Всё про одно массовый маховик на 2,7тт

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Я переделал свой двухмассовый в одно, по фото думаю разберетесь.
    Где заказывал точить диск есть всякие станки, в том числе балансировочный, слесаря, кому заказывал точить, заклепать и варить все это дело, заверили что при балансировке показало разбег в весе в 3-5 грамм, то есть все встало идеально, балансировка не потребовалась.
    Вчера выехал, прокатился 0-100-150 км/ч, все работает нормально, ни вибраций, ни биений, в работе сцепления изменений не заметил, трогается также, переключается МКПП легко.

    1.срезал обруч (не знаю как правильно обозвать) с маховика.



    2. высверлил заклепы крепления демпфера.

    3. срезал пластину что закрывала демпфер и пружины.

    4. выбросил демпфер и две большие пружины.


    5. вот так получилось.

    6. вместо демпфера выточил цельнометаллический диск (по размерам демпфера) фото к сожалению нет (токарь не сделал)
    7. приклепал выточенный диск к чугунной части (куда сцепа крепится)




    8. приварил диск к маховику.


    9. приварил обруч на место, и одел венец.




     
    #21 Вован, 13.11.2013 19:52
  2. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    Это под какую сцепу получается маховик?
     
    #22 srf, 13.11.2013 20:09
  3. Аватар для Клоун

    Клоун Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Харьков
    Сообщений:
    303
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    12
    Под Luk: 624 1420 00 или Sachs: 3000 951 053. идея не моя а человека с нашего форума, я только повторяю.
     
    #23 Клоун, 13.11.2013 20:33
  4. Аватар для Клоун

    Клоун Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Харьков
    Сообщений:
    303
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    12
    Здравый подход, у меня токарь делал чуть по проще, правда на рено тупо заварил две половинки,и проточил.
     
    #24 Клоун, 13.11.2013 20:44
  5. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Спасибо, тут в принципе тоже самое, приклепана только чугунная часть, остальное все на сварке.
     
    #25 Вован, 13.11.2013 21:15
  6. Аватар для Fangrem

    Fangrem Местный

    Регистрация:
    08.07.2011
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,264
    Авто:
    Пыж 308. Аллроуд продан
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    1
    Вообщем пообщались с Николаем, еще раз убеждаюсь в его грамотности и правильно подходе.
    Действительно у моего маховика, вес то не сильно меньше стока, но вот момент инерции в пару раз меньше и на тяжелом кузове при недостаточных оборотах происходит вот такое дерганье. Зато респонс мотор лучше. По сути у меня два варианта:
    1. Ставить диск от старого ТДИ с 4 мощными пружинами. Возможно подойдет диск от V8 старого.
    2. Ставить другой маховик с большим моментом инерции.

    Буду делать коробку у него, подумаю =)
     
    #26 Fangrem, 14.11.2013 14:32
  7. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
  8. Аватар для Fangrem

    Fangrem Местный

    Регистрация:
    08.07.2011
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,264
    Авто:
    Пыж 308. Аллроуд продан
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    1
    Не, пока не дошли руки. Как раз сейчас обсуждаем варианты.
    Думаю купить новый ПВ, новую муфту 2-3, а шестерню 2 передачи поставить другую. Поближе к 3.
    Это после НГ уже. Сейчас тормоза.
     
    #28 Fangrem, 14.11.2013 15:09
  9. Аватар для Клоун

    Клоун Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Харьков
    Сообщений:
    303
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    12
    Приехало сцепление
     

    Изображения:

    #29 Клоун, 25.11.2013 19:19
  10. Аватар для Fangrem

    Fangrem Местный

    Регистрация:
    08.07.2011
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,264
    Авто:
    Пыж 308. Аллроуд продан
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    1
    Буду так же делать. Хочу комфорту =)
    Сколько денежкав обошлось?
     
    #30 Fangrem, 26.11.2013 10:32
  11. Аватар для Клоун

    Клоун Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Харьков
    Сообщений:
    303
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    12
    Комплект сцепления 2100Гр или 265$ маховик 30$. Токарные работы думаю не больше 20$, и балансировка столько же.
     
    #31 Клоун, 26.11.2013 19:57
Текущее время: 22:55. Часовой пояс GMT +2.