давление

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Василий 355

    Василий 355 Местный

    Регистрация:
    07.04.2012
    Адрес:
    Ростов папа:-)
    Сообщений:
    103
    Авто:
    оллроуд 2003 би турбо 2.7 бес.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Кто нить знает под каким давлением антифриз поступает к турбинам?
     
    #1 Василий 355, 05.09.2013 23:03
  2. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    Под общим давлением системы, идет то все из блока
     
    #2 a200tq, 05.09.2013 23:15
  3. Аватар для Василий 355

    Василий 355 Местный

    Регистрация:
    07.04.2012
    Адрес:
    Ростов папа:-)
    Сообщений:
    103
    Авто:
    оллроуд 2003 би турбо 2.7 бес.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    хорошо, а там какое давление, дело в том что на трубке фланцем обжат резиновый патрубок, так вот этот патрубок от времени Потек, хочу его заменить, в конторе где ремонтируют Рукава высокого давления спрашивают давление. Теперь задумался если давление не такое уж высокое, и на остальных местах резиновые патрубки держатся на хамутах может есть смысл снять фланец и новый патрубок затянуть хамутом? Конечно дикий колхоз но цена новой трубки его оправдывает.
     
    #3 Василий 355, 06.09.2013 11:29
  4. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    К турбинам ОЖ не поступает под давлением. Разница между входом водяной помпы и выходом незначительна. На практике не более 0,1 бар. Давление присутствует в самой системе охлаждения. Рабочее давление до 0,8 бар. Амортизатором работает паровая подушка в расширительном бачке. Аварийное давление свыше 1.4-1,6 бар.
     
    #4 seven, 06.09.2013 11:49
  5. Аватар для Василий 355

    Василий 355 Местный

    Регистрация:
    07.04.2012
    Адрес:
    Ростов папа:-)
    Сообщений:
    103
    Авто:
    оллроуд 2003 би турбо 2.7 бес.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  6. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    Да не надо никаких контор-все чинится хорошим бензостойким шлангом по диаметру, парой хомутов и все)
     
    #6 a200tq, 06.09.2013 19:46
  7. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Нужно учесть термостойкость резины. Это - главное.
     
    #7 seven, 06.09.2013 22:47
  8. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    Да все будет держать. Не столько, сколько заводской конструктив, но до момента передачи машины новому владельцу хватит точно. Это проверенное временем решение, ещё со времен р5 2.2 турбо, у которых вечно сопливел нижний водяной патрубок турбины.
     
    #8 a200tq, 07.09.2013 00:43
Текущее время: 14:23. Часовой пояс GMT +2.