Поставил ГАЗ(ГБО) на Allroad 2.7T

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Ну либо к Аркадию, либо сам перешейся. Свою сохрани на всякий случай, а залей сток для проверки.

    Я промывал шприцом медицинским подавал под давлением калошу и подавал питалово кратковременно на форсунку. Лучше конечно через лампочку, не напрямую. Если без лампочки, то надолго не включай питалово. Прям проводком поискри на акк.

    Разъем датчика колена вроде серый. Расширительный бачок убираешь в сторону. Коричневый - датчик детонации, а второй вроде серый-колено. Проводок надо брать который в экране. Только аккуратнее чтобы потом наводок не было постарайся восстановить экран.

    ДА К-линию цепляй. 7-й контакт вроде на разъеме.
     
    #241 Tolik_p, 17.08.2015 17:36
  2. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,571
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 182 раз(а) в 169 сообщениях
    Репутация:
    10
    Если бы все так было просто и понятно, зачем бы тогда люди радостно пользовались его услугами?
     
    #242 WhiteEagle, 17.08.2015 17:39
  3. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,571
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 182 раз(а) в 169 сообщениях
    Репутация:
    10
    Заехал к Аркадию.
    Опрессовали, нашли дырдочку в одном патрубке.
    Выяснили, что мозги в машине шиты, но каким-то безголовым "специалистом" из Мухосранска. Даже Аркадий такой кунсткамеры в настройках никогда не видел. Лямбды за каким-то дьяволом действительно были отключены...
    Откатали логи, наметили пути дальнейшего совершенствования.
     
    #243 WhiteEagle, 23.08.2015 18:31
  4. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Приветствую!

    Ну как-то так я себе это и представлял. Как сделаешь бенз идеально, газ сам зашелестит!!! Ну и сразу вылезут косяки газа конечно. Типа зеленой ханы. А самое печальное - это расход топлива. Обычно как сделаешь идеально работающий бензин, расход растет вместе с улучшением работы мотора. Удачи!!!
     
    #244 Tolik_p, 23.08.2015 19:09
  5. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,571
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 182 раз(а) в 169 сообщениях
    Репутация:
    10
    Она ж у меня даже не зеленая, а красная, как выяснилось. ) Поменяю конечно газофорсы, тем более, что мотор раскачивать будем.

    Ты прям совсем ханы не любишь? Я так то планировал себе синие, самые производительные поставить. Или ты знаешь альтернативы с аналогичными параметрами? Только с учетом, что в коллектор у меня просто штуцера вкручены, не переделывать же. Нужны будут форсы с встроенными жиклерами.

    В смысле потому что чаще на газ начинаешь нажимать?
     
    #245 WhiteEagle, 23.08.2015 19:21
  6. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Не торопись с форсунками. Будешь решать проблемы по мере возникновения. Сделай бензин, а там посмотрим как газ заработает. Всегда же можно ограничить по оборотам работу на газу. Ну в качестве временной меры.

    Не знаю. Наверное так. Как машина начинает ездить хорошо чаще начинаешь использоватб мощь наверное.
     
    #246 Tolik_p, 23.08.2015 21:16
  7. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,571
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 182 раз(а) в 169 сообщениях
    Репутация:
    10
    Можно конечно. Но только как временная мера.
    Так то совсем не хочется. Если и мудрить с перешивкой, так логично под 98 бензин. А нафига ж его транжирить направо-налево на мощностных режимах? Жаба-с. ))

    Да не, конечно я сейчас прям не бегу форунки менять. Это был вопрос на будущее. )
     
    #247 WhiteEagle, 24.08.2015 07:01
  8. Аватар для Илья444

    Илья444 Местный

    Регистрация:
    17.08.2015
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    330
    Авто:
    Audi Allroad 2,7T BEL
    Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    10
    Толик! а подскажи во хочу газ себе поставить и поставить сам по редуктору баллону я прочитал куда как поставить как подключить про мозг что нужно Диджитроник покупать а какой редуктор брать и какие форсунки? и куда лучше всего форсунки врезать в коллекторе? можно например одну ближе к двигателя другую чуть по дальше или они на одной линии должны быть?
     
    #248 Илья444, 21.09.2015 23:53
  9. Аватар для Zot08

    Zot08 Местный

    Регистрация:
    18.06.2012
    Адрес:
    Воронеж
    Сообщений:
    230
    Авто:
    2,7т
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  10. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,571
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 182 раз(а) в 169 сообщениях
    Репутация:
    10
    Это как?
    И что за две форсунки?
     
    #250 WhiteEagle, 23.09.2015 22:28
  11. Аватар для Илья444

    Илья444 Местный

    Регистрация:
    17.08.2015
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    330
    Авто:
    Audi Allroad 2,7T BEL
    Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    10
    не две форсунки! штуцера как в трубах коллектора врезать на каком расстоянии? можно же в первом цилиндре близко к головке врезать а на втором дальше от головки! вот и хочу узнать это как-нибудь повлияет на что-нибудь?
     
    #251 Илья444, 23.09.2015 23:06
  12. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,571
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 182 раз(а) в 169 сообщениях
    Репутация:
    10
  13. Аватар для Илья444

    Илья444 Местный

    Регистрация:
    17.08.2015
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    330
    Авто:
    Audi Allroad 2,7T BEL
    Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    10
    да не две форсунки! Форсунки обычные на каждый цилиндр просто имеет значение на каком расстоянии от головки их врезать? или нет?
     
    #253 Илья444, 24.09.2015 10:01
  14. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,571
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 182 раз(а) в 169 сообщениях
    Репутация:
    10
    Прости, не понял.

    Ты хочешь в одном цилиндре на одном расстоянии врезаться, а в следующем на другом? А зачем так?


    Я сейчас как раз буду себе форсунки менять, сфотографирую, как у меня врезано. Ок?
     
    #254 WhiteEagle, 24.09.2015 11:44
  15. Аватар для Илья444

    Илья444 Местный

    Регистрация:
    17.08.2015
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    330
    Авто:
    Audi Allroad 2,7T BEL
    Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    10


    Спасибо! было бы здорово! а то всё никак не пойму куда их врезать там везде трубки шланги!
     
    #255 Илья444, 24.09.2015 17:43
  16. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,571
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 182 раз(а) в 169 сообщениях
    Репутация:
    10
    Данивапрос.

    Первый цилиндр:





    Общий вид (правый полублок):



    (красной стрелкой показан огрызок шланга, который наденется на эту вкрутку в коллекторе, и в который потом воткнется форсунка)

    Вот так получается итоге:



    Т.е. от форсунки до коллектора расстояние минимальное - 4-5 см. Короче уже только прямиком в сам коллектор форсунку вкрутить. Но у 4 поколения таких нет.
     
    #256 WhiteEagle, 24.09.2015 18:10
  17. Аватар для Илья444

    Илья444 Местный

    Регистрация:
    17.08.2015
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    330
    Авто:
    Audi Allroad 2,7T BEL
    Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо! т.е. у тебя получаются форсунки газовые по отдельности? я просто всегда у всех встречал в рампе в одной они стоят и от них шланги в коллектор!
     
    #257 Илья444, 24.09.2015 21:37
  18. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,571
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 182 раз(а) в 169 сообщениях
    Репутация:
    10
    Мне не нравится рамка, а от нее длинные шланги. И вообще так неправильно, шланги должны быть максимально короткие. И одинаковые. А с рамкой такое не всегда возможно.
     
    #258 WhiteEagle, 25.09.2015 05:20
  19. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,571
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 182 раз(а) в 169 сообщениях
    Репутация:
    10
    Сегодня прикупил себе пару фильтров тонкой очистки испаренного газа:

    ULTRA 360, вихревой с сепаратором конденсата.



    Что удобно - для разных условий монтажа, можно верхнюю крышку поворачивать на -90° +90° и 180°, таким образом по-разному ориентируя входящие и выходящие патрубки.
     
    #259 WhiteEagle, 28.09.2015 20:10
  20. Аватар для Илья444

    Илья444 Местный

    Регистрация:
    17.08.2015
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    330
    Авто:
    Audi Allroad 2,7T BEL
    Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    10

    Подскажи а какое лучше оборудование покупать? какой фирмы блок управления? какой редуктор? какие форсунки?
     
    #260 Илья444, 28.09.2015 22:08
Текущее время: 13:34. Часовой пояс GMT +2.