Продлить жизнь выпускным коллекторам.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Fangrem

    Fangrem Местный

    Регистрация:
    08.07.2011
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,264
    Авто:
    Пыж 308. Аллроуд продан
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    1
    Хочу вынести на обсуждение вот такой вопрос. Коллектора же у нас не чугун, соответственно обладают большей теплопроводностью, а следовательно быстрее нагреваются и быстрее остывают. Собственно как мне кажется проблема трещин именно в резком перепаде температур. Есть мысль пока мотор на покрышке стоит обмотать коллектора и даунпайпы термолентой тем самым решить две задачи:
    1. Продлить жизнь коллекторам.
    2. Снизить жар под капотом.

    Кто что думает?
     
    #1 Fangrem, 03.09.2013 11:26
  2. Аватар для cooper

    cooper Партнер клуба

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Москва СВАО
    Сообщений:
    3,100
    Авто:
    Audi Q3 2.0 170 л.с
    Поблагодарили 43 раз(а) в 38 сообщениях
    Репутация:
    50
  3. Аватар для ООН99

    ООН99 Местный

    Регистрация:
    13.08.2012
    Адрес:
    г. Москва
    Сообщений:
    915
    Авто:
    Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
    Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    14
    Ну с одной стороны - как-бы да. А с другой стороны - ты их теплоизолируешь. Соответственно и нагреваться они станут сильнее. Правда таких перепадовт температур не будет...
    Попробуй. Опосля расскажешь, как оно да что.
     
    #3 ООН99, 03.09.2013 12:03
  4. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,411
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    13
    Получится обмотать только изогнутый хвостовик коллектора, а смысл?
     
    #4 daneli, 03.09.2013 12:31
  5. Аватар для Fangrem

    Fangrem Местный

    Регистрация:
    08.07.2011
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,264
    Авто:
    Пыж 308. Аллроуд продан
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    1
    Не очень понял почему. Сегодня буду в гараже посмотрю внимательно.
     
    #5 Fangrem, 03.09.2013 13:08
  6. Аватар для dbann

    dbann Местный

    Регистрация:
    27.06.2011
    Адрес:
    Тагил
    Сообщений:
    614
    Авто:
    AR3.0TDI08&A31.6MPI07
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    16
    коллектора фланцы они с нержавейки же, разрушает их так называемая межкристаллитная коррозия без толку мотать укутывать она свое дело все равно сделает, сталь надо менять на более жаропрочную
     
    #6 dbann, 03.09.2013 18:23
  7. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,550
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
    ну каак бы коллектор двухслойный почти по всеей своей длине
     
    #7 dus, 03.09.2013 18:31
  8. Аватар для dbann

    dbann Местный

    Регистрация:
    27.06.2011
    Адрес:
    Тагил
    Сообщений:
    614
    Авто:
    AR3.0TDI08&A31.6MPI07
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    16
    вот че нада ставить
    http://maxi-rpd.users.photofile.ru/p.../116344404.jpg
     
    #8 dbann, 03.09.2013 18:50
  9. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
  10. Аватар для Клоун

    Клоун Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Харьков
    Сообщений:
    303
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    12
    У меня сосед напротив варит на ТАЗики и эвики такие.
     
    #10 Клоун, 03.09.2013 20:31
  11. Аватар для dbann

    dbann Местный

    Регистрация:
    27.06.2011
    Адрес:
    Тагил
    Сообщений:
    614
    Авто:
    AR3.0TDI08&A31.6MPI07
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    16
    Интересно, сколько будут стоить на битурбу?
     
    #11 dbann, 03.09.2013 20:56
  12. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    Тоже интересно
     
    #12 srf, 03.09.2013 21:07
  13. Аватар для Клоун

    Клоун Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Харьков
    Сообщений:
    303
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    12
    Честно говоря не задавал такого вопроса, он на ТАЗы турбины лепит, иногда такие загагулины, выкручивает.
     
    #13 Клоун, 03.09.2013 23:44
  14. Аватар для Fangrem

    Fangrem Местный

    Регистрация:
    08.07.2011
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,264
    Авто:
    Пыж 308. Аллроуд продан
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    1
    Тюненх под стоковые турбы врядли имеет смысл. Но если конечно коллектора развалятся то ставить сток по 20 штук каждый я не буду.
    Даня оказался прав, коллектор стоковый фиг обмотаешь =) Поэтому вообщем-то вопрос снимается.
     
    #14 Fangrem, 04.09.2013 00:12
  15. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    Андрей, как доберешься до меня, я программно продлю срок жизни твоим коллекторам, без всякой обмотки))
     
    #15 a200tq, 05.09.2013 08:45
  16. Аватар для Fangrem

    Fangrem Местный

    Регистрация:
    08.07.2011
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,264
    Авто:
    Пыж 308. Аллроуд продан
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    1
    Аркаш, уже скоро)) на этих выхах планюирую засунуть мотор в машину.
     
    #16 Fangrem, 05.09.2013 08:46
  17. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,550
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
Текущее время: 02:35. Часовой пояс GMT +2.