Устновка турбины 2.7tdi на V6 2.5tdi отчёт

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Пиши, велком
     
    #81 quattrosens, 09.11.2014 20:38
  2. Аватар для iljap

    iljap Пользователь

    Регистрация:
    15.05.2013
    Адрес:
    Балашиха
    Сообщений:
    43
    Авто:
    Allr2003AKE6Md
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Дима, скинь ссыль пожалуйста.
     
    #82 iljap, 10.11.2014 21:04
  3. Аватар для Rocker

    Rocker Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    216
    Авто:
    Audi Allroad 2.7t 03г.
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    А как с этим диффом работает система стабилизации ESP?
     
    #83 Rocker, 15.11.2014 10:14
  4. Аватар для Mustyc

    Mustyc Местный

    Регистрация:
    05.01.2013
    Адрес:
    Бритово:)
    Сообщений:
    1,737
    Авто:
    XC 70
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    12
  5. Аватар для Rocker

    Rocker Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    216
    Авто:
    Audi Allroad 2.7t 03г.
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Хотелось бы знать точно, желательно от человека кто эксплуатирует авто с таким диффером
     
    #85 Rocker, 15.11.2014 14:03
  6. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Без проблем, торсен ей облегчает жизнь, т.к. ЕСП притормаживае колесо которое которое теряет сцепление с дорогой, Торсен же передаёт усилие этого колеса противоположному.

    Пример при входе в поворот до половины поворота, и при торможении торсен не работает, ЕСП живёт своей жизнью, после прохождении половины поворота постепенно прибавляем газ и попа начинает немного дрифтить, особенно на мокрой дороге, но этот дрифт очень приятный, как на Бхах , и очень спокойно управляемый газом
     
    #86 quattrosens, 15.11.2014 15:17
  7. Аватар для Rocker

    Rocker Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    216
    Авто:
    Audi Allroad 2.7t 03г.
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
  8. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    От Аudi V8 1992-1995 , предок А8
     
    #88 quattrosens, 17.11.2014 09:06
  9. Аватар для Rocker

    Rocker Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    216
    Авто:
    Audi Allroad 2.7t 03г.
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
  10. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Не важно они одинаковые от МКПП и от АКПП. У меня стоит от АКПП
     
    #90 quattrosens, 18.11.2014 08:40
  11. Аватар для reitermaniac

    reitermaniac Новичок

    Регистрация:
    26.10.2015
    Сообщений:
    12
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всем привет! а с 3.0 получилось турбинку приладить?
     
    #91 reitermaniac, 22.05.2017 14:30
  12. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Смысла нет .3,0 тди..ККК дорестайл это полное г--но, реcтаил 2260 Garrett хорош для 300-350л.с стаж 3 !!!
     
    #92 quattrosens, 22.05.2017 18:37
  13. Аватар для reitermaniac

    reitermaniac Новичок

    Регистрация:
    26.10.2015
    Сообщений:
    12
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    гаретт, а если обычный чип 200+немного? seven писал что собирался ставить такую
     
    #93 reitermaniac, 23.05.2017 07:31
  14. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    1,516
    Авто:
    Allroad 02' AKE
    Поблагодарили 68 раз(а) в 63 сообщениях
    Репутация:
    10
    Нету его уже...
     
    #94 Rycka, 23.05.2017 07:44
  15. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    А куда этот псих делся ? Олроуд продал чтоли ?
     
    Последний раз редактировалось UTUG; 23.05.2017 в 09:01.
    #95 UTUG, 23.05.2017 08:58
  16. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Смысла нет ставить Garrett 2260 от 3.0tdi при обычном чипе низов не будет...
     
    #96 quattrosens, 23.05.2017 09:04
  17. Аватар для reitermaniac

    reitermaniac Новичок

    Регистрация:
    26.10.2015
    Сообщений:
    12
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Дим, ты мне раньше говорил в строну тнвд смотреть, когда я спрашивал что после 2000об едет, но при этом говорил что 3.0тди турба стоит. просто нашел эту тему и увидел посты по установке 3.0. вот и подумал может есть какието адекватные решения по данному вопросу.
    я выяснил еще что у турбины то ли на горячей улитке, лопасти пропеллера немного загнуты.может поэтому едет не так как хочется?со слов установщика когда турба была нормальная машина впуливала как надо. про низы не в курсе
     
    #97 reitermaniac, 23.05.2017 09:24
  18. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    турбину 3.0 ставить можно при одном условии, нужно сильно увеличивать пропускную способность распылителей.
    Как минимум необходимы распылители АФБ, они на 25-30% больше чем БАУ, или чтото нестандартное еще больше.
    Иначе получится очень несблансированный мотор, у которого тупняк снизов и взрыв сверху.
     
    #98 UTUG, 23.05.2017 09:28
  19. Аватар для reitermaniac

    reitermaniac Новичок

    Регистрация:
    26.10.2015
    Сообщений:
    12
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    да по сути так и есть.до 2т.об обычный размеренный разгон, после 2т.об как будто пинка под зад дают и машина врывает. но тем не менее приятное ощущение. но есть еще момент. после 3500 уже вяло на раскрутку идет. это может быть изза крыльчатки или надо актуатор регулировать?шток оригинальный от 3.0 укорачивали, а сам актуатор уже своим корпусом уперся в корпус турбины.уже натягивать некуда, только укорачивать шток еще.но что в итоге произойдет?расход конским будет и машина вообще ракетой станет,пока крыльчатка совсем не умрет?
     
    #99 reitermaniac, 23.05.2017 09:34
  20. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    2,547
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 197 раз(а) в 175 сообщениях
    Репутация:
    21
    #100 Dronchic, 23.05.2017 10:11
Текущее время: 18:49. Часовой пояс GMT +2.