Замена сальников заднего моста и сайлентблоков ( фотоотчет )

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    719
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    25
    данную операцию можно проводить только если редуктор не издает посторонних звуков и не течет, как решето. в других случаях - снятие, разборка, дефектовка, а дальше по обстоятельствам, либо ремонт, либо замена
     
    #21 Drugoy, 31.12.2013 21:00
  2. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    А как хвостовик затягивать? На классике я помню как то хитро
     
    #22 srf, 31.12.2013 21:15
  3. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    719
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    25
    на классике 9-12кг, но на практике так никто не делает иначе перетянешь "высококачественные"подшипники хвостовика и они начнут выть и крошиться. здесь же сделал так, как привык. перед тем, как открутить хвостовик оценил его люфт и при затяжке добавил примерно 0,5 кг. по диаметру получилось примерно + 5 градусов. я считаю, что с учетом износа конических подшипников хвостовика получилось идеально. добавлю, что провел тест-драйв до 200км\ч. тишина полная и при контрольном осмотре течей не выявил, что говорит о том, что все было сделано правильно
     
    Последний раз редактировалось Drugoy; 31.12.2013 в 21:31.
    #23 Drugoy, 31.12.2013 21:29
  4. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    719
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    25
    про эльзу.
    я думаю, что концерн VAG не предполагает ремонт агрегатов при наших пробегах и та справочная информация, что содержится в эльзе, по моментам затяжки должна служить скорее ориентиром. моменты эльзы рассчитаны в основном на гарантийные авто пробег которых не превышает 100000км или по времени 3 года и у которых процент износа крайне мал, практически ближе к нулю. в этом случае да, строго соблюдаем. другими словами VAG нам говорит, что в течении 100000км или 3 лет эксплуатации авто будет исправно и пригодно для эксплуатации, но не за этими рамками. поэтому и ответственности нет. а уж пробег 300 и более вообще запредел. тем более я не вскрывал агрегат, не нарушал его регулировок. поэтому так и сделал. вот если бы я выполнил ремонт моста, то тут да, затянул с заводским моментом. просто кроме "читалки"мозги тоже иметь надо
     
    #24 Drugoy, 31.12.2013 21:52
  5. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    а, ну ежели ты про стуки от задубевших или порваных сайлентблоков, то гут !

    У тебя были удары при сбросе газа, а теперь полностью прошли ?
     
    #25 UTUG, 01.01.2014 17:00
  6. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    719
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    25
    именно так. я летом коробас починил убрав практически все пинки и тычки с трансмиссии, остались только удары при сбросе газа, а теперь и их нет.
     
    Последний раз редактировалось Drugoy; 01.01.2014 в 20:03.
    #26 Drugoy, 01.01.2014 19:40
  7. Аватар для Wishmaster

    Wishmaster Местный

    Регистрация:
    30.03.2013
    Адрес:
    Санкт-Петербург - Омск
    Сообщений:
    1,121
    Авто:
    Audi Allroad 2,7 2005 европЭец
    Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    36
    Чувствую по весне ремонтироваться в Нижний Новгород поеду
    А чо... Вон там сколько умельцев
     
    #27 Wishmaster, 02.01.2014 16:02
  8. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    719
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    25
    добро пожаловать, всегда рады.
     
    #28 Drugoy, 02.01.2014 16:11
  9. Аватар для idolo985

    idolo985 Пользователь

    Регистрация:
    13.09.2012
    Сообщений:
    42
    Авто:
    роуд 2.7 бт
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
  10. Аватар для Quattrodag

    Quattrodag Местный

    Регистрация:
    07.08.2013
    Адрес:
    РД. Каспийск
    Сообщений:
    1,398
    Авто:
    Audi Аllroad 2.7T акпп
    Поблагодарили 29 раз(а) в 27 сообщениях
    Репутация:
    31
    Глянул на сайленты заднего редуктора, порваны они, могут ли быть из за них толчки?
     
    #30 Quattrodag, 08.06.2014 01:17
  11. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    719
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    25
    Удары при начале движения и особенно при сбросе газа
     
    #31 Drugoy, 08.06.2014 06:03
  12. Аватар для Quattrodag

    Quattrodag Местный

    Регистрация:
    07.08.2013
    Адрес:
    РД. Каспийск
    Сообщений:
    1,398
    Авто:
    Audi Аllroad 2.7T акпп
    Поблагодарили 29 раз(а) в 27 сообщениях
    Репутация:
    31
    Вот вот именно так у меня, заказал сайленты лемфердер
     
    #32 Quattrodag, 08.06.2014 11:48
  13. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    А полеуретана нет на сайленты заднего редуктора?
     
    #33 srf, 08.06.2014 12:07
  14. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    719
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    25
    Я искал - не нашёл. Ставь лемфердер, надолго хватит. Родные сколько отходили - тыщ 200 не меньше. Ставь и забудь
     
    #34 Drugoy, 08.06.2014 19:01
  15. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    Тогда без вариантов, ты по сайтам искал по внешней/внутренней обойме?
    Зы качество деталей хз что ждать.
     
    #35 srf, 08.06.2014 20:19
  16. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    719
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    25
    Искал и по номеру и по размерам и по замена - х.. в нос, ничего
     
    #36 Drugoy, 09.06.2014 05:56
  17. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    могут, хорошо если так.

    У меня вот целые сайленты, а толчки очень сильные, нужно вскрывать редуктор...
     
    #37 UTUG, 09.06.2014 08:48
  18. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    При разборке центрального кардана Не забываем найти метки на нём и на редукторе

    Валера процедура переборки редуктора есть в ЕЛЬЗЕ, я её делал, ПОЛНОСТЬЮ УБРАЛ ЛЮФТ
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      metki.JPG
      Размер файла:
      18.3 Кб
      Просмотров:
      40
    #38 quattrosens, 15.08.2014 13:32
  19. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    много времени ушло ?

    а какже подбор втулок, их же заказывать нужно
     
    #39 UTUG, 15.08.2014 14:49
  20. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    День работы, нужны съёмники обойм подшипников , сначала заказал контрольную шайбу(втулку) подшипника в 1мм на стороне картера, от неё и пляшешь по всем расчётам, ну и шайбы дифа. Меряешь ту которую у тебя и такую и чуть потолще что влезет
     
    #40 quattrosens, 15.08.2014 16:00
Текущее время: 11:18. Часовой пояс GMT +2.