Очень вяло разгоняется 2.5 tdi

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для alldim

    alldim Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    1,001
    Авто:
    Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
    Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    30
    Не надо никаких доп. насосов тебе. Штатного вполне хватает для прокачки воздуха. Повышение давления до 1,5 бар никак не поможет ТНВД.
     
    #161 alldim, 05.08.2014 21:47
  2. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    546
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вы, Сара, конечно будете смеяться, но и я так думаю. (С).
     
    #162 Мазай, 05.08.2014 23:06
  3. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Понятно.

    ЛОГИ прокомментируйте
     
    #163 Вован, 06.08.2014 05:02
  4. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Дима, скажи чесно, ты на своём ТНВД пробывал поднимать давление топлива до ТНВД до 1.5бар во ВСЁМ диапазоне оборотов и мощностей?
    Ты лично убедился что это как ты говоришь ничего не даёт?

    Ты лично заводио машину при -40С с доп. насосом и без??
     
    #164 quattrosens, 06.08.2014 09:26
  5. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    То есть, доп насос продлит жизнь ТНВД?
     
    #165 Вован, 06.08.2014 10:20
  6. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Дима, на данный момент нет никаких фактов и доказательств того что смысл поднимать давление до 1.5 бар имеет место быть. Никто кроме тебя, из тех кто подымали давление на подаче более 0.5 бар, не ощутил ничего положительного.
    Если руководствоваться схемой устройства нашего ТНВД а также логикой и физикой, то поднимать давление до 1.5 не только не нужно но и вредно. Подробности я много раз озвучивал на обоих форумах.

    ИМХО
     
    #166 UTUG, 06.08.2014 15:14
  7. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Мужики ну гяньте логи, очень нада.
     

    Вложения:

    • Тип файла: zip
      логи.zip
      Размер файла:
      3.2 Кб
      Просмотров:
      8
    #167 Вован, 06.08.2014 18:20
  8. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Валера, я пользуюсь практикой БОЛЬШОЙ рикосов на Доджах с теми же VP44 и с теми же проблемами.
    Они его раскопали дольше и больше.
    Ты же себе даже его не ставил на полной версии а ставил упрощённый вариант на 0.5бар. Америкосы же ставят датчик аварийного давления на 0.5бар. на топливную магистраль.

    Я не люблю спорить с теоретиками я практик, я видел замеры по максимальной мощности мотора с доп. насосом и без, меня это убедило, так же что и факт что мой старый ТНВД на 1.5 бар проехал 100тыс км и оказался у Семёна который снял с машины 225л.с. и больше если помнишь.
    Насчёт уверенного завода всегда при ЛЮБЫХ обстоятельствах я промолчу...
    Я себе уже всё доказал и доказывать что либо теоретикам не хочу....
     
    #168 quattrosens, 06.08.2014 18:59
  9. Аватар для alldim

    alldim Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    1,001
    Авто:
    Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
    Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    30
    Интересно, что значит "любые обстоятельства"?

    Мой ТНВД проехал 270 тыс.км. без доп.насоса и всё нормально. И если чипануть, то тоже можно добавить лошадей. Я что то потерял?
     
    #169 alldim, 06.08.2014 20:00
  10. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Дима, тебе повезло, а мне как и многим на клубе нет , мой восстановленный, купленный у официалов ТНВД прошедший всего 30тыс вдруг перестал нормально заводится на горячую. И проблема была не с воздухом т.к. и меня штатно стоит доп. насос в баке.
    Работал он нормально тянул тоже нормально но заводился на горячую плохо приходилось маслать по 10-15с чтобы завестись. После установки насоса на 1.5 бар проблема решилась НАВСЕГДА
     
    #170 quattrosens, 07.08.2014 10:23
  11. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Читал я тот янки-форум о доджах, и если мне не изменяет память они тоже указывали на то что не нужно подымать давление выше 0.9 атм. Откуда ты взял цифру 1.5 бар, я не пойму.
     
    #171 UTUG, 07.08.2014 12:54
  12. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Там же, на тех же форумах, в разделе повышения мощности. Посмотри доп. топливные насосы для увеличения мощности для Доджев на Ебае, они рачитаны на 25пси 1.7бар
     
    #172 quattrosens, 07.08.2014 17:47
  13. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Эффект был не долгим, опять ооочень плохо запускается на горячую, МУЖИКИ в отпуск через 3 дня, дайте совет как протянуть 1,5 месяца до кап ремонта ТНВД
     
    #173 Вован, 10.08.2014 19:39
  14. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    546
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
    Мазай виноват. Если адаптация не слетела, то процессы, приведшие к плохому горячему запуску идут быстрее ожидаемого. У меня устойчиво заводится с полтыка.
     
    #174 Мазай, 10.08.2014 20:13
  15. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Да не, Мазай не причем, Завтра проверю показатели.
     
    #175 Вован, 10.08.2014 20:17
  16. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Всем кто может прочитать, пох походу, бум искать.
     
    #176 Вован, 11.08.2014 18:27
  17. Аватар для alldim

    alldim Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    1,001
    Авто:
    Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
    Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    30
    По логам показатели нормальные. Что ещё ты хочешь узнать?
    Если про плохую заводку, то по логам это не узнать. Можно только угол посмотреть.
     
    #177 alldim, 11.08.2014 19:42
  18. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Все, все, все в норме? Приятно конечно услышать такое про свой авто, но хотелось бы больше конкретики, думаю что не все идеально все таки 330 тыр, может нужно что то подкорректировать.
    По теплому запуску, понятно что нужно ремонтировать ТНВД, будем делать после отпуска.
    Что с углом?
     
    #178 Вован, 11.08.2014 19:53
  19. Аватар для alldim

    alldim Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    1,001
    Авто:
    Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
    Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    30
    Ничего.

    Надо просто посмотреть 4-ю группу в "базовых"
     
    #179 alldim, 11.08.2014 20:09
  20. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    В 4 группе угол 1,8-2, крутил и в лево и в право, это самый оптимальный вариант для теплого запуска и едет нормально, и ДВС работает ровно.
     
    #180 Вован, 11.08.2014 20:13
Текущее время: 18:07. Часовой пояс GMT +2.