Поставил ГАЗ(ГБО) на Allroad 2.7T

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,630
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 187 раз(а) в 173 сообщениях
    Репутация:
    10
    И в чем доработка? Там ничего не видно на фото.

    И квадратности круглого баллона тоже не видать. )
     
    #381 WhiteEagle, 27.11.2015 19:08
  2. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    359
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
    Репутация:
    5
    Сняли пластиковый колпак и перенесли содержимое.

    Там как говорят углы более прямые, и за счет этого влезает 63 литра.
     
    #382 Базилио, 27.11.2015 19:12
  3. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,630
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 187 раз(а) в 173 сообщениях
    Репутация:
    10
  4. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    359
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
    Репутация:
    5
  5. Аватар для garag

    garag Местный

    Регистрация:
    10.04.2013
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    815
    Авто:
    Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    13


    да!

    спасибо, теперь можно покупать и собирать!
     
    #385 garag, 30.11.2015 08:33
  6. Аватар для Илья Владимирович

    Илья Владимирович Пользователь

    Регистрация:
    09.09.2012
    Адрес:
    г. Красногорск
    Сообщений:
    87
    Авто:
    Allroad 2,7bt BEL АКПП 2003
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Базилио, а какие форсунки поставили?
    при резком нажатии в пол на бензин не переключается?
    если будет возможность, глянь что в 32 группе ЭБУ ДВС показывает.
     
  7. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    359
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
    Репутация:
    5
    Илья Владимирович, Баракуды. Переключается после 4500 оборотов (настраиваемый параметр). Посмотреть возможно смогу только на НГ, машина в Москве, я в Грозном)
     
    #387 Базилио, 02.12.2015 22:45
  8. Аватар для Илья Владимирович

    Илья Владимирович Пользователь

    Регистрация:
    09.09.2012
    Адрес:
    г. Красногорск
    Сообщений:
    87
    Авто:
    Allroad 2,7bt BEL АКПП 2003
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    получилось достичь желаемого в итоге?

    p.s. да, атикер sr06 конструктивно как КМЕ, соответственно и по характеристикам похожи, как я понимаю. У меня атикер - давление садит меньше чем эмер, но, как и у тебя, падает температура редуктора при большом расходе. Газ греет хуже эмера.
     
  9. Аватар для Quattrodag

    Quattrodag Местный

    Регистрация:
    07.08.2013
    Адрес:
    РД. Каспийск
    Сообщений:
    1,246
    Авто:
    Audi Аllroad 2.7T акпп
    Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    31
    купил комплект ГБО что советует Анатолий и уже второй год езжу и проблем нет
     
    #389 Quattrodag, 02.12.2015 23:16
  10. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,630
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 187 раз(а) в 173 сообщениях
    Репутация:
    10
    Нет, не получилось. Голд не тянет мою машину.
    Дело не в просадке температуры (она у всех редукторов есть), а в просадке давления. Причем, резком и очень сильном после определенного порога.
    Я не знаю, в чем дело! То ли голд неверно разрекламирован и реальная его мощность гораздо меньше, то ли он не тянет повышенный наддув, то ли мне дефектный попался (бывает ли такое??). ХЗ, короче.

    И еще. Голд очень сильно забрасывает давление в режиме отсечки на принудительном ХХ. Почти до 4 атм.
     
    #390 WhiteEagle, 03.12.2015 08:52
  11. Аватар для Quattrodag

    Quattrodag Местный

    Регистрация:
    07.08.2013
    Адрес:
    РД. Каспийск
    Сообщений:
    1,246
    Авто:
    Audi Аllroad 2.7T акпп
    Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    31
    а почему Эмер редуктор не поставить? он прекрасно работает
     
    #391 Quattrodag, 03.12.2015 13:10
  12. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,630
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 187 раз(а) в 173 сообщениях
    Репутация:
    10
    Поставлю разумеется.
    Пытался понять, как заставить работать тоже отличный (по отзывам) КМЕ голд.
    Мох талантов не хватило. А может и ничьих не хватит.

    Не забывай еще нюанс, что у тебя сток видимо, а у меня 340 лс и, соответственно, наддув разный - у тебя 0.7, у меня 1.2
     
    #392 WhiteEagle, 03.12.2015 19:09
  13. Аватар для Илья Владимирович

    Илья Владимирович Пользователь

    Регистрация:
    09.09.2012
    Адрес:
    г. Красногорск
    Сообщений:
    87
    Авто:
    Allroad 2,7bt BEL АКПП 2003
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    И что, если резко нажать в пол, после переключения на низшую передачу (с 3ей на 2ю, например) не просаживает давление?
     
  14. Аватар для Илья Владимирович

    Илья Владимирович Пользователь

    Регистрация:
    09.09.2012
    Адрес:
    г. Красногорск
    Сообщений:
    87
    Авто:
    Allroad 2,7bt BEL АКПП 2003
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    У меня почти в 2 раза в таком режиме давление проваливалось с эмером. Макс наддув до 1.
     
  15. Аватар для Илья Владимирович

    Илья Владимирович Пользователь

    Регистрация:
    09.09.2012
    Адрес:
    г. Красногорск
    Сообщений:
    87
    Авто:
    Allroad 2,7bt BEL АКПП 2003
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    У меня с атикером очень сильно зависит от газа - на одной заправке практически никогда не переключает на бенз по давлению, как не дави педальку. А если зимой после заправки снимаешь пистолет, а оттуда вместо пара капли на асфальт падают и там еле кипят, то и результат соответствующий...
    В общем мысль такова, что если давление насыщенных паров 1 атм, например (что иногда приходится видеть на манометре, если из бочки заправляешься), то не легко редуктору его быстренько в 2,2-2,7 превратить в своей, хоть и горячей, но маленькой камере
     
  16. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,630
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 187 раз(а) в 173 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вообще то много если вдвое.

    Я не про зимние условия писал выше. У меня он и по теплу хреново работает.

    Не нужно заправлять на такой заправке если в их бочке всего 1 атм. Нафига тебе бутан зимой?
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 03.12.2015 в 19:31.
    #396 WhiteEagle, 03.12.2015 19:29
  17. Аватар для Илья Владимирович

    Илья Владимирович Пользователь

    Регистрация:
    09.09.2012
    Адрес:
    г. Красногорск
    Сообщений:
    87
    Авто:
    Allroad 2,7bt BEL АКПП 2003
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    1 атм видел в октябре... на трассе бочки не выбирать, однако. Да и не всегда видно манометр этот.
    В общем, если ты уверен, что у тебя в баллоне хотя бы 5 атм есть, и все равно падает давление паровой, значит ставь второй редуктор или ищи затык между редуктором и баллоном.
    Добавлю, что я слышал историю, как эвик 400 сил с мозгами альфа (т.е. полностью на газу, т.к. альфа не довпрыскивает бенз) нормально поехал только после установки баллона с арматурой (насосом) от 5-го поколения.
     
  18. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,630
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 187 раз(а) в 173 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я на него ВСЕГДА смотрю зимой. Бочек без манометра не бывает. Это их элемент безопасности.

    Я уже все поменял из арматуры. Кроме мультика. Сейчас купил мульт на 8мм.
    Но по-моему дело не в нем, дырка там внутри похоже такая же как и в 6мм-ровом.
    Попробую прикола ради.

    Имею право развлечься, ничего не пропадет - мне все равно сейчас вторую свою машину газифицировать, и голд и мультик в нее поставлю, она все ж послабее, всего 260 коней. )



    Так и КМЕ мозги тоже не довпрыскивают бензин если ты специально эту опцию не настроишь.
     
    #398 WhiteEagle, 03.12.2015 20:27
  19. Аватар для Илья Владимирович

    Илья Владимирович Пользователь

    Регистрация:
    09.09.2012
    Адрес:
    г. Красногорск
    Сообщений:
    87
    Авто:
    Allroad 2,7bt BEL АКПП 2003
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    ну так, для интереса - какие мульты (новый, старый)?
    напиши, пожалуйста, что в итоге получится у тебя.

    а, кстати, у тебя у голда оба штуцера паровой фазы задействованы?
     
  20. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,630
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 187 раз(а) в 173 сообщениях
    Репутация:
    10
    Напишу конечно.
    Старый ловато 6мм, новый томасетто Extra 8мм.

    Да, конечно, оба штуцера задействованы на голде. С одного штуцера идет на правую башку, с другого - на левую. Закольцовано.

     
    #400 WhiteEagle, 03.12.2015 20:59
Текущее время: 22:21. Часовой пояс GMT +2.