SOS! Завелся, машину жутко трясет!

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для belko_loc

    belko_loc Пользователь

    Регистрация:
    21.07.2013
    Адрес:
    St-Petersburg
    Сообщений:
    66
    Авто:
    allroad 2,7T 2001
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    На ходостых оборотах передергивать всю машину. На оборотах после 1000 все ровненько. Видимо пропуски воспламенения. Как считать через ваг ком??автоскан в блоке 01 ошибок не кажет. Как что сейчас протестить???
     
    #1 belko_loc, 31.07.2013 16:49
  2. Аватар для belko_loc

    belko_loc Пользователь

    Регистрация:
    21.07.2013
    Адрес:
    St-Petersburg
    Сообщений:
    66
    Авто:
    allroad 2,7T 2001
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Глянул под машину. По ходу из какого то шва выхлопной брызгает бензос....
     
    #2 belko_loc, 31.07.2013 16:52
  3. Аватар для belko_loc

    belko_loc Пользователь

    Регистрация:
    21.07.2013
    Адрес:
    St-Petersburg
    Сообщений:
    66
    Авто:
    allroad 2,7T 2001
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Новые симптомы: еле доковылял до дома. Мишину трясет непереставая на любых оборотах...дико трясет. Обороты постоянно плавают, плавают резко.
    Товарищи, выручайте советом. Как вагом протестить воспламенение?
    Какие еще могут быть проблемы?
     
    #3 belko_loc, 31.07.2013 21:47
  4. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
  5. Аватар для belko_loc

    belko_loc Пользователь

    Регистрация:
    21.07.2013
    Адрес:
    St-Petersburg
    Сообщений:
    66
    Авто:
    allroad 2,7T 2001
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    А по подробнее?опресовку чего? Может все же для начала пропуски потестить? Обшарил все, не могу найти как через ваг просканить это.
     
    #5 belko_loc, 31.07.2013 21:57
  6. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
  7. Аватар для belko_loc

    belko_loc Пользователь

    Регистрация:
    21.07.2013
    Адрес:
    St-Petersburg
    Сообщений:
    66
    Авто:
    allroad 2,7T 2001
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
  8. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
    Да х.з. на расстоянии диагноз сложно поставить.
    зы: бенз то откуда льется?
     
    #8 Жексон, 31.07.2013 22:16
  9. Аватар для belko_loc

    belko_loc Пользователь

    Регистрация:
    21.07.2013
    Адрес:
    St-Petersburg
    Сообщений:
    66
    Авто:
    allroad 2,7T 2001
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Ощущение что бенз льется по выхлопной системе. Из стыка выхлопной под днищем плюется в такт передергиванию...обороты скачут...машину жутко беспрерывно передергивает...не тянет нефига...

    Ощущение что не все цилиндры пашут, от сюда и подумал про пропуск воспламенения...

    Но как протестить не знаю.
     
    #9 belko_loc, 31.07.2013 22:21
  10. Аватар для kefir

    kefir Местный

    Регистрация:
    27.09.2012
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    109
    Авто:
    Бес на ручке
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Если бенз вытекает - какие вопросы-то? Лечить надо. Топлива не хватает вот и колбасит.
    Дыры во впуске не дают тряски, просто провалы при разгоне, не валит.
     
    #10 kefir, 31.07.2013 23:22
  11. Аватар для GmbH

    GmbH Местный

    Регистрация:
    01.07.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    149
    Авто:
    RS6 2010 & RRS 3.6D
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    13
    ))
    Отключи лямбды, все пройдет.
    Просто сдерни разьемы из под капота.
     
    #11 GmbH, 01.08.2013 00:45
  12. Аватар для belko_loc

    belko_loc Пользователь

    Регистрация:
    21.07.2013
    Адрес:
    St-Petersburg
    Сообщений:
    66
    Авто:
    allroad 2,7T 2001
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    А как найти эти разъемы? они как я понял скорее всегго на перегородке, один за бачком охлаждения второй в районе аккумулятора?
     
    #12 belko_loc, 01.08.2013 07:17
  13. Аватар для GmbH

    GmbH Местный

    Регистрация:
    01.07.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    149
    Авто:
    RS6 2010 & RRS 3.6D
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    13
    Один слева другой справа, черные большие разьемы. Но это на моторе АRE . Какой у Вас не знаю.
    Вообще не плохо иметь диагностику.
     
    #13 GmbH, 01.08.2013 07:47
  14. Аватар для belko_loc

    belko_loc Пользователь

    Регистрация:
    21.07.2013
    Адрес:
    St-Petersburg
    Сообщений:
    66
    Авто:
    allroad 2,7T 2001
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Thursday,01,August,2013,08:50:35:37412
    VCDS Version: Beta 11.8.0 (x64)
    Data version: 20110831



    --------------------------------------------------------------------------------
    --------------------------------------------------------------------------------


    Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
    Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67
    75 76 77

    VIN: WAUYP64B91N086388 Mileage: 232440km/144431miles
    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 01: Engine Labels: 078-907-551-AZA.lbl
    Part No: 4Z7 907 551 K
    Component: 2.7l V6/5VT G 0001
    Coding: 06752
    Shop #: WSC 02325
    VCID: 4B9F168854DC
    WAUYP64B91N086388 AUZ7Z0Y1633217

    7 Faults Found:
    17863 - Exhaust Gas Temp Sensor 1 (G235): Implausible Signal
    P1455 - 35-10 - - - Intermittent
    17866 - Exhaust Gas Temp Sensor 2 (G236): Short to Ground
    P1458 - 35-10 - - - Intermittent
    18032 - MIL Request Signal Active (Check TCM for errors too!)
    P1624 - 35-00 - -
    16805 - Warm Up Catalyst; Bank 1: Efficiency Below Threshold
    P0421 - 35-10 - - - Intermittent
    16815 - Warm Up Catalyst; Bank 2: Efficiency Below Threshold
    P0431 - 35-10 - - - Intermittent
    16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
    P0300 - 35-00 - -
    16690 - Cylinder 6: Misfire Detected
    P0306 - 35-00 - -
    Readiness: 0000 0000
     
    #14 belko_loc, 01.08.2013 07:53
  15. Аватар для belko_loc

    belko_loc Пользователь

    Регистрация:
    21.07.2013
    Адрес:
    St-Petersburg
    Сообщений:
    66
    Авто:
    allroad 2,7T 2001
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    наконец вылезла. 16690 - 6 цилиндр, как его найти, как посчитать?
     
    #15 belko_loc, 01.08.2013 07:54
  16. Аватар для belko_loc

    belko_loc Пользователь

    Регистрация:
    21.07.2013
    Адрес:
    St-Petersburg
    Сообщений:
    66
    Авто:
    allroad 2,7T 2001
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    свечи я вчера поменял все, следственно дальше грешить на катушку, если махну катушку и прогоня тест опять то по идее, если дело в катушке, сразу вылезет другой цилиндр? тест надо на заведенном двигателе гнать?
     
    #16 belko_loc, 01.08.2013 08:06
  17. Аватар для cooper

    cooper Партнер клуба

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Москва СВАО
    Сообщений:
    3,100
    Авто:
    Audi Q3 2.0 170 л.с
    Поблагодарили 43 раз(а) в 38 сообщениях
    Репутация:
    50
    по ходу движения слева, ближе к водителю.
     
    #17 cooper, 01.08.2013 08:18
  18. Аватар для cooper

    cooper Партнер клуба

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Москва СВАО
    Сообщений:
    3,100
    Авто:
    Audi Q3 2.0 170 л.с
    Поблагодарили 43 раз(а) в 38 сообщениях
    Репутация:
    50
    поменяй катушки местами (шестой с пятым) и опроси за ново, если пропуски переползли на 5-ый цилиндр, значит дело в катушке.
     
    #18 cooper, 01.08.2013 08:22
  19. Аватар для belko_loc

    belko_loc Пользователь

    Регистрация:
    21.07.2013
    Адрес:
    St-Petersburg
    Сообщений:
    66
    Авто:
    allroad 2,7T 2001
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    А как правильно считать цилиндры v6 2.7t? если со стороны радиатора то

    1 3 4
    2 4 6

    ?
     
    #19 belko_loc, 01.08.2013 08:26
  20. Аватар для belko_loc

    belko_loc Пользователь

    Регистрация:
    21.07.2013
    Адрес:
    St-Petersburg
    Сообщений:
    66
    Авто:
    allroad 2,7T 2001
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
Текущее время: 05:43. Часовой пояс GMT +2.