Сайлентблоки подрамника. Менять всем!!!

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Wishmaster

    Wishmaster Местный

    Регистрация:
    30.03.2013
    Адрес:
    Санкт-Петербург - Омск
    Сообщений:
    1,068
    Авто:
    Audi Allroad 2,7 2005 европЭец
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    36
    Какие лучше брать?
     
    #101 Wishmaster, 02.04.2014 21:45
  2. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,455
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 134 раз(а) в 128 сообщениях
    Репутация:
    78
  3. Аватар для Wishmaster

    Wishmaster Местный

    Регистрация:
    30.03.2013
    Адрес:
    Санкт-Петербург - Омск
    Сообщений:
    1,068
    Авто:
    Audi Allroad 2,7 2005 европЭец
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    36
    Жень, я в том плане что VAG или Лемфердер
     
    #103 Wishmaster, 02.04.2014 21:56
  4. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,455
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 134 раз(а) в 128 сообщениях
    Репутация:
    78
    ВАГ на перед (онли, других нет)
    Лемф на зад как наиболее предпочтительный заменитель, можешь взять ваг.
     
    #104 Жексон, 02.04.2014 22:02
  5. Аватар для Wishmaster

    Wishmaster Местный

    Регистрация:
    30.03.2013
    Адрес:
    Санкт-Петербург - Омск
    Сообщений:
    1,068
    Авто:
    Audi Allroad 2,7 2005 европЭец
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    36
    Спасибо, теперь понял
     
    #105 Wishmaster, 02.04.2014 22:08
  6. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,416
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 60 раз(а) в 53 сообщениях
    Репутация:
    15
    Люююююди, как выпресовывать эти "грибные" сайлентблоки ???
     
    #106 UTUG, 03.04.2014 05:54
  7. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,086
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 81 раз(а) в 72 сообщениях
    Репутация:
    28
    Как, как))) пресом. И главное с мылом запресовывать
     
    #107 Dzuba, 03.04.2014 07:19
  8. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,386
    Поблагодарили 18 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    13
    Если нет толковой приспособы из эльзы, то ножом или лобзиком обрезаешь выступающую резину и кувалдосом с проставкой выбиваешь. Без проблем. Запрессовка: нужен винтовой набор для снятия-установки ступичных подшипников. При покупке инструмента обратить внимание на то, чтобы длинный болт из набора проходил в отверстие сайлентблока. Смазываешь резиновый грибок и посадочные поверхности литолом и подобрав соответствующие переходники и оправки из набора запрессовываешь. Как только пластиковое тело сайлента вошло в отверстие подрамника, снимаешь приспособу и проверяешь (поправляешь) заранее выставленную ориентацию сайлента относительно подрамника. Продолжаешь запрессовывать, следя за тем, чтобы сайлент не прокручивался и не уходил с выставленного положения.
     
    #108 daneli, 03.04.2014 07:43
  9. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,416
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 60 раз(а) в 53 сообщениях
    Репутация:
    15
    Нуссс, запрессовали утречком, пару часиков прое**лись.
    Из них 1 час очищал напильником посадочные места от толстого слоя ржавчины. Запрессовали с литолом, чтобы резиновый грибок занырнул оказалось нужно просто раскачивать балку, оправку вытачивать не понадобилось

    Ориентацию естественно я сохранил оригинальную, все по струнке. Вот только старые сайленты были просто в отличном состоянии и менять их не было необходимости, но запчаксти были куплены заранее...

    кстати кому надо могу задарить старые
     
    #109 UTUG, 03.04.2014 12:06
  10. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    3,935
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    17
    У меня тоже сайленты в порядке. Походу стук в подвеске, который я искал, это инлеты по лонжеронам))) всю подвеску три раза перетряхнул

    С уважением..
     
    #110 srf, 03.04.2014 12:27
  11. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,416
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 60 раз(а) в 53 сообщениях
    Репутация:
    15
  12. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,386
    Поблагодарили 18 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    13
    Забей, это когда впуск тюнят от балды, надеясь на качество пиндоских китов)).
     
    #112 daneli, 03.04.2014 21:48
  13. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    3,935
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    17
    Не от балды, а делать отдал в мастерскую. Теперь сам.

    С уважением..
     
    #113 srf, 03.04.2014 22:21
  14. Аватар для Lovelyway

    Lovelyway Местный

    Регистрация:
    03.04.2013
    Адрес:
    Дзержинск - Нижегородская обл.
    Сообщений:
    568
    Авто:
    AR 2.7 синяя BESтия
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я когда на Форд Фокусе 2ом менял сайленты подрамника (были небольшие трещины), то после снятия подрамника тупо выжег их горелкой, чего мучаться то выпрессовывать их, если все равно на свалку.

    З.Ы. Кстати сайленты были заменены по причине непонятного стука в подвеске - не помогло. Оказалось гидроопора стучала.
     
    #114 Lovelyway, 04.04.2014 08:59
  15. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,386
    Поблагодарили 18 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    13
    Самому то всегда лучше.
     
    #115 daneli, 04.04.2014 09:16
  16. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,416
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 60 раз(а) в 53 сообщениях
    Репутация:
    15
    вся ходовка спереди НОВАЯ, все рычаги, втулки и сайленты, но все равно чето подстукивает спереди, амморты мертвые совершенно видимо..
     
    #116 UTUG, 14.04.2014 07:53
  17. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,148
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 37 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    55
  18. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,416
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 60 раз(а) в 53 сообщениях
    Репутация:
    15
    как ее проверять ? не умею

    может подожду, скоро буду аморты менять на коней..
     
    #118 UTUG, 14.04.2014 09:36
  19. Аватар для victor_a_q

    victor_a_q Местный

    Регистрация:
    03.05.2012
    Адрес:
    маСКВА-ВАО. Из столицы всё больше становится притоном:-(
    Сообщений:
    1,584
    Авто:
    "Уродик"2.5TDI,BAUчип,2005
    Поблагодарили 63 раз(а) в 57 сообщениях
    Репутация:
    23
    Под аккумуляторной площадкой болты которыми она (рейка) крепится к кузову, со временем(а у наших машин его ой как много было) они отпускаются.
     
    #119 victor_a_q, 14.04.2014 09:47
  20. Аватар для Rimo

    Rimo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    1,543
    Авто:
    Audi Allroad 2.5TDi AKE+EYJ 03
    Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях
    Репутация:
    29
    Затяжку болтов крепления рейки проверь для начала, там их три если не ошибаюсь, два доступны "сразу", третий - под аккумулятором. У меня было - застучало так, что думал пепелац просто развалится....
     
    #120 Rimo, 14.04.2014 09:49
Текущее время: 10:11. Часовой пояс GMT +2.