очень срочно. заводится и глохнет

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
  2. Аватар для koljan

    koljan Местный

    Регистрация:
    14.10.2012
    Адрес:
    Архангельск
    Сообщений:
    283
    Авто:
    2,7 BITURBO 2002
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    сегодня вернулся к "пациенту". но уже темно. завтра начинаем диф.диагноз (© др.хауз).
    алгоритм следующий:

    подключаем контрольку/мультиметр к клемам бензонасоса, включаем зажигание/крутим стартером(но у меня бензонасос включается при включении зажигания)
    --смотрим напругу

    если напруги нет
    то идем к реле
    иначе меняем насос на заведомо исправный

    если реле+насос рабочее
    то сморим пропускную способность(давление) топливопровода
    иначе дело не в топливе (предложенный вариант вне форума форсунки отпадает, даже при нескольких неисправных мотор должен работать)

    если дело не в топливе, то мучаем тачко и тащим на веревке до того места куда едут эвакуаторы.
     
    Последний раз редактировалось koljan; 01.11.2013 в 22:08.
    #42 koljan, 01.11.2013 22:04
  3. Аватар для koljan

    koljan Местный

    Регистрация:
    14.10.2012
    Адрес:
    Архангельск
    Сообщений:
    283
    Авто:
    2,7 BITURBO 2002
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    отчет.

    при включении зажигания на фишке насоса 3 вольта
    при кручении стартером 10 с копейками

    отлично. продолжаем. снимаем шланг подачи, идет воздух. потом немного бенза. из обратки ничего. пробуем еще раз опять та же фигня.

    открываем крышку насоса, смотрим, шланги целые.

    бензина на дне стакана, чуть сетку скрывает. подливаем прямо в стакан бензина (где-то пол литра), через полчаса бенза опять на дне, чуть сеточку скрывает.

    опять подливаем прямо в стакан бенза (опять где-то пол литра), и тут же маслаем, бенз давит как надо. одеваем шланги маслаем, машина заводиться и работает. глушим, ждем пока бенз опять стечет из стакана. пробуем завести. заводиться и работает. 30 минут работает, проблем никаких, поездил возле дачи туда сюда метров 50. все отлично. оставляем на холостом, все работает.


    братан говорит, ну ты типа лошара, у тебя просто бенз кончился. я в это не верю.

    стрелка показывает четверть бака (вагком 13 литров). ну ладно, датчик может врать.

    НО перед поездкой на дачу, при выезде из города, заправил 10 литров + что-то было, и проехал всего 17 км 300 метров.

    вот как-то так. пускай постоит немного, через несколько часиков попробую снова завести.
     
    #43 koljan, 02.11.2013 17:05
  4. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,411
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    13
  5. Аватар для koljan

    koljan Местный

    Регистрация:
    14.10.2012
    Адрес:
    Архангельск
    Сообщений:
    283
    Авто:
    2,7 BITURBO 2002
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    да фиг знает. по дачам поездил. этот залитый литр давно уже искатал. по логике должна опять заглохнуть, но тьфу 3 раза все нормально.
     
    #45 koljan, 02.11.2013 19:19
  6. Аватар для kefir

    kefir Местный

    Регистрация:
    27.09.2012
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    109
    Авто:
    Бес на ручке
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да насос это. При смерти. Было такое и вот сейчас опять. Постоит и заводится, потом - лотерея.
     
    #46 kefir, 02.11.2013 23:01
  7. Аватар для koljan

    koljan Местный

    Регистрация:
    14.10.2012
    Адрес:
    Архангельск
    Сообщений:
    283
    Авто:
    2,7 BITURBO 2002
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  8. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    Ну насос не лампочка, в "домашних" условиях не поменять, меняй сразу
     
    #48 Evgen_72rus, 03.11.2013 10:22
  9. Аватар для Клоун

    Клоун Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Харьков
    Сообщений:
    303
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    12
    Меняется за десять минут, при наличии ключей для крышки, и стакана. Сам менял в поле правда ключи с собой возил, а насос дома валялся, хорошо на двух машинах были с товарищем, он домой ко мне сгонял за насосом.
     
    #49 Клоун, 03.11.2013 19:56
  10. Аватар для koljan

    koljan Местный

    Регистрация:
    14.10.2012
    Адрес:
    Архангельск
    Сообщений:
    283
    Авто:
    2,7 BITURBO 2002
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    согласен. вроде ничего сверхестественного не делал. понадобилась только крестовая отвертка и молоток чтобы кольцо открутить.

    а для стакана что за ключ нужен? я его не вынимал.
     
    #50 koljan, 03.11.2013 20:14
  11. Аватар для Marchell

    Marchell Местный

    Регистрация:
    29.07.2013
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Сообщений:
    555
    Авто:
    A6 2.7TQA AJK AVANT
    Поблагодарили 33 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    10
    Его нельзя не вынуть. Он в колбе основной стоит и защелкнут. Буквально несколько часов назад саму помпу менял. Там по другому не вытащить стакан.
     
    #51 Marchell, 03.11.2013 20:28
  12. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    Странность первая: Напряжение на насосе должно либо быть - либо не быть. Откуда берутся 3 вольта? Включается насос контактами реле - они либо замкнуты - либо разомкнуты. То есть - или есть - или нет.

    Странность вторая: почему напряжение на насосе 10 вольт с копейками? Откуда взялось такая большая потеря? При заведенном двигателе замерь нормальным тестером напряжение на выходе предохранителя 150А на плюсовой клемме аккумулятора, потом на обоих контактах 28-го предохранителя, затем в месте соединения желтого провода с зелено - желтым и на клеммах насоса. Проверь качество контакта минусового (коричневого) провода насоса с кузовом. Очень похоже на подгоревшие контакты реле или плохой контакт в одном из разъемных соединений. Если стояла или стоит нештатная сигнализация - то еще стоит проверить место врезки блокировки бензонасоса.
     
    Последний раз редактировалось Dmitry_V; 03.11.2013 в 22:01.
    #52 Dmitry_V, 03.11.2013 21:32
  13. Аватар для Клоун

    Клоун Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Харьков
    Сообщений:
    303
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    12
    Такой
     

    Изображения:

    #53 Клоун, 04.11.2013 21:56
  14. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    Ну я собственно об этом говорил
     
    #54 Evgen_72rus, 05.11.2013 07:38
  15. Аватар для ddemon

    ddemon Местный

    Регистрация:
    12.04.2012
    Адрес:
    Алма-Ата
    Сообщений:
    147
    Авто:
    Allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Утащил вчера своего коня на эвакуаторе. В дороге тупо перестала тянуть, как будто на холостых едешь, потихоньку набирая скорость. Газ утапливаешь начинает дергаться. Остановился заглушил и все приехали, заводишь она заводится и сразу глохнет. Когда сняли с эвакуатора попробовал еще раз завести ноль эмоций. Приехал злой и замерзший. К компу еще не подключал.
    Как думаете бензонасосу кирдык пришел?
     
    #55 ddemon, 04.02.2014 06:31
  16. Аватар для Zot08

    Zot08 Местный

    Регистрация:
    18.06.2012
    Адрес:
    Воронеж
    Сообщений:
    296
    Авто:
    2,7т
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    koljan, если уверен что бензина 13 литров, есть в баке эжекционный насос, который заполняет стакан бензонасоса, работает по типу совдэповского смывателя унитаза, вообщем сейчас уже не помню, но подсоединен к стакану пластиковой трубкой. Просто при замене насоса у себя на авто чуть не отломил от него трубку, ну и интересно было, что это за херь. Когда увидел цену в 100 баксов на этот кусок пластмассы , вскрыл второй лючок в баке и аккуратно все соединил. Может и заблуждаюсь.
     
    #56 Zot08, 04.02.2014 22:06
  17. Аватар для koljan

    koljan Местный

    Регистрация:
    14.10.2012
    Адрес:
    Архангельск
    Сообщений:
    283
    Авто:
    2,7 BITURBO 2002
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    у меня уже все ок. глючил насос.
     
    #57 koljan, 05.02.2014 06:25
Текущее время: 00:50. Часовой пояс GMT +2.