Поговорим о 93 группе измерений

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    у фазиков в разные стороны выдвигается поршень. у одного вниз у другого вверх
     
    #81 srf, 09.11.2015 17:22
  2. Аватар для groha76

    groha76 Местный

    Регистрация:
    07.11.2014
    Адрес:
    рыбинск
    Сообщений:
    1,327
    Авто:
    allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
    Поблагодарили 56 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    19
    Фазики исключаем, т.к снимали рв сначала с одной головы, потом обратно ставили, а потом только со второй снимали. Кстати планка на распредвалы налезает(метки на месте), а вот метка на коленвале ушла на час примерно.

    Отправлено с моего U8860 через Tapatalk
     
    #82 groha76, 09.11.2015 18:39
  3. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
  4. Аватар для kidnaper78

    kidnaper78 Местный

    Регистрация:
    25.03.2013
    Адрес:
    СПб
    Сообщений:
    558
    Авто:
    AR 2004 2.7TT BEL
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Ну метки это все приблизительно-примерно-валы, цепями связанные, собаками зажал,собаки в ГБЦ упер и шайбу на выпускном валу можно немного повернуть.

    Собирали с герметиком? Может масляные каналы забились?
     
    #84 kidnaper78, 09.11.2015 20:27
  5. Аватар для groha76

    groha76 Местный

    Регистрация:
    07.11.2014
    Адрес:
    рыбинск
    Сообщений:
    1,327
    Авто:
    allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
    Поблагодарили 56 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    19
    Метки цепей на месте. Собирали с герметмком. Надо будет посмотреть масляные каналы.распредвал еще ждем- обломался конец болта в нем при затяжке шкива. От 2.4 р/в подойдет?

    Отправлено с моего U8860 через Tapatalk
     
    #85 groha76, 09.11.2015 21:26
  6. Аватар для kidnaper78

    kidnaper78 Местный

    Регистрация:
    25.03.2013
    Адрес:
    СПб
    Сообщений:
    558
    Авто:
    AR 2004 2.7TT BEL
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Вы без ключей что ли крутите?00

    Отправлено с моего LG-E988 через Tapatalk
     
    #86 kidnaper78, 09.11.2015 21:28
  7. Аватар для kidnaper78

    kidnaper78 Местный

    Регистрация:
    25.03.2013
    Адрес:
    СПб
    Сообщений:
    558
    Авто:
    AR 2004 2.7TT BEL
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Я в первый раз тоже без ключей крутил,резьбу сорвал на валу. Дури в Вас,новые болты ломаете)

    Отправлено с моего LG-E988 через Tapatalk
     
    #87 kidnaper78, 09.11.2015 21:30
  8. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
    Подойдет
     
    #88 Жексон, 09.11.2015 21:37
  9. Аватар для groha76

    groha76 Местный

    Регистрация:
    07.11.2014
    Адрес:
    рыбинск
    Сообщений:
    1,327
    Авто:
    allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
    Поблагодарили 56 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    19
    Вот седня динамометрический приобрели. Все теперь им тянуть будем.

    Отправлено с моего U8860 через Tapatalk
     
    #89 groha76, 09.11.2015 22:32
  10. Аватар для kidnaper78

    kidnaper78 Местный

    Регистрация:
    25.03.2013
    Адрес:
    СПб
    Сообщений:
    558
    Авто:
    AR 2004 2.7TT BEL
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    По хорошему их 2 нужно,чтоб полностью и с нормальной точностью диапазон 10-200Нм перекрыть на 2,7 но кто-то может счесть,что это уже излишний перфекционизм да и далеко не всем,к сожалению, выпадает счастье работать поверенным инструментом. В лучшем случае первичный сертификат о калибровке на заводе-изготовителе)
     
    #90 kidnaper78, 09.11.2015 22:45
  11. Аватар для kidnaper78

    kidnaper78 Местный

    Регистрация:
    25.03.2013
    Адрес:
    СПб
    Сообщений:
    558
    Авто:
    AR 2004 2.7TT BEL
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Еще вопрос: чашки датчиков, на впускных распредвалах правильно установлены? Повторю вопрос Жексона сколько звеньев было на цепке?

    Отправлено с моего LG-E988 через Tapatalk
     
    #91 kidnaper78, 09.11.2015 22:55
  12. Аватар для kidnaper78

    kidnaper78 Местный

    Регистрация:
    25.03.2013
    Адрес:
    СПб
    Сообщений:
    558
    Авто:
    AR 2004 2.7TT BEL
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Непонятно почему сразу по двум регуляторам ошибки

    Отправлено с моего LG-E988 через Tapatalk
     
    #92 kidnaper78, 09.11.2015 23:02
  13. Аватар для omnik

    omnik Местный

    Регистрация:
    09.01.2012
    Адрес:
    Воскресенск
    Сообщений:
    1,003
    Авто:
    2.7TT ARE, GSX-R 1000
    Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
    Репутация:
    23
    ну так че там с компрессией то? и лучше создать новую тему, полагаю проблема не касается 93й группы
     
    #93 omnik, 09.11.2015 23:16
  14. Аватар для kidnaper78

    kidnaper78 Местный

    Регистрация:
    25.03.2013
    Адрес:
    СПб
    Сообщений:
    558
    Авто:
    AR 2004 2.7TT BEL
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Солидарен
     
    #94 kidnaper78, 09.11.2015 23:16
  15. Аватар для groha76

    groha76 Местный

    Регистрация:
    07.11.2014
    Адрес:
    рыбинск
    Сообщений:
    1,327
    Авто:
    allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
    Поблагодарили 56 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    19
    Ок. Тему создам. Насчет звеньев н

    Отправлено с моего U8860 через Tapatalk
     
    #95 groha76, 10.11.2015 17:16
  16. Аватар для groha76

    groha76 Местный

    Регистрация:
    07.11.2014
    Адрес:
    рыбинск
    Сообщений:
    1,327
    Авто:
    allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
    Поблагодарили 56 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    19
    Звенья не считали и про чашки не в курсе пока. До выходных пока оставили.

    Отправлено с моего U8860 через Tapatalk
     
    #96 groha76, 10.11.2015 17:17
  17. Аватар для kidnaper78

    kidnaper78 Местный

    Регистрация:
    25.03.2013
    Адрес:
    СПб
    Сообщений:
    558
    Авто:
    AR 2004 2.7TT BEL
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Ну по чашкам это просто вспомнить снимали ли Вы их вообще

    Отправлено с моего LG-E988 через Tapatalk
     
    #97 kidnaper78, 10.11.2015 21:37
  18. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,476
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 93 раз(а) в 84 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну раз тема про мой авто, то отпишусь сам
    1. Фазорегуляторы не перепутаны (разбирал/собирал головы по очереди);
    2. По чашкам датчиков Холла точно не скажу, установил как было. Может есть там хитрость какая?
    3. Количество звеньев между метками: по 16 роликов. На левой голове ролики и метки со смещением. Делал все по эльзе;
    4. Шкивы закручивал уже после натяжки ремня, провисов не было;
    5. После сборки заводил не сразу, дал "осесть" гидрокомпенсаторам;
    6. Масляные каналы не забиты (разбирал как раз с целью чистки головы от нагара. Предварительно перед установкой валов в постель всё смазал свежим маслом.
    Сегодня буду ставить новый ремень, распредвал, новые болты и шайбы на шестерни.Протяну все по моментам, запущу и будем смотреть.
    Ошибка по фазам появилась только под нагрузкой. На холостых двигатель может долго стоять и никаких ошибок не выкидывать. Предположение на хреновый ремень. Коленвал ушел против часовой стрелки на 1 зуб примерно. Во время работы при сгорании ощущается легкая детонация иногда. При этом, какой-либо потери мощности в машине не чувствую - прет "будь здоров".
    В общем, по результатам установки отпишу.
     
    Последний раз редактировалось Arimon; 12.11.2015 в 12:33.
    #98 Arimon, 12.11.2015 12:15
  19. Аватар для groha76

    groha76 Местный

    Регистрация:
    07.11.2014
    Адрес:
    рыбинск
    Сообщений:
    1,327
    Авто:
    allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
    Поблагодарили 56 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    19
    Ну наконецто объявился.

    Отправлено с моего U8860 через Tapatalk
     
    #99 groha76, 12.11.2015 16:27
  20. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,476
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 93 раз(а) в 84 сообщениях
    Репутация:
    10
    Поставил вал, собрал голову сегодня, но б....я, на этой машине стопор коленвала реально вообще физически вкрутить без съёма подрамника, воздуховодов турбин итд, итп?
    Что хоть за бред-то?
    Придется, чувствую, опять ставить без стопора, только с планкой.
     
    #100 Arimon, 12.11.2015 22:24
Текущее время: 07:01. Часовой пояс GMT +2.