Как сделать зажигалку из 2.7 Отчет!

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    8,192
    Поблагодарили 178 раз(а) в 165 сообщениях
    Репутация:
    59
    да ладно, чего стисняца!
    до нерезиновой тебе всего ехать 2500 км, причем дорога хорошая!
     
    #141 Психх, 24.02.2012 07:00
  2. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    Да вроде похожие человек себе брал, и цена похожа. Чего ждать-как правило, у всех китайских к04 сильно перетянуты вастгейты, т.е. базовое давление будет 0.7-0.8 избытка. Решения: или ослаблять вг, так чтобы они открывались миллиметра на 3-4 на давление 0.45-0.55, либо интенсивно курочить прошивку под такие характеристики вг.
     
    #142 a200tq, 24.02.2012 07:54
  3. Аватар для evilcore

    evilcore Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    ЮВАО
    Сообщений:
    1,345
    Авто:
    allroad 2,7tt
    Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    13
    Хм, если такие турбы с 1.5 избытка хотяб 80тыщ проживут яб тож такие купил )
     
    #143 evilcore, 24.02.2012 10:21
  4. Аватар для LittleTOXA

    LittleTOXA Администратор

    Регистрация:
    27.01.2010
    Сообщений:
    1,195
    Авто:
    BMW 3.0 TDI
    Поблагодарили 54 раз(а) в 42 сообщениях
    Репутация:
    25
    Мало того ! Если у вас придет осознание, что нужны китайские турбы, я их и продать готов наверняка без геморов за такие же деньги или дешевле Каналы-то есть
     
    #144 LittleTOXA, 24.02.2012 10:35
  5. Аватар для Better

    Better Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Казахстан
    Сообщений:
    620
    Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    21
    Неплохой такой апгрейд получился
    Аркадий скажи, к тем турбам китайским К04 что ещё докупать надо? Ну, трубки маслопдачи/слива там свои на к04 или так же как на стоке? Охлаждение антифризом реализовано так же? Приемные трубы есть новые (кстати не знаю налезут ли стоковые резинки после Утрубы на приемные новые), выход как реализовать? Можно оставить стоковые воздуховоды посадив на силиконовые переходы или искать тоже увеличеные? С дросселем и коллектором пока морочиться не буду. РС4 или лучше рс6 кулеров нет занедорога? Нехочу фронт делать, думаю в штатные места установть. Как китайские поделки аля рс6 не в курсе?
     
    #145 Better, 24.02.2012 21:13
  6. Аватар для Better

    Better Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Казахстан
    Сообщений:
    620
    Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    21
    Подумывал тоже прокладки оригинальне взять на приемные трубы, о кольцах после коллектора упустил, тоже знчит возьму. Шпильки допустим оригинал (что за болты?) а гайки кто-то вроде медные ставил чтоб потом откртить проще было - стОит ли искать подходяющую медь или просто тоже оригинальными новыми затянуть? Про резики после Утрубы ясно (не на столько она крупнее разве?) и вот выход от турбин тоже налезет? Там родные впритык вроде. размеры шайб медных есть? Ну чтоб не по горсти разных брать
     
    #146 Better, 24.02.2012 21:58
  7. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
  8. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    Китайские боковые кулера даже против обычных стоковых-отстой.Пробовали. Мы я помню юзали специальный кит для установки к04 на простой 2.7тт, посмотри на аклубе была ссыль гдето на него.
     
    #148 a200tq, 25.02.2012 00:41
  9. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    Аркадий, не в курсе есть киты для установки кулеров от рс6 на 2.7?
     
    #149 srf, 25.02.2012 00:45
  10. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,549
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
    свой тоже убираю
    ремень какой надо брать? и его не "колбасит"?
     
    #150 dus, 25.02.2012 06:57
  11. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    Остается сток. Не колбасит. вообще нужно не 2.7 тюнить, а 3.0 с компрессором свапить:D
     
    #151 srf, 25.02.2012 08:53
  12. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    Я тот же оставил, как в видео по установке эл вентилятора с JHM.
     
    #152 srf, 25.02.2012 09:07
  13. Аватар для опелевод

    опелевод Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    костанай.kz
    Сообщений:
    263
    Авто:
    роуд 2.7т
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    а есть ссылка
     
    #153 опелевод, 25.02.2012 09:26
  14. Аватар для AlexRS

    AlexRS Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Moscow
    Сообщений:
    578
    Авто:
    quattro & Porsche
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    11
    Где видео ?
     
    #154 AlexRS, 25.02.2012 09:27
  15. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,549
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
    даже не успел думать про 2.4 он так стока полезного мне уже дал :-)
     
    #155 dus, 25.02.2012 09:38
  16. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,549
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
    не спорю. поддерживаю. сначала а4 сделаю а потом может урода возьму себе и в него уже 3т.
     
    #156 dus, 25.02.2012 09:40
  17. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,549
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
    078109123BA верно? зря 600 руб жалко будет потратить)
     
    #157 dus, 25.02.2012 09:43
  18. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    Да, и низ на нем менять после каждой зимы)
     
    #158 a200tq, 25.02.2012 10:20
  19. Аватар для LittleTOXA

    LittleTOXA Администратор

    Регистрация:
    27.01.2010
    Сообщений:
    1,195
    Авто:
    BMW 3.0 TDI
    Поблагодарили 54 раз(а) в 42 сообщениях
    Репутация:
    25
    Аркадий, это к 3.0 BBJ/ASN относится или к TFSI который 300 л.с. ?
     
    #159 LittleTOXA, 25.02.2012 10:27
  20. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    Антон-я честно не знаю просто, насколько одинаковая у них технология напыления на стенки цилиндров. Но то что много проблем с 3.2 фси в плане задиров, кто бы что не говорил-это факт. У asn-bbj насколько я помню не столько с задирами проблемы, сколько с трещинами в стенках цилиндров.
    Ну а пост то мой был отнесен первоначально ессно к 3т мотору, ибо ставить его вместо чугунного проверенного 2.7-помоему лишено смысла.
     
    #160 a200tq, 25.02.2012 11:10
Текущее время: 21:02. Часовой пояс GMT +2.