Поставил ГАЗ(ГБО) на Allroad 2.7T

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Посмотри что со смесью у тебя через васю. 2,7 Тоже много и 0,37 . Где-то сосет воздух. Опрессовку сделай на всякий случай. Ошибки 25 и26 это кз. Судя по стоп кадру время впрыска и бензина и газа очень большое. До 20 мс бензин. До 25 газ. Должно быть. Попробуй с программой газовой проехаться на бензине с педалью в пол. Посмотри на время впрыска максимальное. Потом тоже самое на газу. Если время впрыска большое только на газу, то это производная от маленького давления газа. Впрыск запетляется. Бедная смесь на верхах.
     
    #201 Tolik_p, 03.08.2015 19:06
  2. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Температуру включения газа поставь 35. Ну и горячий старт.
     
    #202 Tolik_p, 03.08.2015 19:14
  3. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,612
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 187 раз(а) в 173 сообщениях
    Репутация:
    10
    И где там это смотрится?

    А 50 много что ли?

    А что за горячий старт?

    Кстати, у меня не выставлен порог переключения на бензин по оборотам.
    Надо? Сколько? 5000 нормально?

    А если смотреть на собранную карту, то вроде не бедная??
    И нету там таких длинных времен впрыска.

     
    #203 WhiteEagle, 03.08.2015 20:12
  4. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17

    В васе в двигателе 1 гр, 32гр и 33 гр вроде. А проще сотри ошибки по двигателю- все коррекции в 0 станут и посмотри как время впрыска изменится.

    На лето и 30 нормально, 35 нормально круглый год. Галочка справа от 50 на скрине. Машина если теплая будет сразу на газу заводиться.

    По оборотам.... надо смотреть. Поставь пока 4500. Как с ошибкой разберешся можно будет поднять. у меня 6000 стоит, но смесь на 6000 у меня нормальная.

    На карте вроде нет таких времен впрыска, но в стоп кадре ошибки то есть. Поэтому и говорю прокатись посмотри онлайн. Если бедная смесь- это решить проще, чем искать кз в проводке.


    [QUOTE]
     
    #204 Tolik_p, 03.08.2015 23:26
  5. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,612
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 187 раз(а) в 173 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вчера только смотрел - нет никаких ошибок по двигателю!

    Понял, спасибо. Сделаю.
     
    #205 WhiteEagle, 04.08.2015 07:32
  6. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,612
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 187 раз(а) в 173 сообщениях
    Репутация:
    10
    Чинил вентилятор радиатора... ну и решил, что раз уж нос под капот засунул, то до кучи и газ весь переделать. )

    Вскрыл кишочки:





    По красной стрелке штуцер, засверленный в коллектор (ты про него спрашивал). Т.е., он сразу за дроссельной заслонкой.

    Переделал схему на две полностью автономные ветви:



    Оранжевая и голубая - газовые магистрали к рамкам с форсунками.
    По красной стрелке перенесенный датчик давления и Т газа.

    Вот, кстати, какие у меня форсунки:



    Это какие по цвету получаются??
    ____________________________

    Давление поднял до 1.3-1.33 где-то, сделал автокалибровку. Холостые времена конечно изменились: бенз = 2.7-2.8, газ 3.8-3.9.
    Завтра поеду обкатывать карты.
     
    #206 WhiteEagle, 05.08.2015 21:23
  7. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Приветствую!

    Всё отлично у тебя и ваккум взят нормально. Я конечно не спец в хане, но по мне они красные. Осталось опрессовку сделать двигателя. Ещё разрежение бывает не очень когда заслонка грязная очень. Если не мыл ещё- попробуй. Время на хх бензиновое всё же завышено. Если всё нормально будет после накатки криых и ошибки больше не появятся - забей! я год наверное искал разрежение. Кроме морального удовлетворения ни на что это не влияет по большому счёту. Так просто приятно что всё в порядке. Удачи!
     
    #207 Tolik_p, 06.08.2015 07:14
  8. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,612
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 187 раз(а) в 173 сообщениях
    Репутация:
    10
    Так у меня и не было претензий к газу кроме провалов на старом редукторе. )
    Но морально ведь приятно когда сам все по уму протянул. )

    И к двигателю вроде тоже претензий нет.

    А вот насчет красных хан - я удивлен. По идее, мне их хватать не должно. Но машина то прекрасно едет даже на 1 баре в редукторе. Затупов-провалов нет. А уж на 1.3 так и подавно хорошо будет.

    Лан, кривые накатаю, поглядим.

    А какие ты форсунки ставишь на мощные машины? На 250-300 лс?
     
    #208 WhiteEagle, 06.08.2015 08:37
  9. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    А тебе их и не хватает. Ошибка об этом и говорит. Бензиновый мозг пытается вытянуть, но ты на бедной смеси на верхах ездишь однозначно.

    Как проедешь км 100 на газу посмотри 32 группу по двигателю (один умный человек Razor научил, а я с ним спорил (() и будет понятно как работает авто на газу.

    Я себе после ханы поставил АЕВ. Небо и земля . У ханы один плюс. Её можно поставить близко к засверловке в коллектор. И большой минус-цена. Ну не стоит она столько!
     
    #209 Tolik_p, 06.08.2015 09:01
  10. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,612
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 187 раз(а) в 173 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я посмотрю конечно 32 группу. Но у меня никогда не было по двигателю ошибок о бедной смеси. И вообще ошибок не было. (3 х тьфу)

    А почему именно хану можно поставить близко, а другие нельзя?
    В чем состоит "небо и и земля" в случае АЕВ? Никогда не слышал про такие.
    Чем тебе хан не хватало?
     
    #210 WhiteEagle, 06.08.2015 09:36
  11. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    3,935
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    17
    Анатолий, привет! АЕБ какие по производительности? Мне моих хватать не будет теперь
     
    #211 srf, 06.08.2015 13:23
  12. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Привет!

    Не только хана конечно можно поставить близко Ну посмотри как у тебя они стоят. Общая рампа и от неё к форсункам шланги, а сами форсунки очень близко можно расположить к месту врезки. И посмотри на любые другие форсунки...

    На хане у меня машина после форсунок за 1000р поехала конечно супер. Но через 20000км 2 форсунки потекли. Поставил АЕВ весной. На всех режимах идеально и ровнее чем на хане. Создалось ощущение, что хана со временем засорилась что ли. Перед смертью совсем плохо работала. Кстати оставшиеся 4 форсунки поставил жене на ниссан микра и они продолжают трудиться.
     
    #212 Tolik_p, 06.08.2015 15:04
  13. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Привет, Илья!

    На семинаре нам бубнили про 60лс с цилл. Не сталкивался пока чтобы их не хватало. А ты сколько хочешь снять с мотора после ремонта? И какие у тебя сейчас форсы напомни пж? У АЕВ конструкция интересная, не такая как у всех. И диапазон работы очень широкий.

    ЗЫ: Машину можно на самом деле настроить на любых форсунках. Прикол хороших форсунок в том, что на них можно ездить на газу во всем диапазоне оборотов. У меня друг на Allroad уже 3 года ездит на самых простых форсунках, и ни на что их менять не собирается. Ты же не в драге участвовать собираешься. Ограничишь обороты на газу 4000-4500 и будет тебе счастье.
     
    #213 Tolik_p, 06.08.2015 15:14
  14. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,612
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 187 раз(а) в 173 сообщениях
    Репутация:
    10
    А в чем ровность выражается? Одинаковые времена газа на ХХ? Или еще в чем?

    В чем отличие?

    А что там может течь? Только место где шланги надеваются. Или "потекли" - в смысле без сигнала травить начали в цилиндры?
     
    #214 WhiteEagle, 06.08.2015 15:28
  15. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Разброс по банкам был большой. Очень пропускная способность зависит от температуры самой форсунки.

    Вот навскидку.http://electronicauto.ru/images/AEB_razbor_1.jpg. там нет поршня. Вместо него тарелка перевернутая.

    Травить начали в закрытом состоянии газ. Из-за этого на бензине машину после перехода с газа на бензин трясло. Задолбался проблемы в бензине искать . А уж форунки мыл, перемыл бензиновые
     
    #215 Tolik_p, 06.08.2015 16:06
  16. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,612
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 187 раз(а) в 173 сообщениях
    Репутация:
    10
    Так разброс чего? Времен газовпрыска по цилиндрам на ХХ?

    То есть, именно "без сигнала травить начали в цилиндры", а не наружу.
    А как ты это определил? По-одиночке вытаскивал и тестил герметичность на пропускание?
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 06.08.2015 в 16:49.
    #216 WhiteEagle, 06.08.2015 16:43
  17. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Времени впрыска на хх на газу по банкам (1и2).

    Да в закрытом состоянии травили Отсоединил все от колектора и пропенил под давлением.
     
    #217 Tolik_p, 06.08.2015 17:04
  18. Аватар для Zot08

    Zot08 Местный

    Регистрация:
    18.06.2012
    Адрес:
    Воронеж
    Сообщений:
    230
    Авто:
    2,7т
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Привет Анатолий. Подскажи пожалуйста. Сейчас посмотрел, вроде вышло обновление на Дижитроник 10_0_0_3. Правильно понял?
     
    #218 Zot08, 06.08.2015 21:08
  19. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Привет!
    http://www.gaspart.ru/support/programs/

    Уже 11 вышло. Мне последняя прошивка очень понравилась.
     
    #219 Tolik_p, 06.08.2015 21:36
    Пользователь сказал cпасибо: Zot08 (07.08.2015)
  20. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    3,935
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    17
    Анатолий, сейчас на бензине 400 получиться должно. Форсы стоят OMVL синие. Про АЕБ прочитал, нужно брать
     
    #220 srf, 06.08.2015 21:59
Текущее время: 03:51. Часовой пояс GMT +2.