Поставил ГАЗ(ГБО) на Allroad 2.7T

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Илья Владимирович

    Илья Владимирович Пользователь

    Регистрация:
    09.09.2012
    Адрес:
    г. Красногорск
    Сообщений:
    87
    Авто:
    Allroad 2,7bt BEL АКПП 2003
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    уменьшение проходного сечения. Может в механизмах запорных клапанов... я мульты не разбирал, так что ничего более конкретного сказать не могу
    Просто посоветовал уточнить у газовщиков.
     
  2. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    359
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
    Репутация:
    5
  3. Аватар для Ustavshik

    Ustavshik Пользователь

    Регистрация:
    28.09.2015
    Адрес:
    Белгород
    Сообщений:
    58
    Авто:
    Allroad 2.7 Biturbo 2002 ГБО
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    У меня он самый, digitronic-aeb. Жду шнурок когда придет. А чем он плох?

    Про ошибки что были раньше по двигателю, сейчас все ровно, ошибок нету. Проблемма оказалась в том что мастер поднял давление в редукторе, а форсунки не настроил, вот газа лило много.
     
    #363 Ustavshik, 18.11.2015 20:11
  4. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Привет!

    Форсунки барракуда не трогал. Вроде их делали по подобию ханы.... Если так - то как и хана- производная от димко.... Долго жить не будут. Мозги+. Баллонов квадратных не видел. Если поставят обязательно возьми паспарту на баллон. Напишешь производителя. 2 редуктора-это хорошо, если настроят нормально. Куда поставят????

    Набор отличный!!! Вопрос в установке????
     
    #364 Tolik_p, 18.11.2015 21:19
  5. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17

    Приветствую, Илья!

    Извини, если что-то у нас не заладились. Я старался как мог.




    Мультиклапаны отличаются только!!! подключаемыми трубками!!!! Внутри диаметр одинаковый!!!

    Мультиклапаны уже лет 10 выпускают только класса А. Они бывают с ЭМК или без!!! Других не бывает. Не зависимо от названия.

    Про форсунки я писал.... AEB.
     
    #365 Tolik_p, 18.11.2015 21:30
  6. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    согласен
     
    #366 Tolik_p, 18.11.2015 21:44
  7. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Привет!

    Чем он плох...?
    Это-ловато!!! Самое худшее оборудование которое я видел.

    Очень надеюсь, что с шнурком и твоим терпением все получится. Настроить можно все!!!! Было бы желание.
     
    #367 Tolik_p, 18.11.2015 22:35
  8. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Мальты одинаковые! Просто под разный выход.
     
    #368 Tolik_p, 18.11.2015 22:37
  9. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    359
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
    Репутация:
    5
    Понял, спасибо. По баллону и месту установки самому интересно. Фотки сброшу.
     
    #369 Базилио, 19.11.2015 10:04
  10. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,630
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 187 раз(а) в 173 сообщениях
    Репутация:
    10
  11. Аватар для Илья Владимирович

    Илья Владимирович Пользователь

    Регистрация:
    09.09.2012
    Адрес:
    г. Красногорск
    Сообщений:
    87
    Авто:
    Allroad 2,7bt BEL АКПП 2003
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Иногда лучше жевать!

    Да, бывают безопасные с ЭМК. А бывает как ставит Толик - с вырезаным скоростным клапаном (вообще без защиты при повреждении магистрали) и магистрастралью цепляющей за шину и пневмобалон.

    И да, бывают форсунки AEB, и еще некоторые хорошие, а бывает дерьмо Valtek, которое ты мне поставил!
     
    Последний раз редактировалось Илья Владимирович; 21.11.2015 в 12:38.
  12. Аватар для Илья Владимирович

    Илья Владимирович Пользователь

    Регистрация:
    09.09.2012
    Адрес:
    г. Красногорск
    Сообщений:
    87
    Авто:
    Allroad 2,7bt BEL АКПП 2003
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Про форсунки: от грамотного человека, который ставил форсы Баракуда, в отличие от Толика, я слышал что они не очень и не сравнимы с Dymco. Больше ничего не скажу.
    Про AEB: Если бы у тебя был атмо мотор с 354 л.с. - то сразу нет. Но поскольку на 2.7t мощность в основном достигается давлением наддува, то есть шанс что их хватит, потому как пропорционально наддуву растет и абсолютное давление газа (если дифференциальное конечно не проваливается из-за слабого редуктора), таким образом за время впрыска через ту же форсунку может пройти больше газа.
    Я бы попробовал AEB, так как у них реально много +, главное - ремонтопригодность.
     
  13. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Вот я смотрю ты все ещё жуешь! Лучше бы мозг включил. Тогда бы может и понял почему на турбо машине удаляется скоростной клапан. Тебе же бестолку говорить, что нормально на наших машинах в стоке работает валтек. Свои 50т. км он ходит. Машина без заебов и не требует дорогих "раскрученных" форсунок. Аеб довольно бюджетная замена устаревшему валтеку. Строй из себя умника в том в чем ты хоть чуть-чуть понимаешь!!!
     
    #373 Tolik_p, 21.11.2015 16:36
  14. Аватар для Илья Владимирович

    Илья Владимирович Пользователь

    Регистрация:
    09.09.2012
    Адрес:
    г. Красногорск
    Сообщений:
    87
    Авто:
    Allroad 2,7bt BEL АКПП 2003
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ты бы не смешил! За то что ты сделал спокойно можно было обязать вернуть деньги, демонтировать гбо и закрыть твой сраный гараж. Повезло что ты далеко, а я ленивый...
    И я прекрасно понимаю почему удаляется скоростной клапан и оставляется магистраль без защиты - потому что нормальный мульт с ЭМК стоит на 1000 рублей дороже, а это для втыкал-кроил типа тебя непозволительно, также как поставить клиенту нормальные форсунки, которые еще на 2-3 тыс. дороже дербмовалтека.
     
  15. Аватар для Илья Владимирович

    Илья Владимирович Пользователь

    Регистрация:
    09.09.2012
    Адрес:
    г. Красногорск
    Сообщений:
    87
    Авто:
    Allroad 2,7bt BEL АКПП 2003
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Для тех кто только собирается ставить газ и еще не знает про газосервисы:
    Все "установщики" стремятся заявить как можно меньше цену, чтобы быть конкурентоспособными и привлекательными для бОльшей части клиентов (в т.ч. Газелистов, нексияводов). Но надо еще и заработать! Для этого надо поставить все подешевле, вплоть до пластиковых тройников, хомутов по 3р. и пр. - задача скроить по чуть-чуть на всем! Комплект оборудования стоит дешевле, поэтому выгоднее воткнуть его как есть, а не подбирать компоненты на конкретную машину. Был дешевый комплект с валтеком- Толик воткнул валтек. Сейчас digitrinic гонит комплекты с AEB, Толик ставит с AEB (Толик, как наглядный пример, но работает это почти для всех "установщиков").
    Качество монтажа также никакое, так как слесарь, непосредственно работающий руками, получает деньги фиксированно за установку, поставит на 1 машину за 2 дня - заработает N рублей за 2 дня, поставит 4 машины за 2дня - заработает 4N рублей за 2 дня. Ну и естественно, квалифицированных механиков никому держать не выгодно, это еще хуже чем нормальное оборудование поставить)))
     
    Последний раз редактировалось Илья Владимирович; 22.11.2015 в 00:44.
  16. Аватар для Ustavshik

    Ustavshik Пользователь

    Регистрация:
    28.09.2015
    Адрес:
    Белгород
    Сообщений:
    58
    Авто:
    Allroad 2.7 Biturbo 2002 ГБО
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Привет.
    Пока жду свой провод, взял погонять у знакомого. Могу приступать к настройке. Что от меня требуется, скрины всех окон программы?
     
    #376 Ustavshik, 23.11.2015 15:10
  17. Аватар для Ustavshik

    Ustavshik Пользователь

    Регистрация:
    28.09.2015
    Адрес:
    Белгород
    Сообщений:
    58
    Авто:
    Allroad 2.7 Biturbo 2002 ГБО
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Последнее фото - главное окно настройки программы. Я делал снимки в разделе "Параметры автомобиля"
     

    Изображения:

    #377 Ustavshik, 23.11.2015 16:29
  18. Аватар для garag

    garag Местный

    Регистрация:
    10.04.2013
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    815
    Авто:
    Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    13
    короче какая то агрессия пошла
    а мне уже как два года хочется поставить газ на крутую тачку для нормальной езды с бубликом вместо запаски и прочими ништяками.

    что ставить??

    валтек плох, еще что-то спускает....

    может как-то общий знаменатель для нашего авто выведите...и скажете куда идти??
     
    #378 garag, 26.11.2015 07:14
  19. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Привет!

    Мой комплект:

    1. Баллон том 66 л (270*630)
    2. Digitronic 3D
    3. ВЗУ в лючок бензобака
    4. Форсунки AEB
    5. Редуктор EMER
     
    #379 Tolik_p, 27.11.2015 06:50
    Пользователь сказал cпасибо: garag (30.11.2015)
  20. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    359
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
    Репутация:
    5
    Всем привет.

    Два ЕМЕРа не влезло(. БУ поставили OMVL с доп впрысками бензина после 4500 оборотов. (параметр настраиваемый).

    Баллон как выяснилось не квадратный))), а с более прямыми углами:






    Ну и доработка:





    Лючок:


    Редуктор:


    По ощущения, едет хорошо, настраивали, но говорят все равно после 1000-1200 ехать на ТО первое и поднастройку.

    П.С. Спасибо большое Анатолию, за консультацию по телефону!
     
    #380 Базилио, 27.11.2015 17:19
Текущее время: 08:01. Часовой пояс GMT +2.