Поговорим о 93 группе измерений

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
    Без обид. По твоей проблеме последний раз напишу в этой теме (как уже писали выше, создай новую тему по своей проблеме, там и обсудим)
    Болт колена вкручивается нормально, если открутить металлическая патрубок кулера от поддона и кулера, поднять его максимально вверх, выкрутить пробку и сначала рукой, потом головкой через карданчик и удлинители закрутить ключом.
     
    #101 Жексон, 12.11.2015 22:35
    Пользователь сказал cпасибо: Arimon (12.11.2015)
  2. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,477
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 93 раз(а) в 84 сообщениях
    Репутация:
    10
    Благодарю! Пробку выкрутил без проблем, а вот гнуть там шланги побоялся. Попробую уж завтра.
     
    #102 Arimon, 12.11.2015 22:40
  3. Аватар для serd

    serd Местный

    Регистрация:
    21.09.2011
    Адрес:
    Русский Север г.Архангельск
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    аллроуд 2.7Т 2005 г.
    Поблагодарили 79 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    12
    Я снимал шланг с кулера и снимаю металлическую трубу, самое геморное подлезть к хомуту - я использую длинную отвертку ( самую длинную какая была в продаже пол пол метра длиной)...сняв эту трубу рука пролезает к отверстию. уже можешь пальцем проверить...без болта тяжело попасть - у меня разница с болтом и меткой шкива 3-4 мм примерно...
     
    #103 serd, 12.11.2015 23:04
  4. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,477
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 93 раз(а) в 84 сообщениях
    Репутация:
    10
    У меня там хомут затянут х... поймешь с какой стороны. Похоже, со снятым подрамником крутили - не вариант. Буду откручивать как сказал Жексон.
     
    #104 Arimon, 12.11.2015 23:16
  5. Аватар для serd

    serd Местный

    Регистрация:
    21.09.2011
    Адрес:
    Русский Север г.Архангельск
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    аллроуд 2.7Т 2005 г.
    Поблагодарили 79 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    12
    Сталкивался и с этим - снимай колесо и откручивай хомут там...выдергиваешь трубу с резиновым поворотом на конце - потом этот поворот ставишь на место, а уже потом к нему прикручиваешь трубу сорентировав хомут как удобно
     
    #105 serd, 12.11.2015 23:19
  6. Аватар для omnik

    omnik Местный

    Регистрация:
    09.01.2012
    Адрес:
    Воскресенск
    Сообщений:
    1,003
    Авто:
    2.7TT ARE, GSX-R 1000
    Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
    Репутация:
    23
    набор из карданчика, головок на 7 или 8, удлинителя, а лучше нескольких, и воротка решают проблему. патрубок металлический можно снять отдельно или вместе с резиновым уголком к турбине.
     
    #106 omnik, 12.11.2015 23:42
Текущее время: 18:45. Часовой пояс GMT +2.