06.2015 18:10
Текущее время: 19:19. Часовой пояс GMT +2.