Выбор тормозных дисков и колодок

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для deniskq

    deniskq Местный

    Регистрация:
    21.03.2013
    Адрес:
    москва
    Сообщений:
    180
    Авто:
    VAG, (ALLroad 2.7)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Поделитесь кто на каких дисках и колодках остановился.
    За небольшой пробег (6000) забил 2-ой комплект передних торм. дисков.
    1- диски менял предыдущий хозяин, после покупки авто через какое то время появилась вибрация при торможении (85-110км). Дальше больше. Диски имели смешную выработку, колодки тоже.
    Заменил на второй комплект, который в придачу отдал прежний владелец.
    Диски ноунейм - хз какие и чьи коробки не было. Колодки не менял.
    И снова появилась вибрация
    Вот я и думаю, либо это 2 комплекта непонятно каких дисков паэтаму так быстро и кончаются. Либо дело не в дисках
    Поможет перфорация на дисках?
    Посоветуйте плиз диски и колодки. Кто чем тормозит?
     
    #1 deniskq, 30.07.2013 20:03
  2. Аватар для Андрей71

    Андрей71 Местный

    Регистрация:
    22.03.2013
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    4,281
    Авто:
    ауди оллроуд 2.7т АКПП 2002г
    Поблагодарили 96 раз(а) в 92 сообщениях
    Репутация:
    46
    да не в дисках дело,у меня такая же проблема,грешу на внутренний шрус,лично у меня там люфт
     
    #2 Андрей71, 30.07.2013 20:16
  3. Аватар для deniskq

    deniskq Местный

    Регистрация:
    21.03.2013
    Адрес:
    москва
    Сообщений:
    180
    Авто:
    VAG, (ALLroad 2.7)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Триподы? Думал и про них. Но у меня нет хруста, щелчков(пока?) в поворотах.
    Пыльники все целые, в очень приличном состоянии - трогать не хочу. Паэтаму грешу пока на диски.
    Как можно проверить эти триподы?
    Хотя при езде, покатывании по неровной дороге снизу слева что то какбы шебуршит. Думал что рычаг кончается, может это действительно трипод
     
    #3 deniskq, 30.07.2013 21:18
  4. Аватар для ТАТАРИН66

    ТАТАРИН66 Местный

    Регистрация:
    04.04.2013
    Адрес:
    Саратов
    Сообщений:
    143
    Авто:
    оллроуд 2.7 бт 2003г
    Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    18
    Менял недавно пыльники наружние были в трещинах,а внутреннии в хорошем состоянии а когда вскрыл трипод, смазка вся была в ужасном состоянии,хотя у меня вибрации никакой не было. Всё промыл, заменил смазку и пыльники,пробег 153000км,прежний хозяин поменял левый трипод до меня.
     
    #4 ТАТАРИН66, 31.07.2013 00:05
  5. Аватар для Андрей71

    Андрей71 Местный

    Регистрация:
    22.03.2013
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    4,281
    Авто:
    ауди оллроуд 2.7т АКПП 2002г
    Поблагодарили 96 раз(а) в 92 сообщениях
    Репутация:
    46
    ну я тоже по менял диски,а изменений нет,хруста тоже нет,а люфт есть
     
    #5 Андрей71, 31.07.2013 14:07
  6. Аватар для Rimo

    Rimo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    1,787
    Авто:
    Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
    Поблагодарили 69 раз(а) в 65 сообщениях
    Репутация:
    40
    Может банально почистить ступицу и внутреннюю часть диска (привалочные плоскости) карщеткой одетой на дрель? А после этого смазать керамической аэрозольной смазкой....
    Поскольку наши диски не имеют фиксации на ступице - туда часто попадает все что не нужно, а влага еще и корродирует, в результате диск неровно прилегает и появляется вибрация при торможении. Я через это уже дважды прошел, в первый раз било так, что подумал что диски повело, протачивать уже собрался, но вышеописанная операция вернула все в норму.

    По поводу выбора дисков/колодок - оччень доволен сочетанием: диски Otto Zimmermann CoatZ Sport (перфорированные) + колодки АТЕ Ceramic: вполне эффективное торможение, нет пыли и шума, линейная зависимость усилия нажатия и замедления (про последнее - перед этим пользовал Hawk Ceramic - замедление нарастало очень нелинейно, мне не нравилось). Через пару недель проверю на перегрев - буду спускаться по серпантину крутому с 2500м., обычные колодки TRW в прошлом году хорошо "плыли" на этом спуске, 2 раза приходилось останавливаться остужать....
     
    #6 Rimo, 01.08.2013 00:34
  7. Аватар для deniskq

    deniskq Местный

    Регистрация:
    21.03.2013
    Адрес:
    москва
    Сообщений:
    180
    Авто:
    VAG, (ALLroad 2.7)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо.
    Триподы думаю уже полюбому заменю (поставлю патроны), а там видно будет.
    Заодно и почищу ступицу.
    Вариант замены дисков и колодок возьму на вооружение. А номерки не подскажешь?
     
    #7 deniskq, 01.08.2013 00:56
  8. Аватар для Rimo

    Rimo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    1,787
    Авто:
    Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
    Поблагодарили 69 раз(а) в 65 сообщениях
    Репутация:
    40
    Почистить ступицы - час с перекуром на пиво. Скинуть суппорт, открутить скобы - 4 болта..... Заодно и поймешь про источник вибрации, но что-то мне подсказывает, что триподы не могут вибрировать ТОЛЬКО при торможении, как правило в нашей подвеске источником вибрации при торможении являются сами тормоза. Поэтому все-таки порекомендую провести некое ТО тормозов:
    1. Очистить ступицы карщеткой. Только чисти без фанатизма, ДО металла а не вместе с ним :-) После очистки перед самой установкой диска - обработать привалочную плоскость ступицы спреем для тормозной системы с добавлением керамики.
    2. Если тормоза Teves (одна большая колодка на сторону) - очистить направляющие суппортов, если пальцы выедены коррозией - поставить ремкомплект (втулки АТЕ 11.0101-5409.2 + пальцы АТЕ 11.8171-0008.1), если же состояние пальцев норм - то просто вычистить, в том числе и ПОД резиновыми втулками (можно очень мелкой шкуркой). Пальцы и втулки - НЕ СМАЗЫВАТЬ!
    3. Направляющие пазы скоб (или самого суппорта, если тормоза Girling) обработать от той же ржавчины и продуктов износа колодок той же карщеткой или напильником (опять же без фанатизма), чтобы свободному перемещению колодок ничего не мешало. И опять же пшикнуть на них керамическим спреем для тормозов.

    Просто на мой взгляд если есть проблема с тормозами - реши ее комплексно, исключая все возможные факторы. Ну а потом с триподами разбирайся уже отдельно, если будет необходимо ;-)


    Про номера дисков/колодок - я опять же не знаю какие у тебя тормоза, но если Teves, то лови:
    Диск передний 100.1249.52 Otto Zimmermann CoatZ Sport
    Диск задний 100.3323.20 Otto Zimmermann CoatZ
    Колодки передние 13.0470-7166.2 ATE Ceramic
    Колодки задние 13.0470-2886.2 ATE Ceramic

    Для переда Girling у АТЕ нет колодок в серии Ceramic, а сами диски - одинаковые.
     
    Последний раз редактировалось Rimo; 01.08.2013 в 10:14.
    #8 Rimo, 01.08.2013 10:09
    2 пользователя(ей) сказали cпасибо: 9210010707 (11.07.2015), Ksuha2016 (25.04.2016)
  9. Аватар для deniskq

    deniskq Местный

    Регистрация:
    21.03.2013
    Адрес:
    москва
    Сообщений:
    180
    Авто:
    VAG, (ALLroad 2.7)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Огромное тебе человеческое спасибо.
    Побольше бы тут, да и везде таких людей - жить стало бы проще и приятней. А то сплошные "баян", "юзай поиск", "тишина-игнор", "сам разбирайся". Мечты
    Почистил, пошкурил проставки, заменил пластиковые переходные кольца на люминий - разницу в лучшею сторуну сразу заметил. Поездка на дачу поставит все на места.
    Заодно пощупал триподы. Водительскому (где шербуршащий звук) явно писец. Кожух на вид целый, но при сжимании прилично сифонит, + люфтит.
    Буду заказывать
     
    Последний раз редактировалось deniskq; 01.08.2013 в 23:53.
    #9 deniskq, 01.08.2013 23:43
  10. Аватар для Андрей71

    Андрей71 Местный

    Регистрация:
    22.03.2013
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    4,281
    Авто:
    ауди оллроуд 2.7т АКПП 2002г
    Поблагодарили 96 раз(а) в 92 сообщениях
    Репутация:
    46
    я так делал,прежде чем ставить.
     
    #10 Андрей71, 02.08.2013 07:55
  11. Аватар для Wishmaster

    Wishmaster Местный

    Регистрация:
    30.03.2013
    Адрес:
    Санкт-Петербург - Омск
    Сообщений:
    1,114
    Авто:
    Audi Allroad 2,7 2005 европЭец
    Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    36
    Вот и у меня колодки попросились на замену... Вместе с дисками...
     
    #11 Wishmaster, 25.09.2013 11:06
  12. Аватар для Андрей71

    Андрей71 Местный

    Регистрация:
    22.03.2013
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    4,281
    Авто:
    ауди оллроуд 2.7т АКПП 2002г
    Поблагодарили 96 раз(а) в 92 сообщениях
    Репутация:
    46
    Ну это Фёдор не беда
     
    #12 Андрей71, 25.09.2013 12:08
  13. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    Диски и колодки ATE стоят. Дядьке на Galaxy покупал диски BREMBO. Тоже доволен.
     
    #13 Dmitry_V, 25.09.2013 13:17
  14. Аватар для super-mario

    super-mario Местный

    Регистрация:
    10.10.2011
    Адрес:
    ЗАО
    Сообщений:
    543
    Авто:
    Allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    Пришло время и мне диски тормозные передние менять, кто подскажет 321 мм идет или 320 и в чем отличие?

    Суппорт стоит на 4 колодки 4B0 615 107 B (4B0 615 108 B) далее начинается самое интересное, т.к. пишут что для 4 колодочного должен быть диск 321*30, экзист выдает 320X30.

    Посмотрев куда же еще идет данный суппорт обнаружил что он же идет на a4/s4 но уже с размером 321X30MM с соответствующими колодками.

    Пойдя еще дальше к A8/S8 обнаружил, что там идет 323X30MM с соответствующими колодками.

    К нам не подойдут диски 323X30MM ?? Какие брать все же 321 или 320 тогда?
     
    #14 super-mario, 11.04.2016 12:35
  15. Аватар для Rimo

    Rimo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    1,787
    Авто:
    Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
    Поблагодарили 69 раз(а) в 65 сообщениях
    Репутация:
    40
  16. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
  17. Аватар для Rimo

    Rimo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    1,787
    Авто:
    Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
    Поблагодарили 69 раз(а) в 65 сообщениях
    Репутация:
    40
    Думаю, что меньше - плохо, больше на 1мм - норм. Хотя смысла не вижу, как будто дефицит правильного размера.....
     
    #17 Rimo, 11.04.2016 13:07
  18. Аватар для super-mario

    super-mario Местный

    Регистрация:
    10.10.2011
    Адрес:
    ЗАО
    Сообщений:
    543
    Авто:
    Allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    Спасибо.

    Разница тогда на одних и тех же суппортах из-за чего? Ступица?
     
    #18 super-mario, 11.04.2016 14:59
  19. Аватар для Rimo

    Rimo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    1,787
    Авто:
    Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
    Поблагодарили 69 раз(а) в 65 сообщениях
    Репутация:
    40
  20. Аватар для super-mario

    super-mario Местный

    Регистрация:
    10.10.2011
    Адрес:
    ЗАО
    Сообщений:
    543
    Авто:
    Allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    размер дисков идет, если на Аллроудах 320*30, то на этих же суппортах на A4/S4 321*30, а на A8/S8 на тех же суппортах диск идет 323*30

    Колодки тоже идут по размерам дисков.
     
    #20 super-mario, 11.04.2016 15:18
Текущее время: 23:07. Часовой пояс GMT +2.