Помогите с пневмоой. Help!!

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Степан

    Степан Местный

    Регистрация:
    19.10.2014
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    357
    Авто:
    Allroad 2,7T BEL акпп 2003
    Поблагодарили 26 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
    Так при полностью сдохшем компрессоре такого не было, он поднимал с десятого раза и затыкался, даже когда в системе чуть более 3 очков было... Ну да ладно, попробую в разрыв между ресивером и блоком клапанов вставить мехмонометр и сравнить показания при тесте производительности. Я думаю так будет проще, чем гадать.
     
    #61 Степан, 29.06.2016 08:07
  2. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    705
    Авто:
    оллроуд 2,7 ARB акпп 01
    Поблагодарили 126 раз(а) в 81 сообщениях
    Репутация:
    10
    Не знаю как на рестайле, но мой алгоритм работы компрессора таков: с утра открыл машину и через секунд 5 она начинает выравниваться с ресивера, если за ночь что то спустило, если не хватило давления ресивера, то при заводке вкл. компрессор и довыравнивает и потом успокаивается. Дальше трогаемся и набираем скорость больше 36км/ч, включается компрессор и качает в ресивер, если тормозишь на светофоре, то он выключается, затем снова включается при наборе скорости и так до тех пор пока не надует 15,95, либо не свалится в аварию по перегреву. Интересно что после 15,95 выскакивает 3,58 и компрессор останавливается, в процессе езды показания меняются при торможении и ускорении. Когда компрессор был исправен, время его работы составляло не больше 20-30 секунд и понятно за это время он не перегревался, когда устал мог молотить и минут пять если зимой, летом за пару минут перегрев
     
    #62 tigrus, 29.06.2016 22:27
  3. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    1,516
    Авто:
    Allroad 02' AKE
    Поблагодарили 68 раз(а) в 63 сообщениях
    Репутация:
    10
    Привет всем, у знакомого проблема с пневмой на а6 с6. Постоянно падает зад машины. Может неделю простоять без падений, а может и 10 минут. чаще всего это происходит когда машину ставишь на не ровную поверхность, на бордюр и т.д. Человек менял обе задние удочки, может их надо прописывать? или блок клапанов мозг компасирует?
     
    #63 Rycka, 10.07.2016 10:35
  4. Аватар для groha76

    groha76 Местный

    Регистрация:
    07.11.2014
    Адрес:
    рыбинск
    Сообщений:
    1,327
    Авто:
    allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
    Поблагодарили 56 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    19
    У меня было так, когда на неровную поверхность ставишь- жопа падала. Поменял компрессор все гуд стало.

    Отправлено с моего U8860 через Tapatalk
     
    #64 groha76, 10.07.2016 14:31
  5. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    1,516
    Авто:
    Allroad 02' AKE
    Поблагодарили 68 раз(а) в 63 сообщениях
    Репутация:
    10
    Он переберал его в прошлом году. Еще он сказал, что при езде бывает жопа тоже падает.
    Кстати есть ошибки 02646, 01583 и 00453.
     
    #65 Rycka, 10.07.2016 17:27
Текущее время: 19:40. Часовой пояс GMT +2.