Поставил ГАЗ(ГБО) на Allroad 2.7T

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,338
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    14
    Несколько нажатий на педаль газа.
     
    #81 a200tq, 21.04.2012 19:05
  2. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Поправь меня если я что-то не понимаю? Если угол мы делаем раньше допустим на 5 гр. Сбрасываем все в заводские настройки. Те угол на газу будет=заводской+5гр во всем диапазоне. Регулировка угла идет по датчику детонации. Детонации нет. те угол на газу меняться не будет от "по умолчанию для бензина+5гр". Переключились на бензин. угол будет во всем диапазоне по ДД подвинется и придет к какой-то кривой. Сколько времени будет эта регулировка идти? Потом переходим обратно на газ. Насколько я помню обратно он не будет возвращаться. Или он обратно к заводским +5гр вернется?
     
    #82 Tolik_p, 21.04.2012 19:27
  3. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    А ты в этом уверен? Или просто написать что-то захотелось?
     
    #83 Tolik_p, 22.04.2012 07:38
  4. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Аркадий. Всё же по какому датчику или алгоритму идет коррекция в + по углу. С - понятно. Просто на Ваз 2110 как то изучал это там никак не возвращается. Может конечно в наших мозгах есть какое то решение?
     
    #84 Tolik_p, 22.04.2012 07:50
  5. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,338
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    14
    Конечно будет) Особо глубоко вдаваться в бошевский принцип руления углом смысла нет в рамках данной темы, приведу эмпирический пример. Все ощущают, как залив на бензоколонке 98 бенз после 95 или 92, возникает ощущение того, как машина начинает лучше ехать. Это-уменьшается корректировка по углу, и угол становится выше. Он в любом случае идет к значению, прописанному в таблице. Переход повторюсь-два нажатия на педаль посильнее, я просто видел это много раз и на стенде, и на дорожных покатушках. Настроена эта система в ме7 с очень большим запасом, я бы даже сказал с перебором.
     
    #85 a200tq, 22.04.2012 09:18
  6. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Ну ладно убедил )) Мне всё равно интересно как она это делает? Всё время ловит угол по дд что-ли? И ещё вопрос: в VagComRUS в двигателе-помойму в адаптации в 9 канале есть компенсация угла опережения. Как изменение этой строки влияет на угол?
     
    #86 Tolik_p, 22.04.2012 09:49
  7. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,338
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    14
    Конечно же она постоянно мониторит дд и ловит по ним угол. Честно говоря никогда не залезал в 9 канал-более чем достаточно 14-16 групп и знания того, что прописано в картах по углам.
     
    #87 a200tq, 22.04.2012 14:11
  8. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Ну пусть она мониторит по дд угол. Но тогда угол сам бы доходил до нужного в + на газу. Зачем тогда править угол в прошивке. Какая разница залить 98 бензин или ехать на газу с оч 104? Я вот сколько не экспериментировал ни разу не видел чтобы угол в + уходил И ,опять же по опыту ваз 2110, при переходе с 95 на 92 бензин угол сам нормально сдвигался, а с 92 на 95 неа только снимать клемму с акк. и сбрасывать на заводские углы. Иначе на 95 плохо ехала.
     
    #88 Tolik_p, 22.04.2012 15:51
  9. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,338
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    14
    А что ему мешает подняться до значения прописанного в карте, если коррекция по детонации нулевая? Я не знаю как в жигулях, но тут коррекция идет поцилиндрово, и для каждого момента зажигания.
     
    #89 a200tq, 22.04.2012 16:04
  10. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Ну те угол поднимется до карты заводской а выше не пойдет? Те надо просто поднять карту по умолчанию? Это и будет карта угла на газу? А как же будет идти коррекция по дд. На газу добиться детонации практически невозможно Ну да ладно. Меня очень всё же время настройки угла интересует. Ну не могу я понять как 3-х мерная карта угла может быстро отстроиться при изменении топлива?
     
    #90 Tolik_p, 22.04.2012 16:32
  11. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Аркадий, ещё вопрос: после удаления адсорбера под запаской стала появляться ошибка вентиляции бензобака. Как контролируется эта ошибка? Ещё когда тихо в машине на газу включаю на бензин слышно какой-то тарахтящий звук. Как переключишь обратно на газ исчезает. Поймать откуда не могу Я так понимаю из-за этого и ошибка идет?
     
    #91 Tolik_p, 22.04.2012 17:55
  12. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    3,935
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    17
    у меня в прошивке отключена проверка адсорбера (ошибка по EVAP - система улавливания паров топлива‎). помудохавшись с выплескиванием бенза из бака при заправке принял решение поставить адсорбер от европейки а6 под передний правый подкрылок.
     
    #92 srf, 22.04.2012 18:10
  13. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    17
    Во-во именно эта ошибка. Я не могу понять в чем прикол наличия и отсутствия адсорбера? Ошибка появляется только на газу. У адсорбера 3 трубки. Все продуваются друг в друга. Так почему если соединить эти трубки между собой появляется ошибка? Ещё есть какая-то хрень в левом заднем крыле относящаяся к этой системе. Один из этих 3-х шлангов туда идет это что?
     
    Последний раз редактировалось Tolik_p; 22.04.2012 в 18:28.
    #93 Tolik_p, 22.04.2012 18:26
  14. Аватар для Maximuss

    Maximuss Местный

    Регистрация:
    26.02.2012
    Адрес:
    Украина, Луганск
    Сообщений:
    92
    Авто:
    Allroad 2.7bt 02 г. АКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    вопрос по ОБД!

    вобщем запарился в конец!
    общий вопрос - Аллроад 2002 г.в. есть смысл брать мозг с ОБД (Стаг-300-6 премиум) ???
    1-я легенда - ОБД никогда не работает, через пару месяцев расход будет бешенный, отключить всё равно придётся...
    2-я легенда - ОБД-разъём пошёл на авто с 2003-2005 г.в., у вас просто диагностический разъём а не ОБД, не подключится и как следствие работать не будет...
     
    #94 Maximuss, 15.05.2012 14:11
  15. Аватар для sxt

    sxt Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    KRG, KZ
    Сообщений:
    500
    Авто:
    ARE, 2000г.
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    11
  16. Аватар для Maximuss

    Maximuss Местный

    Регистрация:
    26.02.2012
    Адрес:
    Украина, Луганск
    Сообщений:
    92
    Авто:
    Allroad 2.7bt 02 г. АКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    вот что по протоколу написано в инструкции:

    "STAG-300 premium с помощью STAG-OBD ADAPTER-a сообщается с каждой автомобильной системой OBD II и EOBD (не только CAN), что кроме отображения стандартных параметров даёт возможность читать коррекции блока управления двигателя."

    сконнектится сиё чудо с Роудовским мозгом ???
     
    #96 Maximuss, 15.05.2012 14:51
  17. Аватар для Maximuss

    Maximuss Местный

    Регистрация:
    26.02.2012
    Адрес:
    Украина, Луганск
    Сообщений:
    92
    Авто:
    Allroad 2.7bt 02 г. АКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    а можно расшифровать (для чайников), что такое:
    OBD
    OBD II
    EOBD
    CAN
     
    Последний раз редактировалось Maximuss; 15.05.2012 в 15:43.
    #97 Maximuss, 15.05.2012 14:52
  18. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    3,935
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    17
    названия протоколов обмена между блоками. короче, я хотел поставить премиум, он не законнектился. у меня машина 05 года с кан. у Толика по моему 02 у него премиум и все норм. те с обд совместим старый ваговский протокол.
     
    #98 srf, 15.05.2012 15:55
  19. Аватар для Maximuss

    Maximuss Местный

    Регистрация:
    26.02.2012
    Адрес:
    Украина, Луганск
    Сообщений:
    92
    Авто:
    Allroad 2.7bt 02 г. АКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    вот что пишет уважаемый Илья (автоадаптер.ру) с почти дружественного форума АК:

    "Maximuss, в Олроаде в электрике с 2000го до 2005го ничего не менялось, разъём у них OBDII. Должно работать!"

    только вот "должно работать" и "работает" зачастую имеет прямо противоположный смысл )))

     
    #99 Maximuss, 15.05.2012 16:02
  20. Аватар для Maximuss

    Maximuss Местный

    Регистрация:
    26.02.2012
    Адрес:
    Украина, Луганск
    Сообщений:
    92
    Авто:
    Allroad 2.7bt 02 г. АКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    у Толика 01 г.в. вроде, ну что ж, ждём в гости Толика для внесения ясности...

    а пока вопрос - как же выявить какой протокол стоит?
     
    #100 Maximuss, 15.05.2012 16:05
Текущее время: 05:59. Часовой пояс GMT +2.