Еще один геморрой. На этот раз МКПП.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
    То что он меняется без снятия это точно. не даром эльза говорит об этом.
    Вот только дело в том, что я сломал 2 рабочих....
    Вставлял его туда, прикручивал болтиком, а он сцуко неправильно там влезал видимо и при прокачивание его разрывало......
    Так что будте осторожны.
    Но руки там сломать точно можно. Делается все по наитию и вслепую....
     
    #41 Dzuba, 04.12.2013 21:49
  2. Аватар для Fangrem

    Fangrem Местный

    Регистрация:
    08.07.2011
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,264
    Авто:
    Пыж 308. Аллроуд продан
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    1
    Все понял, спасибо. Менять наверное надо оба сразу. Надо лезть смотреть какой у меня стоит, а то там хренова туча номеров.
     
    #42 Fangrem, 05.12.2013 09:49
  3. Аватар для Koresh

    Koresh Местный

    Регистрация:
    06.04.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    397
    Авто:
    Allroad, ARE, 2001
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10

    начни все же с рабочего....
     
    #43 Koresh, 05.12.2013 09:55
  4. Аватар для ООН99

    ООН99 Местный

    Регистрация:
    13.08.2012
    Адрес:
    г. Москва
    Сообщений:
    915
    Авто:
    Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
    Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    14
    В отчёте про сцепу с одномассовым маховиком тов. quattrosens поминал металлический рабочий цилиндрик 8E0721257N от PORSCHE CAYMAN 987. Который он себе взамен нашего пластика установил. Я б подумал над этим вопросом!
     
    #44 ООН99, 05.12.2013 10:51
  5. Аватар для Koresh

    Koresh Местный

    Регистрация:
    06.04.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    397
    Авто:
    Allroad, ARE, 2001
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10


    можно конечно, но смысл если родной пластик ходит лет 10...
     
    #45 Koresh, 05.12.2013 10:54
  6. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
    Родной!!!!! Это тот пластик что с завода!! Не путать с тем что продают!!
     
    #46 Dzuba, 05.12.2013 10:58
  7. Аватар для Koresh

    Koresh Местный

    Регистрация:
    06.04.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    397
    Авто:
    Allroad, ARE, 2001
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    а что сильное отличие? я вроде ате брал- с учетом поправки на возраст родного имхо качество один в один- не внушает доверия конечно но думаю лет 5 отработает. кто-то собирается юзать машину больше?
     
    #47 Koresh, 05.12.2013 11:00
  8. Аватар для ООН99

    ООН99 Местный

    Регистрация:
    13.08.2012
    Адрес:
    г. Москва
    Сообщений:
    915
    Авто:
    Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
    Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    14
    Я вообще пластику в ответственных местах не шибко доверяю! Если есть породистый металлический цилиндр - лучше его поставлю, чем пластиковое чудо, созданное для удешевления авто.
     
    #48 ООН99, 05.12.2013 11:30
  9. Аватар для Fangrem

    Fangrem Местный

    Регистрация:
    08.07.2011
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,264
    Авто:
    Пыж 308. Аллроуд продан
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    1
    Так где его взять то серега? То что под этим номером такое же пластиковое.
     
    #49 Fangrem, 05.12.2013 11:58
  10. Аватар для ООН99

    ООН99 Местный

    Регистрация:
    13.08.2012
    Адрес:
    г. Москва
    Сообщений:
    915
    Авто:
    Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
    Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    14
    Ну-у, навскидку, вот.
    И вот LPR 3120

    Вроде как подходящий.
     
    Последний раз редактировалось ООН99; 05.12.2013 в 12:34.
    #50 ООН99, 05.12.2013 12:13
  11. Аватар для Fangrem

    Fangrem Местный

    Регистрация:
    08.07.2011
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,264
    Авто:
    Пыж 308. Аллроуд продан
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    1
  12. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
  13. Аватар для Koresh

    Koresh Местный

    Регистрация:
    06.04.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    397
    Авто:
    Allroad, ARE, 2001
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    LPR... хм...
    имхо я пластиковому ATE доверюсь больше чем металлическому LPR..
     
    #53 Koresh, 05.12.2013 14:17
  14. Аватар для ООН99

    ООН99 Местный

    Регистрация:
    13.08.2012
    Адрес:
    г. Москва
    Сообщений:
    915
    Авто:
    Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
    Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    14
    Хорошо, логика понятна, а Febi?
     
    #54 ООН99, 05.12.2013 14:44
  15. Аватар для Koresh

    Koresh Местный

    Регистрация:
    06.04.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    397
    Авто:
    Allroad, ARE, 2001
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    если это вопрос именно ко мне, то мое имхо что феби еще хуже... по тормозам доверяю фирмам ате, трв, лукас, гирлинг..
     
    #55 Koresh, 05.12.2013 14:48
  16. Аватар для Андрей71

    Андрей71 Местный

    Регистрация:
    22.03.2013
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    4,281
    Авто:
    ауди оллроуд 2.7т АКПП 2002г
    Поблагодарили 96 раз(а) в 92 сообщениях
    Репутация:
    46
    Попробуй с начало рабочий поменять,не чего не теряешь
     
    #56 Андрей71, 05.12.2013 16:22
  17. Аватар для Fangrem

    Fangrem Местный

    Регистрация:
    08.07.2011
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,264
    Авто:
    Пыж 308. Аллроуд продан
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    1
    Поменял рабочий и масло. Не помогло.
     
    Последний раз редактировалось Fangrem; 19.12.2013 в 12:34.
    #57 Fangrem, 19.12.2013 12:28
  18. Аватар для Antone

    Antone Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Чертаново
    Сообщений:
    179
    Авто:
    A6Q Avant 2.5 AKE
    Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    У меня похожая фигня, туго включаются передачи на холодную, с прогревом становится нормальным все. Задняя при включения на холодную не хрустит. Масло менял, ноль эмоций. Забил, можно и так ездить.
     
    #58 Antone, 19.12.2013 13:09
  19. Аватар для ООН99

    ООН99 Местный

    Регистрация:
    13.08.2012
    Адрес:
    г. Москва
    Сообщений:
    915
    Авто:
    Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
    Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    14
    Вот, вот он образец здорового пофигизма! О чём я постоянно твержу топикстартёру.
     
    #59 ООН99, 19.12.2013 13:16
  20. Аватар для cooper

    cooper Партнер клуба

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Москва СВАО
    Сообщений:
    3,100
    Авто:
    Audi Q3 2.0 170 л.с
    Поблагодарили 43 раз(а) в 38 сообщениях
    Репутация:
    50
    явный не дожим корзины сцепления.
    1. железную прокладку между кпп и двс убрал?(если кп от дизеля, то судя по Этке - пластина должна отсутствовать)
    2. попробуй удлинить шток рабочего цилиндра сцепления 5-10 мм (выточить из шпильки или болта)
    это самый легкий путь проверить.
     
    Последний раз редактировалось cooper; 19.12.2013 в 13:42.
    #60 cooper, 19.12.2013 13:30
Текущее время: 20:05. Часовой пояс GMT +2.