Не понятная штука с АКПП...

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Supersearcher

    Supersearcher Местный

    Регистрация:
    23.10.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    128
    Авто:
    TDI 2.5 AKE АКПП 2001
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Купил авто в Октябре 12 года. Отъездил пол года, примерно 35000 км. За всю езду наблюдались небольшие подергивания при малых оборотах в горочку... Так машинка бегала супер. По весне добирался к домупо затопленой дороге, вода доставала до фар. После АКПП стала подергивать почаще при нажатии на педаль газа. Заменил масло в сервисе путем замещения, через их водокачку и маслянный фильтр. После машинка стала бегать безупречно. Даже мелкие подергивания пропали при малых оборотах в горку. А через неделю началась вся эта мистика. Сначала заметил что при обычной езде завышаются обороты. Потом начались пробуксовки передач, причем не важно каких, а потом и вовсе ехать отказывается. Если машинка постоит, ночь или больше, едет отлично, но через км другой снова останавливается и как на нейтрали. Причем не включается ни передние ни задняя передача... Читал разные причины,думал втулка бублика, но масло ни куда не девается. Причем если машину завести и поехать через минуту она едет. Если машину завести и дать ей поработать часик и ехать, она тоже едет. Но через км другой опять останавливается... Всю голову сломал что это такое.
     
    #1 Supersearcher, 09.08.2013 09:35
  2. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Температуру нагрева АКПП посмотреть нужно. Точнее зависимость температуры и работы коробке. Возможно коробка прогревается и перестаёт работать - перебирать коробку.
     
    #2 Ettii, 09.08.2013 10:43
  3. Аватар для Supersearcher

    Supersearcher Местный

    Регистрация:
    23.10.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    128
    Авто:
    TDI 2.5 AKE АКПП 2001
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  4. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,152
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 40 раз(а) в 36 сообщениях
    Репутация:
    55
    Шнутком заходишь во 2 группу и смотришь показатели температуры.
     
    #4 Ettii, 09.08.2013 11:08
  5. Аватар для Supersearcher

    Supersearcher Местный

    Регистрация:
    23.10.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    128
    Авто:
    TDI 2.5 AKE АКПП 2001
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Мда... Шнурка то вот чего то пока и нету как то в общем....
     
    #5 Supersearcher, 09.08.2013 15:40
  6. Аватар для Supersearcher

    Supersearcher Местный

    Регистрация:
    23.10.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    128
    Авто:
    TDI 2.5 AKE АКПП 2001
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    А может такое случаться из-за электроцилиндра регулятора давления, который типа менять через каждые 100000км?
     
    #6 Supersearcher, 10.08.2013 20:49
Текущее время: 23:11. Часовой пояс GMT +2.